Курсова робота
З дисципліни Кримінальне право
Тема
Порушення правил дорожнього руху і
експлуатації транспортних засобів
Іванова Тетяна
Сергіївна
Зміст
Введення
1. Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
1.1 Кримінально-правова характеристика транспортних злочинів
1.2 Підстави кримінальної відповідальності за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
2. Загальна характеристика злочинного порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
2.1 Об'єкт злочину. Об'єктивна сторона злочину
2.2 Суб'єкт злочину. Суб'єктивна сторона злочину
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Автомобільний транспорт відіграє важливу роль у розвитку транспортної системи країни. Разом з тим, в системі забезпечення безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортних засобів є цілий ряд серйозних проблем соціально-економічного, адміністративно-правового, кримінально-правового характеру, які диктують необхідність прийняття державних заходів з метою зниження негативних наслідків автомобілізації на розвиток держави і суспільства. Автомобілізація країни, вирішуючи завдання з перевезення пасажирів і вантажів, ставить проблему забезпечення безпеки дорожнього руху. В обстановці, що характеризується високою інтенсивністю руху автомобільного транспорту, в яке залучені десятки мільйонів людей і велике число транспортних засобів, попередження аварійності стає однією їх найсерйозніших соціально-економічних проблем. Від її успішного вирішення в значній мірі залежать не тільки життя і здоров'я людей, але і розвиток економіки країни.
Порушення правил дорожнього руху може полягати в перевищенні дозволеної швидкості руху, порушенні правил обгону і роз'їзду, порушенні правил зупинки і стоянки, проїзду перехресть, залізничних переїздів, неправильному маневруванні на дорозі. Порушення ж правил експлуатації транспортних засобів виражається в експлуатації технічно несправних транспортних засобів, у порушенні правил перевезення людей, вантажів.
За оцінками фахівців втрати, пов'язані з аварійністю, у кілька разів перевищують збиток від залізничних катастроф, пожеж та інших видів нещасних випадків. Із загальної кількості дорожньо-транспортних пригод, кожне третє є злочином, що підтверджується статистичними даними.
Метою даної курсової роботи є вивчення кримінальної відповідальності за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів.
Для досягнення даної мети курсової роботи, слід виконати наступні завдання:
1. Вивчити кримінальну відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів.
2. Дати загальну характеристику злочинного порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів.
Об'єктом дослідження буде, кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів.
Предметом дослідження будуть, суспільні відносини, пов'язані з вивченням кримінальної відповідальності за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів.
1. Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
1.1 Кримінально-правова характеристика транспортних злочинів
Злочини, що посягають на безпечне функціонування транспортних засобів, які вперше виділені в російському законодавстві в самостійну главу в Кримінальному кодексі. Це пояснюється тим, що на сучасному етапі розвитку суспільства, тобто із зростанням кількості транспортних засобів, значно збільшується поширеність та небезпека злочинів, які посягають на безпечну для людей і суспільства функціонування транспорту.
Глава, об'єднуюча дані злочини розташована в 9 розділі КК: В«Злочини проти громадської безпеки та громадського порядку В», поміщеного на третє місце після розділу про злочини проти особи і в сфері економіки.
Таким чином, відносини, забезпечують безпеку руху та експлуатації транспорту є невід'ємною складовою частиною всього комплексу відносин, що реалізують і охороняють безпеку в суспільстві. У самому розділі глава займає четверте місце після глав про злочини проти громадської безпеки, проти здоров'я населення і суспільної моральності, а також екологічних злочинів [1].
У 27 главі КК передбачені такі злочини проти безпеки руху та експлуатації транспортних засобів, як:
- порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту (стаття 263);
- порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів (стаття 264);
- залишення місця дорожньо-транспортної пригоди (стаття 265);
- недоброякісний ремонт транспортних засобів та випуск їх в експлуатацію з технічними несправностями (стаття 266);
- приведення в непридатність транспортних засобів або шляхів сполучення (стаття 267);
- порушення правил, забезпечують безпечну роботу транспорту (стаття 268);
- порушення правил безпеки при будівництві, експлуатації або ремонті магістральних трубопроводів (стаття 269);
- ненадання капітаном судна допомоги потерпілим (стаття 270);
- порушення правил міжнародних польотів (стаття 271).
Об'єднання цих злочинів у самостійну главу обумовлено їх посяганням на єдиний родовий об'єкт, яким є суспільні відносини, що забезпечують безпеку руху та експлуатації залізничного, водного, автомобільного, повітряного, трубопровідного транспорту [2].
1.2 Підстави кримінальної відповідальності за порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
Невелика кількість норм кримінального права, що передбачають відповідальність за порушення правил дорожнього руху, породжує серед власників автомобілів, мотоциклів, інших механічних транспортних засобів, а також, на жаль, і серед працівників правоохоронних і правозастосовних органів ілюзію, ніби то кримінально-правова проблема в області безпеки дорожнього руху досить нескладна. Витоки цієї ілюзії лежать в недостатньо чіткому розумінні дискусійності і невирішеності низки спеціальних питань, що складають цю проблему.
Дійсно, для людини, яка керує транспортним засобом і порушили правила дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів, кримінальна відповідальність в Нині передбачена статтями 264 і 265 Кримінального Кодексу РФ.
Найбільшої уваги вимагає в сьогоденні викладі ст.264 КК РФ, яка найбільш часто застосовується в практиці для кваліфікації дій водія, які спричинили кримінально-каране дорожньо-транспортна пригода. Ця стаття називається "Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів ". Природно, перш за все, необхідно зрозуміти, які правові акти ховаються за формулою "Правила дорожнього руху і експлуатації [3].
Оскільки мова йде про підставах кримінальної відповідальності, під "правилами дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів "слід розуміти таку сукупність правових норм, виконання яких означає, що водій не скоїв кримінально-караного правопорушення. У Правилах дорожнього руху (ПДР) визначено, що ці Правила встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території Російської Федерації. Інші нормативні акти, стосуються дорожнього руху, повинні грунтуватися на вимогах Правил і не суперечити їм (п. 1.1).
Іншими словами, названі в ст.264 КК РФ "правила дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів "повинні грунтуватися на вимогах Правил і не суперечити їм.
Тому важливо підкреслити, що в провину водієві можуть бути поставлені тільки порушення ПДР або додатки до них (конкретні пункти). Наприклад, несправність механізму, піднімаючого скло правої передньої двері автомобіля, хоча і є технічною несправністю, проте не може бути полічен...
