Теми рефератів
> Авіація та космонавтика > Банківська справа > Безпека життєдіяльності > Біографії > Біологія > Біологія і хімія > Біржова справа > Ботаніка та сільське гос-во > Бухгалтерський облік і аудит > Військова кафедра > Географія > Геодезія > Геологія > Держава та право > Журналістика > Видавнича справа та поліграфія > Іноземна мова > Інформатика > Інформатика, програмування > Історія > Історія техніки > Комунікації і зв'язок > Краєзнавство та етнографія > Короткий зміст творів > Кулінарія > Культура та мистецтво > Культурологія > Зарубіжна література > Російська мова > Маркетинг > Математика > Медицина, здоров'я > Медичні науки > Міжнародні відносини > Менеджмент > Москвоведение > Музика > Податки, оподаткування > Наука і техніка > Решта реферати > Педагогіка > Політологія > Право > Право, юриспруденція > Промисловість, виробництво > Психологія > Педагогіка > Радіоелектроніка > Реклама > Релігія і міфологія > Сексологія > Соціологія > Будівництво > Митна система > Технологія > Транспорт > Фізика > Фізкультура і спорт > Філософія > Фінансові науки > Хімія > Екологія > Економіка > Економіко-математичне моделювання > Етика > Юриспруденція > Мовознавство > Мовознавство, філологія > Контакти
Реклама

ВНИМАНИЕ!!!
ONLINE Сервисы для Ваших ЛЕГАЛЬНЫХ рассылок!


ONLINE - сервис управления списками рассылок (через сайт)
Українські реферати та твори » Маркетинг » Сучасна філософія підприємництва: логістика та маркетинг в економічній теорії

Реферат Сучасна філософія підприємництва: логістика та маркетинг в економічній теорії

РЕФЕРАТ

за курсом В«Економічна теоріяВ»

по темі: В«Сучасна філософія підприємництва: логістика та маркетинг в економічній теорії В»


1. Виникнення і розвиток логістичного напряму в економіці

До теперішнього часу в Росії створена ринкова середу і сформувалася необхідна ринкова інфраструктура, а головне - багато суб'єктів ринку - товаровиробники і торговельні підприємства адаптувалися в певній мірі до ринкових умов, до конкуренції, функціонує оптовий ринок. Оптова торгівля в її логістичної інтерпретації, тобто у формі процесу оптового товарообігу, в повній мірі може реалізуватися тільки в розвинутій ринковій середовищі.

У цих умовах з'явилася гостра необхідність пошуку нових механізмів, нового інструментарію управління процесами в економіці і, особливо в такій важливій її сфері, як сфера звернення. На початку 90-х років минулого століття в Росії з'явилася логістика як наукове і практичне спрямування.

У Древній Греції під логістикою розумілося мистецтво виконання розрахунків. Логістами називалися спеціальні державні контролери. Як свідчить Архімед, в V столітті до нашої ери, під час найвищого розквіту і могутності Афін, у всій Стародавній Греції налічувалося 10 логістів.

У Стародавньому Римі під логістикою розумілося розподіл продуктів. У Візантії термін В«логістикаВ» використовувався як військовий і позначав В«тил, постачання військВ». Пізніше, в XVII- XVIII століттях, термін В«логістикаВ» знайшов інше тлумачення. Німецький філософ-ідеаліст, математик, фізик і мовознавець Готфрід Вільгельм Лейбніц називав логістикою математичну логіку. За математичною логікою цей термін був офіційно закріплений на філософській конференції в Женеві в 1904 році.

У Росії перше згадка в літературі про логістику, як раціональній системі тилового забезпечення військ, відноситься до середини XIX в.1 Однак в енциклопедичному словнику Брокгауза і Ефрона, виданому в Санкт-Петербурзі в 1896 році, зазначається, що В«... слово В«логістикаВ» в новітніх військових творах більше не зустрічається і може вважатися остаточно вийшли з вживання В». В подальших вітчизняних енциклопедичних виданнях термін В«логістикаВ» або відсутня, або трактується як математична логіка.

Отже, тривалий час В«ЛогістикаВ» вважалася прикладної військовою дисципліною, і лише порівняно недавно її стали пов'язувати з економічними процесами, або такими важливими з них, як управління товарними, фінансовими та інформаційними потоками. Першими, хто став розглядати логістику як найважливішу частину бізнесу, були американські фахівці в області розподілу П. Конверс та П. Дракер. Вони побачили в ній великі потенційні можливості, визначивши їх як В«останній рубіж економіїВ» або як В«непізнаний материк економікиВ». У 1955 р. в Америці з'явилися перші публікації, де були викладені теоретичні основи логістики і можливості її використання в економіці.

У 1974 р. міжнародне суспільство інженерів з питань постачання визначило логістику як мистецтво і науку менеджменту, техніки та технологічної діяльності, спрямовану на виконання вимог планування, забезпечення і збереження допоміжних засобів для підтримки цілей, планів і операцій.

У 1970-1973 рр.. в німецькій літературі також з'явилися перші публікації з проблем логістики. Основна увага в німецьких працях приділяється логістиці маркетингу.

Англійський національний рада з управління матеріально-технічним розподілом визначив логістику як об'єднання двох або більше видів діяльності з метою планування, впровадження і спостереження за високим рівнем сировинного потоку, запасами незавершеного виробництва і кінцевою продукцією від її виробництва до споживання. У нашій країні проблемам логістики почали приділяти увагу, починаючи з 1989 року,


2. Концепція та основні завдання логістики

Основою концепції логістики є система поглядів на раціоналізацію господарської діяльності шляхом оптимізації потокових процесів і явищ, яка досягається:

реалізацією принципу системного підходу;

використанням тільки відповідного і необхідного устаткування;

забезпеченням сучасних умов праці;

урахуванням логістичних витрат по всьому ланцюжку;

розвитком послуг логістичного сервісу на сучасному рівні;

адаптацією до швидкозмінних умов навколишнього середовища;

дотриманням шести правил логістики:

а) вантаж - потрібний товар;

б) якість - необхідної якості;

в) кількість - у необхідній кількості;

г) час - у потрібне час;

д) місце - у потрібне місце;

е) витрати - мінімальні витрати.

Виконання логістичних функцій забезпечується через здійснення деяких логістичних заходів, в ході яких логістика надає в розпорядження замовника наступну інформацію:

про необхідній кількості;

про необхідному асортименті (Специфікації);

про необхідному місці поставки;

про необхідному моменті часу поставки;

про необхідному поставки;

про оптимальної вартості.

На організаційне управління логістичними системами впливає цілий ряд факторів:

Вид галузі економіки, в якій функціонує дана фірма.

Виробничий формат фірми і масштаби її діяльності.

Прийнята концепція управління даною фірмою.

Кордон сфери компетенції фірми в організаційній структурі галузі.

Форма організації управління матеріально-технічним забезпеченням фірми.

Матеріалоємність продукції, що випускається.

Скорочення обсягів поточних матеріальних запасів.

Скорочення термінів перебування товарних запасів в дорозі.

Вибір найбільш оптимального виду транспорту.

Вибір найбільш оптимального постачальника.

Використання змішаних перевезень і кільцевого завозу.

Використання зручною упаковки, розфасовки.

Використання зворотних контейнерів і т. д.

В підприємницької діяльності логістика являє собою новий напрямок в організації руху ресурсів і продуктів у сфері виробництва та обігу.

Фахівці з логістики прагнуть інтегрувати матеріально-технічне забезпечення, транспорт, передачу інформації про рух товарів у єдину систему, що повинно підвищити ефективність в цілому. Теоретичні положення логістики широко впроваджуються в практичну діяльність фірм, що дає відчутний економічний ефект у вигляді скорочення витрат і часу обігу. При цьому основна економія витрат звернення формується за рахунок зменшення обсягів складських запасів матеріальних ресурсів, а економія часу досягається за рахунок підвищення швидкості їх доставки і прискорення оборотності.

Логістика широко орієнтована на споживача. Її мета - доставка продукції точно в строк при мінімальних витратах на постачання, зберігання, завершення виробництва, упаковку, збут, транспорт. Завдяки цьому значно поліпшуються умови функціонування всієї економіки. Реалізується головна мета логістики шляхом рішення великого комплексу завдань. Серед них виділяють три основні групи: глобальні, загальні та приватні.

До глобальних завдань відносять досягнення максимального ефекту з мінімумом витрат в умовах нестабільності ситуації на ринку; моделювання логістичних систем і умов їх надійного функціонування.

Вирішують глобальні завдання в основному за допомогою методів моделювання. Серед них перевага віддається макетного способу, з використанням графопостроителей ЕОМ; методикам імітаційного моделювання. Використовують також теорії автоматичного регулювання, досить повно враховують зворотні зв'язки.

Найважливіші спільні завдання логістики:

створення інтегрованої системи регулювання матеріальних, інформаційних і фінансових потоків;

контроль над рухом матеріальних потоків;

визначення стратегії і технології фізичного переміщення товарів;

розробка способів управління рухом товарів;

ста...


Страница 1 из 3 | Следующая страница

Друкувати реферат
Реклама
Реклама