Нідерланди - вічна боротьба з морем
Назва "Нідерланди", в перекладі означає"Низинна країна", дуже точно характеризує головну особливістьбудови її поверхні, значна частина якої (за різними джерелами від 1 / 3 до 2 / 3 ) розташована нижче рівня моря. Та й майже всярешта її територія не піднімається над нульовою позначкою більш ніж на 1 м;тільки на крайньому південному сході країни є більш піднесені місцевості.
Пам'ять про давнє племені фризів (до речі, 400 тис. їхнащадків живуть і сьогодні) відбилася в назвах нідерландської провінціїФрісландія і ланцюжки східних і західних Фризьких островів, рівною лінієютянущихся майже паралельно березі Північного моря. Ці острови теж пам'ять,пам'ять про те, що кордон суші ще в 1-му тисячолітті н.е. проходила набагатопівнічніше.
Тут море завжди вело себе дуже агресивно - затопляло низькіберега, відривало великі ділянки землі. Починаючи з 3-го тисячоліття до н.е.,коли остаточно відділилися від материка Британські острови, Північне морепостійно затопляло низинні райони Північно-Західної Європи.
Але суша не здавалася і вносила свою лепту в процесформування берегів. Наноси численних річок і морські відкладення створилиНідерланди, майже вся територія яких до 1-го століття н.е. (Тобто, дочасу, наприклад, розквіту в Криму Боспорського царства) являла собоювеличезну болотисту низину з великою морською лагуною в північно-західній частині.
Таким ось шляхом в кінці 1-го тисячоліття н.е., коли вжебагато стародавні античні міста Середземномор'я були поглинені морем, на південномуберезі Північного моря виникла нова територія суші, яка стала швидкозаселятися і освоюватися.
У VII - X століттях море знову почало брати реванш. На початку2-го тисячоліття його наступ прийняло гігантські розміри і катастрофічнийхарактер, про що повідомляють перекази тодішніх жителів Нідерландів.
У День всіх святих 1170 морський приплив відірвав від сушінинішні фризькі острови. До 1290 вода досягла лежачого далеко наконтиненті озеро Флевіт і, затопивши землі, де проживало близько 50 тисяч чоловік (згіднопереказами стільки й загинуло), утворило новий затока Північного моря Зейдерзе.
Наступ моря тривало і в XIII - XIV століттях. ВВнаслідок повеней 1218, 1287 і 1377 рр.. на північному узбережжі виник щеодин новий затоку Долларт і майже одночасно затоку Лауверсзе. Середньовічнахроніка XV століття продовжує повідомляти про нові набіги моря. У День СвятоїЄлизавети 1421 воно поглинуло 65 сіл. Голландським рибалкам довговвижалося, що вони чують під води дзвін дзвонів затонулих церков.
До кінця середніх століть південно-західна частина країни зновуперетворилася на морську лагуну, серед якої височіли окремі острови. Таквони і були названі - Зеландія, що значить "морська земля".
У безперервній боротьбі моря і суші склалися нинішніНідерланди ("низинні землі"), 27% території яких знаходиться,фігурально висловлюючись, під водою, тобто, нижче рівня моря. До речі, в ційчастині країни проживає близько 60% всього її населення. Найнижча точка (- 6,7м) знаходиться на півночі Роттердама. Решта території Нідерландів теж недуже висока: більше половини її розташоване не вище 1м над рівнем моря, такщо її може затопити навіть самий невеликий нагін морської хвилі.
До початку активного втручання людини прибережні низиниявляли собою великі земноводні простору, що складалися з Ватто,заливаються морем при кожному пориві, і маршів, які піддавалися затопленнютільки при найвищих припливах і штормах. Ще на початку нашої ери римськийісторик Пліній Старший писав: "що живуть тут убоге плем'я влаштовувало своїпоселення на природних висотах або штучно насипаних пагорбах, вершинияких піднімаються над гребенями найбільших хвиль, які досіспостерігалися. Коли вода заливає околиця, ці хижі нагадують забуті вморе суду ".
Близькість до моря визначає все життя Нідерландів протягомтисячоліть. У XVII в. ця країна перетворилася в найсильнішу морську і торговудержаву Європи. Вона мала найбільший у світі флот, внесла великий внесок уВеликі географічні відкриття, створила одну з перших колоніальних імперій,досягла великих успіхів в науці і техніці (винахід хронометра, телескопа,секстанта), в картографії (Р. Меркатор). Саме в Нідерландах народилися такіщо стали інтернаціональними морські терміни, як матрос, боцман, шкіпер, кубрик,трап, баркас, норд-вест, норд-ост.
Але одночасно історія цієї країни - це історіябезперервної боротьби людей з морем. Правда, сама ж природа прийшла тут надопомога людині, захистивши частина узбережжя досить широким поясом піщаних дюн.Але цей пояс був не суцільний, і до того ж пісок майорів вітрами. Тоді людистали зміцнювати дюни різними посадками, а в місцях розривів споруджуватиземляні дамби і греблі. Такі ж дамби і греблі вони почали зводити нарічках. Звідси, до речі, відбуваються і численні географічні назви ззакінченням "дам" (дамба, гребля), наприклад Амстердам ("гребляна р. Амстел ") або Роттердам (" гребля на р. Ротте "). В наші днізагальна протяжність безперервного ланцюга дамб і укріплених дюн перевищує 3000 км!Та й будують їх вже не з піску і каменю, а із залізобетонних і сталевихконструкцій.
Відгородившись від моря, голландці взялися за створенняпольдерів. Це теж голландський термін, що позначає відвойований у моря ділянкуземлі, захищений з усіх боків дамбами і використовуваний для розселення людей ірізних форм господарювання. Ще більше польдерів стало виникати на місціосушених озер і торфовищ, перетворюваних на родючі поля. Вже в 60-х рр.. XXв. на місці одного з осушених озер на південь від Амстердама виник головнийміжнародний аеропорт країни - Схіпхол, один з найбільших в Європі. У середністоліття для відкачування води використовували вітряні млини, в XIX в. стали застосовуватипарові насоси, а в XX в. - Електричні помпи. Всього до початку XXI ст. в країністворено вже 2,8 тис. великих і малих польдерів загальною площею 20 тис. км 2 ,що відповідає приблизно 1 / 2 території країни.
Головним районом створення польдерів в Нідерландах було ізалишається о з. Ейсселмер, що виникло на місці затоки Північного моря Зейдерзе.
Історичні документи свідчать про те, що ще в 1282м. розбурхане в черговий раз Північне море в декількох місцях прорвалодюни і, з'єднавшись з оз. Флевіт, утворило обширний морська затока Зейдерзе.Таке розширення берегової лінії голландці вміло використовували. На березі затокивиник великий порт Горн (Хорн), звідки направлялися в плавання багатоекспедиції голландських мореплавців. Цікаво, що південний край материкаПівденної Америки була названа мисом Горн в честь цього голландського міста:відкрив мис в 1616 р. Віллем Схаутена був родом з Горна. Тут же народивсяінший знаменитий голландський мореплавець - Абель Тасман. Але з часомморські наноси відрізали Горн від моря, і він втратив своє значення. (Зауважимо, щотака ж доля спіткала бельгійський порт Брюгге, італійський порт Адрія в гирлір. За, деякі інші морські порти) А недолік життєвого просторувідчувався все сильніше.
Ще в кінці XIX ст. молодий інженер Корнеліус Лелі висунувдуже сміливий на ті часи проект осушення затоки Зейдерзе.
Протягом 11 років він вів вишукування під свій проект і ставнавіть секретарем спеціальної Асоціації. К. Лелі запропонував побудувати широкузахисну дамбу, що з'єднує береги Фрісландії і північній Голландії. Ця дамбаповинна була залишити морю лише невелика затока Ваддензее, вся ж основна частинаЗейдерзе перетворювалася у внутрішнє озеро Ейсселмер. Поступово воно повинно булоопреснить і служити містам і промисловості як джерело водопостачання.Поповнювати водні запаси Ейсселмер призначалося впадала в озерооднойменній річці.
Наступний етап плану осушення Зейдерзе - будівництво уберегів озера Ейсселмер п'яти великих польдерів загальною площею 2200 км2,що давало збільшення території Нідерландів більш ніж на 6%. При ць...
