ЗМІСТ
РЕФЕРАТ
ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ ПРОЕКТУВАННЯ
ВСТУП
ОПИС вибрати автомобіль
1. РОЗРАХУНОК ВИРОБНИЧОЇ ПРОГРАМИ З ТЕХНІЧНОГО
ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ АВТОМОБІЛІВ
1.1 Ресурсне коригування нормативних показників
1.2 Коригування показників по середньодобовим пробігу
1.3 Визначення числі КР, ТО на один автомобіль за життєвий цикл
1.4 Розрахунок річної програми на одне автотранспортний засіб
1.5 Розрахунок добової програми по всіх видах обслуговування
2. РОЗРАХУНОК РІЧНИЙ ТРУДОМІСТКОСТІ ТЕХНІЧНИХ
ВПЛИВІВ
3. РОЗПОДІЛ ТРУДОМІСТКОСТІ ПО ВИДІВ РОБІТ ТА РОЗРАХУНОК
чисельності виробничих робітників
ВИСНОВОК
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ
РЕФЕРАТ
Тема курсової роботи: В«Організація технічного обслуговування і поточного ремонту в автотранспортному підприємстві В».
Ключові слова: АВТОМОБІЛЬ, ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ПРОБІГ, ЕКСПЛУАТАЦІЯ, ПРОСТИЙ, трудомісткість, ЧИСЛО РОБОЧИХ
Курсова робота містить 33 сторінки, 12 таблиць, 4 додатки, 6 джерел літератури.
Міністерство освіти Російської Федерації
Державна освітня установа
вищої професійної освіти
В«Хабаровський державний технічний університет В»
Кафедра В«Економіка та управління на транспорті В»
Завдання до курсової роботи:
Студентки: Устюжіной В. В.
Дата видачі:
Тема курсової роботи: В«Організація технічного обслуговування та поточного ремонту в автотранспортному підприємстві В».
Вихідні дані:
Показники
Марка автомобіля
ЗІЛ-131
ЗІЛ-130
УРАЛ-377СН
списочно кількість автомобілів
90
100
110
Пробіг з початку експлуатації, км
1,2 L к.р.н.
1,5 L к.р.н.
0,85 L к.р.н.
Категорія умов експлуатації
II
II
II
Кліматична зона
зона помірного клімату
Середньодобовий пробіг, км
157
169
164
ВСТУП
Ефективність використання автотранспортних засобів залежить від досконалості організації транспортного процесу і властивостей автомобілів зберігати в певних межах значення параметрів, що характеризують їх здатність виконувати необхідні функції. У процесі експлуатації автомобіля його функціональні властивості поступово погіршуються.
Для того, щоб забезпечити працездатність автомобіля протягом усього терміну служби, необхідно періодично підтримувати його технічний стан комплексом планово-попереджувальних заходів, поточним і капітальним ремонтом.
Метою курсової роботи є вивчення, придбання і закріплення практичних знань за розрахунком програми технічного обслуговування та поточного ремонту в автотранспортному підприємстві.
У ході виконання курсової роботи повинні бути вирішені наступні завдання:
1. Вибір і опис марок автомобілів, що входять до складу парку рухомого складу АТП. ​​
2. Розрахунок виробничу програму з технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
3. Розрахунок річної трудомісткості технічних впливів.
4. Здійснення розподілу трудомісткості технічних впливів за видами робіт.
5. Розрахунок чисельності технологічно необхідних і штатних працівників.
ОПИС вибрати автомобіль
Рухомий склад автотранспортного підприємства складається з автомобілів трьох типів: ЗІЛ-131, ЗІЛ-130, УРАЛ-377СН.
Автомобіль ЗІЛ -131 призначений для перевезення різних вантажів і людей, буксирування причіпних систем по всьому видах доріг і місцевості. Розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього повітря від + 55 до - 45 градусів
Технічні характеристики ЗІЛ -131:
- повна маса автомобіля - 10 185 кг;
- маса спорядженого автомобіля - 6100 кг;
- маса неспорядженого автомобіля - 5275 кг;
- допустима повна маса буксированого причепа з вантажем - 4150 кг;
- маса перевезеного вантажу - 3750 кг;
Габаритні розміри, мм.:
- довжина - 6900;
- ширина - 2500;
- висота по кабіні - 2510;
Формула коліс: 6'6.
Максимальна швидкість - 80 км/ч.
Витрата палива, л/100 км:
- за швидкості 40 км/год - 28,5;
- при швидкості 60 км/год - 35,0.
Потужність двигуна при 3200 об/хв, к.с. - 150.
Крутний момент двигуна при 1800-2000 об/хв, кГс/м - 41.
Коротка технічна характеристика автомобіля ЗІЛ-130 представлена ​​в таблиці 1.
Таблиця 1
Коротка технічна характеристика автомобіля ЗІЛ-130
Загальні дані
Максимальна вантажопідйомність, кг
6000
Габарити (l'h'b), мм
6675'2500'2400
Число місць для сидіння (вкл. водія)
3
Кути свеса кузова, град.
передній
28
задній
27
База, мм
3800
Колія передніх коліс, мм
1800
Колія задніх коліс, мм
1790
Дорожній просвіт, мм
270
Найменший радіус повороту, м
8.9
Споряджена маса, кг
10525
на передню вісь
2626
на задню вісь
7900
Експлуатаційні дані
Максимальна швидкість з номінальною навантаженням, км/год
90
Контрольна витрата палива при 90 км/год, л/100 км
29
Гальмівний шлях з швидкості 50 км/ч, м (не більше)
28
Максимальний подоланий підйом, град
30
Система мастила змішана (Змащення здійснюється під тиском і розбризкуванням з охолодженням масла в радіаторі).
Система харчування з примусовою подачею палива бензонасосом діафрагмового типу. Карбюратор К-88АМ-двокамерний, з падаючим потоком і балансувати поплавковою камерою. Застосовується паливо - бензин А-76 ГОСТ 2084 - 77.
...
