Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки
Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Транспорт » Організація роботи відділення дороги і визначення показників його роботи

Реферат Організація роботи відділення дороги і визначення показників його роботи

Категория: Транспорт
МПС рф

Московський державний університет шляхів сполучення(МІІТ)

КАФЕДРА: В«Економіки, організації тауправління виробництвом В»


Курсова робота

з дисципліни: В«Економіка галузіВ»

На тему: В«Організація роботивідділення дороги і визначення показників його роботи В»


Виконав: студент групи УПП-423


МОСКВА 2011


Зміст

Введення

1. Визначеннявантажообігу і пробігу навантажених і порожніх вагонів

2. Визначення вантажообігу брутто навідділенні

3. Визначення пробігу поїздів ілінійного пробігу локомотивів

4. Визначення потрібного паркулокомотивів

5. Визначення загального пробігулокомотивів

6. Визначення робочого паркувантажних вагонів

7. Розрахунок якісних показниківвикористання рухомого складу

8. Госпрозрахункова ефективність поліпшення якіснихпоказників використання рухомого складу

Список використаної літератури


Вихідні дані

1 .. Дані з навантаження і вивантаження,тис. т/рік

занурити вивантаження Сух Сух ВУГІЛЛЯ НАФТА А чет 120 100 240 40 непара 200 140 0 0 АБ чет 400 200 150 40 непара 240 160 0 0 Б чет 140 380 200 80 непара 180 340 0 0 БВ чет 360 320 0 40 непара 160 80 0 0 В чет 160 120 230 40 непара 140 80 0 0 РАЗОМ 2100 1920 820 240

2. Розміри прийому регулювальногопорожняка за ст. В, тис. ваг.

суховантаж і ВУГІЛЛЯ 295 НАФТА 2,7

3. Статичне навантаження, т/ваг.

Сух 44 ВУГІЛЛЯ 64 НАФТА 50

4. Довжина ділянок, км.

АБ 300 БВ 200

5. Прийом вантажів постиковим станціям, тис. т/рік

стикових СТАНЦІЇ ПРИЙОМ У ТИС. Т/РІК кам'яне вугілля суховантаж НАФТА ВСЬОГО А 1420 29280 360 31060 В - 13600 - 13600

6. Середня маса тари вагона - 22 т.

7. Число збірних поїздів на добу накожній ділянці визначається за обсягом місцевої роботи, середня маса збірногопоїзда 1700

8. Наскрізні поїзди обслуговуютьсяелектровозами, збірні - тепловозами.

9. Локомотиви збірних поїздів зачас простою на проміжних станціях використовуються на маневровій роботі.

10. Умовно прирівнюємо 1 лок-год наманеврах до 5 лок-км пробігу, 1 лок-год простою в робочому стані до 1 лок-кмпробігу.

11. Маса брутто порожнього наскрізногоскладу визначається виходячи з довжини приймально-відправних станційних колій -1050 м, довжина вагона 14,1 м.

1 Статичне навантаження на вагон, т 44 2 Маса наскрізного навантаженого поїзда, т брутто Парне напрямок 3400 Непарне напрямок 3200 3 Технічна швидкість, км/год наскрізних поїздів 58-60 Збірних поїздів 46 Одиночних локомотивів 65 4 Дільн...


Страница 1 из 8Следующая страница

Друкувати реферат
Замовити реферат
Замовлення реферату
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок