ВПУ № 3
РЕФЕРАТ
Заелектротехніці
нагрівальніПРИЛАДИ НА МОРСЬКИХ СУДАХ
Виконав:Уч-ся Групи 7/8
ЛевицькийПавло
МістоСевастополь 2005
ПЛАН
1.Визначення
2. Способиперетворення електричної енергії в теплову
3.Судовиенагрівальні прилади в залежності від призначення
4.Прібори для приготуванняїжі та випічки хліба
5. Прилади дляобігріву
6. Дляелектромонтажних робіт
7. Для побутовихпотреб
Література
1.Визначення.
До судновогоелектроустаткуванню відносять комплекс електричних машин, приладів і апаратів,службовців для виробництва електроенергії і передачі її до споживачів.
Складовимиелектрообладнання є: електричні генератори, електродвигуни,перетворювачі електроенергії, що розподіляють щити, кабелі та проводи,електричні та електромеханічні прилади для управління, трансформатори,нагрівальні і освітлювальні прилади, комутаційна апаратура, і т.п.
Важливим для судновогоелектрообладнання є його конструктивне виконання. Для цього застосовуютьбільш міцні корпусу (в деяких випадках - спеціальні), більш стійку інадійну ізоляцію, спеціальні кожухи та інші конструктивні елементи, длязапобігання руйнівної дії, викликаного вібрацією, підвищенимвмістом солей в повітрі і можливість заливання морською водою абопопадання бризок і крапель всередину корпусів машин або апаратури. Можливістьзастосування різного суднового електрообладнання в чому залежить віднапруги суднової електричної мережі, у свою чергу, від наявного на суднінабору електрообладнання, багато в чому визначаються умови життя і ступінькомфортності для екіпажу та пасажирів.
електронагрівальними приладами називається електротехнічніпристрої, призначені для тепловиділення, необхідного для:
-Приготуванняїжі
-Підвищеннятемператури навколишнього повітря
-Підвищеннятемператури рідин
-Підвищеннятемператури окремих елементів, схильних до обмерзання або запотівання
-Задоволенняпобутових потреб пасажирів і екіпажу
2.Способи перетворення електричної енергії в теплову.
За способом перетворення електричної енергії в теплову всі електронагрівальні приладиможна умовно розділити на дві групи: активного опору та індукційні.
Як відомо з електротехніки, перетворенняелектричної енергії в теплову відбувається на активних опорахелектричного кола-прямо пропорційно квадрату струму, опору цьогопровідника і часу протікання струму.
Перетворенняелектроенергії в теплову також можливо індукційним способом в результатівисокочастотного нагріву металу, який визначається втратами на вихровіструми і гістерезис. Використовуються магнітотверді матеріали . До такихматеріалів відносяться вуглецеві сталі, вольфрамові сплави.
3.Суднові нагрівальні прилади в залежності від призначення.
Суднові нагрівальні прилади в залежності від їхпризначення умовно ділять на наступні види:
-Нагрівальніприлади для приготування їжі
-Нагрівачіповітря
-Нагрівачірідини
-Обігрівачіелектромеханічного обладнання
-Електромонтажнінагрівальні прилади
-Побутовіелектронагрівальні прилади.
Розташування переносних електричних побутових нагрівальних приладів допускається вспеціально обладнаних для цього місцях.
Прикладами суднових обігрівачів можуть бути:
Судновий обігрівач/грілка T2RIB
IP44
Призначення : житлові та технічні приміщення з підвищеноювологістю, туалети, ванні кімнати і т.д.
Корпус: корозійно стійкий алюміній,нержавіюча сталь
Оснащення: захисна решітка, вимикач,термостат, термовимикачем
Потужність: від 250W до 2000W
Робоча напруга: 230V, 400V
Висота без решітки: 150 мм
Висота з гратами: 238 мм
Монтажна глибина (відстіни): 6 мм
Схвалення: Det Norske Veritas, Germanisher Lloyd, Bureau Veritas
Судновий обігрівач/грілка FIB
IP22
Призначення : сухі житлові приміщення
Корпус: корозійно стійкий алюміній,нержавіюча сталь
Оснащення: захисна решітка, вимикач,термостат, термовимикачем
Потужність: від 500W до 1000W
Робоча напруга: 230V, 400V
Висота без решітки: 300 мм
Висота з гратами: 400 мм
Монтажна глибина (відстіни): 87 мм
Схвалення: Det Norske Veritas
4.Пріборидля приготування їжі та випічки хліба.
Для приготуванняїжішироко використовуються камбузного плити, за допомогою яких здійснюється варіння,смаження, тушкування та випічка продуктів харчування.
Ці плити зазвичай встановлюються на камбуз і, виходячи звимог безпеки, не повинні розраховуватися на напругу, що перевищує250В. При чисельності екіпажу не більше 10 чол. вони мають полегшену конструкцію(Типи КК1А, ПЕП1). При більш значному екіпажі на середніх і великих судахвстановлюються камбузного плити серії ПКЕ або камбузного агрегати типу АПЕ,більш компактні і досить універсальні.
Плити ПКЕ підключаються до суднової мережі через вивідніколодки, розташовані на зовнішній частині корпусу плити, а управління режимамиприготування їжі здійснюється за допомогою апаратури, яка знаходиться наокремо розташованих щитах. Виняток становлять малогабаритні камбузногоплити типів ПКЕ25 і КК1, у яких пакетні вимикачі і перемикачіуправління змонтовані на передній частині корпусу. Вони підключаються до судновоїмережі через штепсельні роз'єми.
Сучасні камбузного електричні плитибагатофункціональні. Їх технічні характеристики можуть бути такими: 1)Напруга живлення: 220В або 380В 2) Рід струму: трифазний змінний 3)Кількість членів екіпажу, на яку розрахована камбузна плита: 50 чоловік.4) Потужність: 15,2кВт. Наприклад, плита камбузна електрична КК-1 призначена дляприготування перших, других і третіх страв на 10 чоловік на кораблях і судахвсіх класів, типів і призначень з необмеженим районом плавання.
Спеціальнодля випічки хліба на великотоннажних судах використовуються хлібопекарські печітипів МХПЕ, МХПЕ-1 (малогабаритна, потужністю 10,8 кВт), ХПЕ-2 (двосекційна,потужністю 18 кВт) і ХПЕ-3 (трисекційна, потужністю 27 кВт). За відсутностіхлібопекарської печі духову шафу камбузного плити використовується для випічкихліба. У хлібопекарському блоці повинне бути розташоване хлібопекарськеобладнання: хлібопекарська піч, вібросито, тістомісильна машина(Продуктивністю не менше добової потреби екіпажу в хлібі).
В останні роки на судах використовуються також індукційнікамбузного плити з вбудованими високочастотними генераторами невеликої потужності(Близько 3 кВт). Плита має пластмасову поверхню, на якувстановлюється металевий посуд з їжею. Посуд нагрівається струмами високоїчастоти, а сама плита практично залишається холодною, що зручно в застосуванні ізначно підвищує економічні показники приготування їжі.
До камбузного обладнання відносять водонагрівачі, жарочнішафи, казани, тени духовок, витяжки, плити, печі.
Згідно Санітарних норм і правил на суднах III та IVкатегорій з тривалістю рейсу не більше 24 год допускається не влаштовуватикамбузного приміщення. На цих судах з тривалістю рейсу більше 8 год повиннабути передбачена можливість підігріву або готування їжі в черговомуприміщенні. На всіх судах, крім суден III та IV категорій, які вчиняютьрейси тривалістю 8 год і менше, повинні бути встановленіелектрокип'ятильники, причому так, щоб члени команди мали можливість у будь-якийчас отримати окріп, не заходячи в приміщення харчоблоку.
5.Прилади для обігріву.
Для обігріву деяких службових приміщень широковикористовуються нагрівачі повітря різних конструк...
