Теми рефератів
> Авіація та космонавтика > Банківська справа > Безпека життєдіяльності > Біографії > Біологія > Біологія і хімія > Біржова справа > Ботаніка та сільське гос-во > Бухгалтерський облік і аудит > Військова кафедра > Географія > Геодезія > Геологія > Держава та право > Журналістика > Видавнича справа та поліграфія > Іноземна мова > Інформатика > Інформатика, програмування > Історія > Історія техніки > Комунікації і зв'язок > Краєзнавство та етнографія > Короткий зміст творів > Кулінарія > Культура та мистецтво > Культурологія > Зарубіжна література > Російська мова > Маркетинг > Математика > Медицина, здоров'я > Медичні науки > Міжнародні відносини > Менеджмент > Москвоведение > Музика > Податки, оподаткування > Наука і техніка > Решта реферати > Педагогіка > Політологія > Право > Право, юриспруденція > Промисловість, виробництво > Психологія > Педагогіка > Радіоелектроніка > Реклама > Релігія і міфологія > Сексологія > Соціологія > Будівництво > Митна система > Технологія > Транспорт > Фізика > Фізкультура і спорт > Філософія > Фінансові науки > Хімія > Екологія > Економіка > Економіко-математичне моделювання > Етика > Юриспруденція > Мовознавство > Мовознавство, філологія > Контакти
Реклама
Українські реферати та твори » Информатика, программирование » Розробка програми автоматизованого робочого місця диспетчера таксі

Реферат Розробка програми автоматизованого робочого місця диспетчера таксі

Міністерство освіти Омської області

Боу ГО СПО "Торговельно-економічний коледж"

Курсова робота

з дисципліни "Розробка та експлуатація

автоматизованих інформаційних систем "

на тему: "Розробка програми автоматизованого робочого місця диспетчера таксі "

Виконав:

студент групи 31 АС

Шевчук Кирило Олександрович

Керівник:

Загребнев Віталій Юрійович

Омськ 2009


Зміст

Введення

Глава I. Теоретичні засади створення системи автоматизації діяльності таксопарку

1.1 Аналіз діяльності таксопарку

1.2 Аналіз існуючих програм автоматизації діяльності диспетчера таксі

1.3 Вибір життєвого циклу автоматизованої інформаційної системи

1.4 Вибір системи управління базами даних

1.5 Вибір мови програмування

Глава II. Розробка програми для автоматизації діяльності таксопарку

2.1 Аналіз вимог замовника

2.2 Проектування системи автоматизації діяльності таксопарку

2.3 Створення програми "Автоматизоване робоче місце диспетчера таксі "

Висновок

Список літератури

Додатка


Введення

До появи програм такого типу, всі відомості про замовлення, водіях та інших виробничих даних записувалися на папір і як наслідок могли містити помилки (неправильний номер будинку чи вулиці, ціна замовлення і т.д.) або просто загубитися. АРМ диспетчера таксі вносить відомості та базу даних про замовлення і спів

загрузка...
робітниках і може брати звідти дані про райони, вулицях і будинках розташованих на цих вулицях, що виключає такого роду помилки. Спеціальних блок (не у всіх програмах) розраховує відстань від пункту відправлення до пункту призначення і примножує його на вартість за 1 км, що дає однозначну ціну замовлення. Ще до деяких АРМ можна вводити схеми маршрутів, за якими мають рухатися водії (щоб не дати можливість "лівого заробітку")

Програма може застосовуватися у всіх сферах пов'язаних з транспортом, так як наочно демонструє схеми пересування транспорту та зайнятість водіїв.

Сьогодні на ринку існує кілька аналогічних програмних продуктів: ... Software 123 їх програма АРМ диспетчера таксі 2.0

F-Groupe Software їх програмний комплекс "Диспетчер таксі"

Fastsoft їх програма Диспетчер таксі Стандартна версія (1.0.0.0)

Мета курсової роботи: розробка програми автоматизації діяльності диспетчера таксі, виходячи з цього, з'являються задачі:

Досліджувати сферу діяльності таксопарку;

Проаналізувати існуючі аналоги автоматизації діяльності диспетчера таксі;

Обрати СУБД і мову програмування;

Побудувати структуру СУБД;

Погодити інтерфейс з замовником;

Написати програмний код;


Глава I. Теоретичні основи створення системи автоматизації діяльності таксопарку

1.1 Аналіз діяльності таксопарку

Робота таксопарку здійснюється наступним чином: кожен водій, заступаючи на зміну, зв'язується з диспетчером, і той вносить його в картку працюють в даний момент. Відомості картки відображаються на екрані. Водії тримають зворотний зв'язок по радіо.

Замовлення надходять за телефоном до диспетчеру, він записує необхідні дані в базу замовлень. Дата і час надходження замовлення диспетчер вводить сам або вводитися автоматично.

Клієнт може відразу у диспетчера дізнатися вартість замовлення, і тільки потім замовляти.

Потім зі списку вільних водіїв вибирає того, хто буде виконувати замовлення (якщо в машинах вбудовані маяки вибирає того хто ближче до місця), або водій сам відповідає за зворотною зв'язку, що прийме замовлення. Після підтвердження водієм диспетчер ставить водієві статус "Зайнятий", точніше це відбувається автоматично, коли статус замовлення "Виконується", тому що в бланку кожного замовлення ставитися виконавець.

Після виконання замовлення водій по рації звітує перед диспетчером, той ставить замовленням статус "Виконано" і у водія міняється статус на "Свободен".

У випадку, коли замовлення скасовується, клієнт потрапляє в "Чорний список", тобто він не має право користуватися послугами даного таксопарку. Диспетчер вносить ім'я того водія, який мав виконувати скасований замовлення в спеціальний список, який регламентує з чиєї вини замовлення зірвався. Наприклад: водій запізнився на час призначений клієнтом, і внаслідок послуги таксі стали неактуальними, в такому випадку водій пише пояснювальну записку, але це не рятує його від стягнень. Може бути так, що клієнт просто передумав, але не попередив диспетчера, в такому випадку водій все одно пише пояснювальну записку, але ніяких стягнень до нього не застосовується. У цих випадках водій сам оповіщає диспетчера про те, що замовлення анульовано. Ще може бути випадок, коли клієнт передумав, але попередив диспетчера, той зв'язується з водієм і перенаправляє його на інше замовлення. У всіх випадках статус замовлення ставитися "Скасовано".

Після кожної зміни диспетчер формує звіт, який показує, скільки замовлень надійшло, скільки виконалось, скільки було скасовано, і їх загальну вартість.

Ці звіти надходять до адміністратору, на підставі цього всього адміністратор формує загальний звіт (зведений звіт) за певну дату.

В кінці місяця адміністратор, користуючись своїми звітами, формує звіт за підсумками місяця і відправляє його вищому керівництву таксопарку.

Ще адміністратор займається кадрами. Він формує справи нових співробітників, і вносить необхідні поправки в справи вже працюють на цьому підприємстві. На адміністраторі лежить відповідальність за правильне формування справ та їх зберігання.

Проблеми, які можуть виникнути при здійсненні даної діяльності такі:

Втрата даних диспетчером, або неправильна їх трактування.

Вибір не оптимального маршруту слідування таксистів

Не коректна форма подання звітів і т.д.

Шляхи вирішення цих проблем можуть бути наступні:

Використання стандартних форм для заповнення даних і введення/виводу звітів

Використання систем ГІС та математичних формул для визначення оптимальних маршрутів з пункту в пункт і їх вартості

Створення за допомогою картографічних засобів переліку районів і вулиць, з метою виключення помилок диспетчера.

1.2 Аналіз існуючих програм автоматизації діяльності диспетчера таксі

Назва: АРМ диспетчера таксі 2.0.

Рік випуску: 2006.

Розробник: Software 123.

Призначення: Для прийняття замовлень і їх обробки з наступним оформленням звітів.

Переваги: ​​Простота роботи, низькі системні вимоги, простий інтерфейс, який не вимагає спеціальної підготовки

Недоліки: поєднує в собі функції диспетчера і частина функцій адміністратора, немає захисту даних (не підтримує паролів), немає можливості зведених звітів.

Ціна: 1100 руб.

Назва: Диспетчер таксі Стандартна версія (1.0.0.0)

Рік випуску: 2007

Розробник: Баранов Андрій Fast soft

Призначення: Для прийняття замовлень і їх обробки з наступним оформленням звітів, а так само більш зручного ведення кадрових справ.

Переваги: ​​Зручний інтерфейс, відображає усі нюанси замовлень, підтримка паролів, можливість самому формувати звіти, підтримка тарифів і автоматичне визначення вартості, можливість роботи з різними базами даних

Недоліки: Функції диспетчера і адміністратора поєднуються в одній особі.

Ціна: 2500 руб.

Назва: програмний комплекс "Диспетчер таксі"

Рік випуску: 2005

Розробник: F-Group Software

Призначення: Для автоматизації процесів прийому, оформлення замовлень таксі, керування водіями та формування звітності в таксопарках і диспетчерських служ...

загрузка...

Страница 1 из 4 | Следующая страница

Друкувати реферат
Реклама
Реклама
загрузка...