Зміст
Введення
1. Експлуатаційні витрати залізничного транспорту
1.1 Склад і структура експлуатаційних витрат
1.2 Класифікація експлуатаційних витрат
2. Собівартість залізничних перевезень
2.1 Поняття собівартості перевезень
2.2 Методи визначення собівартості перевезень
2.3 Шляхи зниження собівартості залізничних перевезень
Список літератури
Введення
Важливу роль у розвитку економіки країни займає залізничний транспорт. В даний час практично не існує таких економічних проблем, які б його не зачіпали. Основний завданням транспорту є повне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях, підвищення ефективності та якості роботи транспортної системи.
Залізничний транспорт забезпечує економію суспільного часу в перевезеннях вантажів і пасажирів, сприяє розвитку продуктивних сил суспільства, розширенню міжрегіональних зв'язків, а також поліпшення культурно-побутового обслуговування населення. У теж час залізничний транспорт робить істотний вплив на структуру капітальних вкладень, архітектуру і планування міст, а також на різні сфери життя суспільства - Охорону здоров'я, культуру, просвітництво та ін
Метою даної курсової роботи є теоретично обгрунтувати важливість планування експлуатаційних витрат і собівартості перевезень залізничного транспорту.
Планування експлуатаційних витрат дозволяє виконати заданий обсяг перевезень необхідними грошовими засобами. Собівартість продукції - один з важливих показників роботи підприємства залізничного транспорту. Собівартість продукції, що випускається показує, у що обходиться її виробництво і реалізація даному підприємству.
Управління витратами вимагає не тільки цілеспрямованого планування і регулювання витрат на основі застосування не тільки диференційованих технічно та економічно обгрунтованих норм витрат, але і аналізу, контролю їх виконання, а також постійного оновлення нормативної бази розрахунку витрат.
1. Експлуатаційні витрати залізничного транспорту
1.1 Склад і структура експлуатаційних витрат
Експлуатаційні витрати складаються з поточних витрат залізниць, необхідних для виконання перевезень вантажів, пасажирів, багажу і пошти
Експлуатаційні витрати залізниць складаються з наступних елементів витрат: витрати на оплату праці, відрахування на соціальні потреби, витрати на матеріали та інші матеріальні витрати, паливо, енергію, амортизацію основних фондів відрахування в ремонтний фонд, інші витрати. Угрупування витрат за елементами витрат здійснюється як при складанні плану, так і при обліку фактичних витрат.
За елементу "Витрати на оплату праці "відображають витрати на оплату праці основного виробничого персоналу підприємства, а також витрати не оплату праці на перебувають у штаті підприємства працівників, зайнятих в експлуатаційній діяльності.
За елементу "Відрахування на соціальні потреби 'відображають обов'язкові відрахування на державне соціальне страхування, в пенсійний фонд, державний фонд зайнятості населення, на медичне страхування працівників.
У витратах на матеріали враховують вартість покупних матеріалів, використовуваних а процесі виробництва продукції (робіт, послуг), на утримання і ремонт рухомого складу, постійних пристроїв, обладнання, будівель і споруд, а також вартість запасних частин для ремонту рухомого складу та інших машин і обладнання, елементів верхньої будови колії, знос спецодягу та малоцінних предметів і ін
У витратах на паливо відображають вартість придбаного палива всіх видів, що витрачається на тягу поїздів, опалення будинків та інші технологічні цілі.
У витратах на енергію враховують вартість усіх видів покупної енергії (електричної, теплової, стисненого повітря та ін), що витрачається на пересування поїздів з електричною тягою і електросекцій, на технологічні, енергетичні, освітлювальні й інші виробничі потреби підприємства.
За елементу "Амортизація основних фондів 'планують і враховують амортизаційні відрахування на повне відновлення основних фондів виходячи з їх балансової вартості і встановлених норм.
До інших витрат відносять податки, збори, відрахування в спеціальні позабюджетні фонди, платежі по обов'язковому страхуванню майна підприємства, платежі за кредитами, витрати на відрядження, підйомні, плату стороннім підприємствам за пожежну і сторожову охорону, за підготовку та перепідготовку кадрів, оплату послуг зв'язку, обчислювальних центрів, банків, відрахування в резерв на створення ремонтного фонду та ін
Планування та облік експлуатаційних витрат ведуться відповідно до "Номенклатури витрат по основній діяльності залізниць Російської Федерації ". У цьому документі виділяються витрати по двох видах діяльності: основної та підсобно-допоміжної. В експлуатаційні витрати включаються витрати по основній діяльності, пов'язані з перевезеннями.
Експлуатаційні витрати плануються за елементами витрат. Економічні елементи - це однорідні види витрат на виробництво продукції.
Структура експлуатаційних витрат залізниць за елементами витрат наведена в таблиці 1.
Таблиця 1. Склад і структура експлуатаційних витрат за елементами витрат.
Елементи витрат
Структура експлуатаційних витрат,%
Всього
У тому числі по господарствах
локомотивному
вагонному
шляху
Витрати на оплату праці
25,4
22,5
20,8
17,3
Матеріальні витрати
24,6
49,4
26,2
5,6
в т. ч. матеріали
6,7
6,8
13,7
3,7
паливо
4,7
14,5
1,2
0,8
електроенергія
6,4
19,0
1,2
0,5
інші матеріальні витрати
6,8
9,1
10,1
0,6
Амортизація основних засобів
17,5
9,4
36,5
25,6
Інші витрати та відрахування на соціальні потреби
32,5
18,7
16,5
51,5
Всього витрат без НДДКР
100,0
100,0
100,0
100,0
Витрати окремих статей групуються по місцях виникнення витрат і по господарствах залізничного транспорту. Питома вага витрат окремих господарств в загальній сумі експлуатаційних витрат н...
