Міністерство транспорту РФ
Московська Державна Академія Водного Транспорту
Юридичний інститут
Кафедра В«Міжнародного, морського і річкового праваВ»
Курсова робота по річковому праву на тему:
Правовий режим міжнародних річок
Виконала: студентка гр. Юр-05
Яковлєва М.С.
Перевірила: к.ю.н., доцент
Міхіна І.М.
Москва
2010
Зміст
Введення
I. Поняття міжнародних річок
1.1 Поняття міжнародних річок
1.2 Судноплавство по міжнародних ріках
1.3 несудноплавних використання міжнародних річок
II. Правової режим судноплавства на Дунаї
2.1 Розробка Конвенції 1948 р. та її основні положення
2.2 Проблеми судноплавства на Дунаї і їх вирішення
Висновок
Джерела
Використана література
Введення
Річки здавна привертали до себе увагу населення Землі. Не випадково, що найдавніші цивілізації і держави виникли саме на великих річках. Людство використовувало міжнародні річки як важливі шляхи сполучення для обміну товарами і в цілях виходу до моря.
На сучасному етапі міжнародне співробітництво та відповідне міжнародно-правове регулювання взаємовідносин держав в даній області є єдино можливим засобом збереження і раціонального використання водних ресурсів.
Мета роботи - розкрити поняття міжнародних річок і позначити деякі проблеми, пов'язані з їх використанням.
Актуальність даної роботи обумовлюється тим, що незважаючи на досить довгу історію розвитку та законодавче закріплення даного інституту міжнародного права - проблеми, пов'язані із здійсненням судноплавства і несудноплавних використання міжнародних річок виникають і на сьогоднішній день.
Глава I . Поняття міжнародних річок
1.1 Поняття міжнародних річок
За території багатьох держав можуть протікати ріки, іменовані міжнародними. Це, крім прикордонних водотоків, річки, що перетинають територію двох або декількох держав [1]. В числі таких річок слід розрізняти власне міжнародні ріки, тобто річки судноплавні і мають безпосередньо вихід до моря, у використанні яких так чи інакше зацікавлені всі держави чи, крім прибережних, багато неприбрежних держави, і річки багатонаціональні, у використанні яких зацікавлені виключно прибережні держави.
В принципі кожне прибережне до міжнародної річці держава може на свій розсуд встановлювати правовий режим тієї частини річки, яка знаходиться в межах його території. В той же час відповідно до загальновизнаним постулатом міжнародного права держава не може змінювати природні умови своєї території, якщо це завдає шкоди природним умовам території іншої держави. Інакше кажучи, права і законні інтереси прибережних держав у цьому випадку взаємопов'язані, що породжує необхідність міжнародно-правового регулювання використання таких річок за згодою між зацікавленими державами.
До того ж не піддається визначенню і саме поняття міжнародної ріки, бо немає в Світ хоча б двох відповідних ідентичних річок. [2] Крім того, можна розглядати в якості міжнародної дану річку як водотік від її витоків до гирла, можна включати в це поняття басейн річки, охоплює всі її притоки, можна, нарешті, виходити з системи річки, включає понад те живлять її підземні та надземні води, і т.д. Всі залежить від конкретних умов і домовленості про те зацікавлених держав. Істотно різняться також інтереси держав (зокрема, розташованих вище або нижче за течією річки), по території яких протікає міжнародна річка.
Міжнародними річками слід вважати ті, що протікають по території двох або більше держав та неминуче є предметом міжнародно-правових відносин прибережних держав. На відміну від міжнародних, національні річки розташовані цілком у межах однієї держави і безпосередньо не зачіпають інтереси інших країн. судноплавний міжнародний річка Дунай
Міжнародне судноплавство не є в даний час єдиним критерієм міжнародної річки, оскільки розвинулося використання вод цих річок в промислових і сільськогосподарських цілях. Перетинання або поділ міжнародною річкою території декількох держав створює взаємозв'язок інтересів прибережних держав, що й обумовлює їх взаємні права та обов'язки щодо даної річки. Основним тут є правило про те, що будь прибережна держава повинна використовувати води міжнародної річки таким чином, щоб при цьому не завдавати істотного шкоди правам якого іншого прибережної держави на використання вод цієї ж річки. Всі прибережні держави в принципі мають рівні права на використання вод міжнародної ріки. Використання міжнародної ріки в перерахованих вище цілях призводить до необхідності укладення відповідного договору між всіма прибережними державами.
Міжнародні річки можуть підрозділятися на відкриті для міжнародного судноплавства, які, як правило, перетинають території декількох держав, і прикордонні річки, які, як правило, поділяють території кількох держав. Однак ця класифікація умовна, тому що одна й та ж річка може на одній ділянці перетинати території декількох держав, а на іншому - розділяти. Також і режим міжнародного судноплавства може існувати на прикордонній річці і відсутнім на річці, перетинає території декількох держав. Але у всіх випадках це будуть міжнародні ріки, бо навіть за відсутності міжнародного договору прибережні держави пов'язані певними правами та обов'язками щодо будь використання цих річок.
1.2 Судноплавство по міжнародних ріках
Режим судноплавства по міжнародній річці повинен встановлюватися самими прибережними державами. Тільки прибережна держава має право на прохід своїх суден через річкові води, що входять до складу території іншої держави, і то на підставі угоди, укладеної між прибережними країнами, і відповідно до його умовами. В той же час в інтересах своєї торгівлі прибережні держави часто надають свободу судноплавства для торгових суден усіх країн. Однак це їх право, але не обов'язок. Тому суду неприбрежних країн не мають права проходу по міжнародних ріках, якщо інше не встановлено у міжнародному договорі. Ряд положень щодо судноплавства по міжнародних ріках містять Барселонська конвенція і Статут про режим навігаційних водних шляхів міжнародного значення 1921 року, які, однак, не набули великого поширення. Питання про їх перегляд виник в Асоціації міжнародного права, яка розробила і прийняла на своїй Гельсінкської конференції в 1966 році проект статей щодо різних видів використання вод міжнародних річок. Згідно з цим документом, кожному прибережному державі належить право вільного судноплавства на всьому протязі міжнародної ріки. Прибережні держави можуть надавати таке право і неприбрежних держав. Гельсінські правила не є офіційною конвенцією, обов'язковою для держав, але багато їх положення відображають тенденції розвитку міжнародного права [3].
Інтеграційні процеси в Європі і створення загальноєвропейської системи внутрішніх водних шляхів, вимагають затвердження на загальноєвропейському рівні принципу свободи судноплавства і забезпечення вільного та рівного доступу до ринків внутрішнього судноплавства. Одним з вирішальних умов досягнення цієї мети, як видається, є зближення правил судноплавства по Рейну і по Дунаю і усунення однобічних обмежень свободи судноплавства, встановлених 2-м Додатковим протоколом до Мангеймской Конвенції 1968 р. для цього Дунайської Комісії та Центральної Комісії судноплавства по Рейну необхідно виробити єдині стандарти в області технічних вимог до суден, кваліфікаційним вимогам до екіпажів, вимогам навігаційних правил, правил перевезення вантажів та ін, а також взаємно визнати суднові посвідчення та посвідчення судноводіїв. Представляється також доцільним створення спільних ...
