МОСКОВСЬКИЙАВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ
ДЕРЖАВНИЙТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ (МАДІ)
КафедраВ«Автомобільні перевезення В»
Курсоваробота
Розробка міжнародного маршрутуперевезень вантажу
Виконав: студент гр.5АП3
Федотов М.А.
Москві 2010 р.
Зміст
Введення
Вихіднідані
Упаковка ірозміщення вантажу в кузові транспортного засобу
Техніко-експлуатаційніхарактеристики АТС
Розрахунок осьовихнавантажень
Пристроїдля контролю режиму праці та відпочинку водія
ТахографKIENZLE 1324
Визначеннямаршруту доставки вантажу
Висновок
Джерелаінформації
вантаж маршрут транспортний
Введення
У даній роботі будерозроблений міжнародний маршрут. Необхідно перевезти вантаж (целюлоза) векспортному напрямі (з Москви до Праги), а також в імпортному напрямку вивезтивантаж (чоловічі черевики) з Праги до Москви автомобільним транспортом. В якостітранспортних засобів був обраний автомобіль-тягач Renault Premium 37019T і напівпричіп Fliegl.
Для розробки маршрутупотрібно вибрати спосіб упаковки вантажу, що перевозиться, для чого буде потрібновизначити масу і розміри одиниці вантажу, визначити розташування вантажу вкузові транспортного засобу, вибрати способи навантаження-розвантаження. Такожнеобхідно представити графічну схему маршруту, вказати пункти прикордонних переходів,визначити пункти відпочинку водіїв та ін За підсумками виконання роботи необхіднорозрахувати і надати у вигляді таблиці основні техніко-експлуатаційніпоказники.
Таблиця1. Вихідні дані
N вар.
Вантаж експортного напряму
Вантаж імпортного спрямування
Кор.
сторона
Тип
маршруту
АТС
Авт.
тягач
Напівпричіп
Модель
Тип
24
Целюлоза
Черевики чоловічі
Чехія
автомобільному.
Renault
Fliegl
тентові
Упаковка і розміщення вантажу в кузові транспортногозасоби
Експортний вантаж
Вантажем, якийперевозиться в експортному напрямі, є целюлоза, а саме бавовнянацелюлоза. Бавовняна целюлоза виробляється в кипних формі. Розмір кип дорівнює 1200х500х500мм, вага кип 50 кг. Стоси упаковуються в крафт-папір і джутову тканину. А такожпродукція може обтягуючі поліпропіленовою плівкою і стягуватися пластиковоїстрічкою.
Рис.2.1. Бавовнянацелюлоза (див. [4])
Згідно главі XVI"Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом":
При перевезеннях паперу тацелюлози перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі зобов'язані вживатизаходів по запобіганню цієї продукції від механічних пошкоджень і атмосфернихопадів.
Для перевезення паперу тацелюлози перевізник повинен виділяти автотранспортні засоби з чистим і сухимкузовом типу фургон, які не мають усередині гострих виступів. За угодою сторін,перевізник може виділяти автотранспортні засоби загального призначення знарощеними бортами кузова і забезпечені необхідним такелажем (брезент,увязочние пристосування та ін.)
Далі стоси укладаютьсяна піддон розміром 1200мм x1000мм.Один шар складається з 2 кип. Виходячи з вантажопідйомності та обмеження висотитранспортного пакета, на піддон вкладаються 5 шарів по 2 стоси. Маса неттотранспортного пакета дорівнює 500 кілограм, а маса брутто 520 кілограм.
Рис. 2.2. Схема укладаннякоробок на піддон.
Таблиця 2. Піддон1200х1000 ГОСТ 9078-84
Рис. 2.3. Піддон1200х1000 ГОСТ 9078-84 (див. [10])
Характеристика піддону:
Висота (мм)
140
Довжина (мм)
1200
Ширина (мм)
1000
Маса (кг)
25
Відстань міждошками верхнього настилу (мм)
Не більше 60
Товщина дошки (мм)
22
Наявність фасок по кутах
Ні
Вантажопідйомність (кг)
1500
Рис 2.4. Схема розташуванняпіддонів в напівпричепі (вид зверху)
Рис 2.5. Схемарозташування піддонів з коробками в напівпричепі
(вид ззаду)
У напівпричіп можливозавантажити 26 піддонів. У підсумку отримуємо, що сумарна завантаження становить 26 * 520 +26 * 25 = 14170кг (де 25кг - маса піддона). Знаючи вантажопідйомність напівпричепа (28400кг)розрахуємо коефіцієнт використання вантажопідйомності, який дорівнює:
Оі = 14170/28400 = 0,50
Таблиця 3. Характеристикиекспортного вантажу
N п/п
Найменування показників
Значення
1
Периметр підстави, м
0,6
2
Висота одиниці вантажу, м
0,5
3
Маса брутто, кг
52
4
Розміри піддона, мм
1200 * 1000 * 140
5
Маса піддона, кг
25
6
Габаритні розміри вантажного місця
1200 * 1000 * 2640
7
Розмір одиниці вантажу, мм
1200 * 500 * 500
8
Маса порожньої упаковки, кг
2
9
Маса одиниці вантажу, кг
50
10
Кількість одиниць вантажу в упаковці
1
11
Кількість укладаються на піддон проміжнихукрупнених одиниць вантажу
10
12
Маса брутто палети з вантажем, кг
545
13
Маса вантажу експортного, кг
14170
Імпортнийвантаж
Вантажем,що перевозиться в імпортному напрямку, є черевики чоловічі вкоробках.
Рис.2.6. Коробказ взуттям (Див. [5])
Первинноюупаковкою взуття є картонна коробка розміром 340x210x120 мм. Маса нетто1500 г, маса брутто 1540 Потім коробку з взуттям упаковують в жорсткукартонну коробку розміром 840x340x360 мм. В одну коробку поміщається 12 коробокз взуттям. Маса нетто
18,48 (12 * 1540) кг,а маса брутто 19,5 (12 * 1540 + маса коробки (1,2)) кг. Далі коробки укладаютьсяна піддон розміром 1200мм x 1000мм, один шар складається з 3 коробок. Виходячи звантажопідйомності і обмеження висот...
