ПЛАН
1. Поняття і сутність логістики
2. Світові та вітчизняні досягнення в логістиці
3. Напрямки вдосконалення та впровадження досягнень в економіці Республіки Білорусь
Література
1. Поняття і сутність логістики
Завдання логістики в фірмі не можна розглядати в відриві від стратегічних цілей її бізнесу. У цьому сенсі на Заході часто використовують поняття "місія", визначальне філософію фірми на ринку збуту її продукції (послуг). При формулюванні місії фірми її вищий менеджмент повинен відповісти на два основні питання: що ми (фірма) являємо собою в Нині і куди ми прагнемо?
Таким чином, місія - це той вихідний фундамент, який визначає всі подальші стратегічні і тактичні цілі і завдання фірми і прийняті на їх основі рішення. На сучасному етапі розвитку ринкових відносин для більшості фірм у заявлених ними місіях так чи інакше присутнє мета максимального задоволення вимог споживачів до якості товарів і послуг, породжена широко розповсюдженою за кордоном філософією TQM. Розвиток міжнародної інтеграції економіки призвело до того, що споживачі сьогодні, з їх набором очікувань, встановленим найкращими компаніями в світі, вимагають більш високої якості товарів і послуг за нижчою ціною, швидку реакцію на їхні запити і безпосередню доступність під час придбання та використання. Фірми усе більш оцінюються не тільки з точки зору якості їх продукції і сервісу, але й здатності поставляти готову продукцію вчасно в невеликих обсягах до безпосереднього місця споживання.
Потенціал логістики як раз і дозволяє реалізувати цільові установки фірми в рамках її місії, будучи стратегічним фактором в умовах посилення конкуренції. У цьому плані, логістичну місію за кордоном часто трактують, як правило "семи R-s" або логістичний мікс (по аналогії з маркетинговим міксом): "ensuring the availability of the right product, in the right quantity and the right condition, at the right place, at the right time, for the right customer, at the right cost ". [4]
Що можна перевести як "забезпечення наявності потрібного продукту в необхідній кількості і заданої якості в потрібному місці в встановлений час для конкретного споживача з найкращими витратами ".
У правилі "семи R-s" відображені суттєві риси логістичної місії організації бізнесу, ключовими з яких є якість, час і витрати. Фірма повинна розробляти логістичну місію, несуперечливу з загальної маркетингової і виробничої стратегіями. Метою логістики у фірмі має бути забезпечення загального менеджменту матеріальних та сервісних потоків, як основи для досягнення довготривалого успіху в бізнесі. Відсутність місії і когерентної стратегії логістики може поставити фірму в позицію спостерігача, із запізненням реагує на ринкову динаміку попиту, що не має ясної перспективи в майбутньому.
Логістична місія повинна забезпечити фірмі систему бачення високої якості її продукції та сервісу, конкурентоспроможності, інтеграції постачальницької, виробничої та маркетингової стратегії, бути кредо фірми, позиціонує її відносно ринку і конкурентів.
Для більш чіткого розуміння місця логістики (Логістичного менеджменту) у фірмі необхідно розглянути її оточення - навколишнє середовище (Logistical environments), яку зазвичай поділяють на зовнішню (Макро-середовище) і внутрішню (мікро-середовище).
Фактори зовнішнього середовища укрупнено можна розділити на політичні, економічні, правові, технологічні, соціальні та екологічні.
Політичні фактори, відображаючи загальну політичну ситуацію в країні і в світі, роблять сильний вплив на організацію бізнесу, визначаючи їх стратегічне (в тому числі і логістичне) поведінку, наприклад, в плані прийняття стратегічних рішень по розширенню або згортанню бізнесу, інвестиційної та фінансової політики, політики дистрибуції, експортно-імпортних операцій і т.д. [1, с. 216]
Правові зовнішні фактори визначаються державними і місцевими законодавчими актами та обмеженнями. Основою правової бази логістики є Конституція, Цивільний кодекс, податкове, митне законодавство, Закони про банки, біржах і т.д.
Економічне оточення логістики фірми необхідно розглядати в многоаспектном плані:
• на рівні економіки країни в цілому в розрізі макроекономічних показників та індикаторів (курсу національної валюти, рівня інфляції, середнього темпу приросту валового національного продукту, темпів розвитку промислового виробництва, біржових індикаторів і т.п.);
• на галузевому та територіальному рівнях (темпи і обмеження розвитку окремих галузей і територій, динаміка реструктуризації, інвестиційна політика в галузях і територіях, динаміка галузевої продуктивності праці і т.д.);
• у розрізі ринків факторів виробництва (ринків праці, землекористування, капіталу), фінансового ринку, банківської системи;
• у розрізі аналізу попиту і пропозиції на ринку кінцевих продуктів і послуг, аналізу можливих конкурентів
• і т.д.
Група технічних і технологічних факторів, мають дуже велике значення для логістики, характеризує як загальний рівень науково-технічного потенціалу країни, так і технологічний рівень окремих галузей та інфраструктури економіки. Важливу роль для просування логістичної концепції відіграє рівень розвитку транспортних і телекомунікацій, інформаційно-комп'ютерних систем, гнучких автоматизованих та робототізірованних технологічних виробництв, транспортних та вантажопереробні засобів, електроніки і мікропроцесорної техніки і т.д. Принципове значення має впровадження нових (інноваційних) технологій і технічних засобів, що забезпечують ефективну реалізацію логістичних активностей.
Соціальні та екологічні фактори логістичної середовища визначають вплив склалися в суспільстві або окремому регіоні (місті) соціальних запитів населення, демографічної ситуації, зміни бюджету вільного часу, міграції населення, структури трудових процесів і культурних домагань окремих груп населення, а також екологічний вплив технологій на навколишнє середовище.
Для розвитку логістики пріоритетне значення мають соціальні чинники міграції населення, динаміка структури робочого і вільного часу, матриці трудових і культурних кореспонденції в містах, а також екологічні фактори, пов'язані насамперед з розвитком транспорту та транспортних комунікацій в плані зменшення їх шкідливого впливу на навколишнє середовище. У США, Японії, країнах ЄС прийняті різні програми захисту навколишнього середовища, які безпосередньо впливають на формовані мікро-і макрологістичних системи та прийняття логістичних рішень.
Серед факторів внутрішньофірмової Мікрологістична середовища укрупнено можна виділити функціональні сфери виробництва, маркетингу, фінансів, використовувані трудові ресурси, а також вплив персоналу вищого менеджменту. [1, с. 219]
З позицій теорії управління в ринковій економіці поняття "менеджмент" трактується у двох значеннях: по-перше, як сукупність засобів і форм управління виробництвом і збутом для досягнення стратегічних, тактичних і оперативних цілей і завдань фірми; по-друге, як інструмент управління взаємовідносинами всередині персоналу фірми із зовнішніми партнерами по бізнесу і зі споживачами продукції (послуг).
У першому сенсі логістичний менеджмент у фірмі являє собою синергію основних управлінських функцій (організації, планування, регулювання, координації, контролю, обліку та аналізу) з елементарними і комплексними логістичними активностями для досягнення цілей формованої мікро-логістичними системами (далі по тексту - ЛЗ).
У другому сенсі логістичний менеджмент - це управлінський персонал, який по своїй ролі в управлінській ієрархії фірми і організаційних рівнях ЛЗ можна розділити на:
1) "Top management" - вищий управлінський персонал, наприклад,...
