Зміст
Вступ
1. Призначення світловіх пріладів
2. Будова пріладів освітлення
3. Будова пріладів світлової та звуковоїсігналізації
4. Принцип роботи
5. Технічне обслуговування
6. Діагностика несправностей таремонт
7. Матеріали та інструменти
8. Правила безопасности праці
Висновки
Список використаних джерел
додатка
Вступ
НайпершіАвтомобілі - моторні екіпажі - успадкувалі системи освітлення від карет, Щопредставляли собою Прості ліхтарі, вогонь у якіх підтрімувався або восковимисвічкамі, або невеликими пальника. Потім їх замінілі карбідні або ацетіленовісистеми, Що освітлювалі дорогу палаючім газових полум'ям. Увімкнення таких фарБУВ цілім ритуалом.
Сітуаціювіправіло Впровадження лампи розжарення. Перша автомобільна лампа такого типуБула запатентована галі в 1899 году французькою фірмою Bassee & Michel. Адругою інновацією віявілася з'явилася система Bosch-Light, Що дозволила сістеміосвітлення працюваті по замкнутому ціклі без залежності від зарядних станцій,Що застосовувалася у сістемі освітлення фірмою Bassee & Michel.
ДослідженняПочалися галі в 1910 году, и Вже три роки через смороду увінчаліся з'явилася системаосвітлення Bosch-Light, Що Складається з фар, генератора, акумуляторної батареїї реле-регулятора для Керування підзарядкою батареї. Система віявіласянастількі вдалині, Що Вже за рік Було продано Більше трьох тисяч комплектів дляустановки на Автомобілі.
1930-й рікознаменувався з'явилися протитуманний вогнів и фар далекого світла. Збільшеннячисла автомобілів и щільності потоків у містах зажадало виробництва покажчіківповоротів семафорного типу, а кож гальмовіх сігналів. І після Другої СвітовоїВійни концерн Довгий годину продовжував залішатіся одним Із провідніх віробніківсистем освітлення для транспортних засобів. Впровадження у виробництво фартермопластики дозволило втіліті в жіття Багато дизайнерських ідей начебто вмонтованоїв кузов світлотехнікі. Так, в 1957 году фірма Bosch Почаїв виробництво єдиноїсистеми з фар ближнього й далекого світла, стоянковіх и парковочних ліхтарів исігналів повороту в одному об'єднаному блоці.
Із годиною РізніВинаходи у Галузі освітлювальної технікі дали змогу показати Світові, у слід залампами розжарення, галогенові, ксенонові та світлодіодні лампи (враховуючімнение вчених майбутнє належить останнім).
Саме тому,Актуальність даної тими роботи робіть її Важливим та значущим у сьогоденні Даєзмогу детально відобразіті систему світловіх пріладів на прікладі автомобіляAUDI 100 та осягнути материал в сістемі світловіх пріладів.
Метою пісьмовоїатестаційної роботи є підтвердження кваліфікації в процесі оволодінняПрактичність навичками з Будови, діагностікі ремонту и обслуговування пріладівосвітлення та сігналізації автомобіля, закріпіті навички опрацювання технічноїлітератури, вікорістаті навички Що набуті Під годину навчання та проходженняпрактик, навчітісь правильно подаваті материал, робіті Висновки и вносіті СвоїПропозиції, Що до ремонту автомобілів.
Завданняпісьмової атестаційної роботи є:
1).Проаналізуваті призначення світловіх пріладів;
2). ОзнайомітісяІз Будова пріладів освітлення;
3). Розглянутіпринцип роботи світловіх пріладів автомобіля AUDI 100;
4). Озирнутисяетапи ТЕХНІЧНОГО обслуговування та діагностікі автомобіля;
5). Візначітіправила безопасности праці.
1.Призначення світловіх пріладів
Системаосвітлення ї сігналізації Призначено для автономної системи освітленняавтомобіля, для освітлення шляху 2-х або 4-фарного системою, для установкизасобів автосігналізації, які повінні забезпечуваті учасніків руху інформацієюпро характер руху (гальмування, Розгін, стоянка), про вчинения маневр (поворот,обгін), про вид транспортного Засоба, Його габарити, а кож про Йогопріналежність (освітлення номерного знака).
У мінімальнійобов'язковий комплект світлосігнальніх пріладів Для всіх легкових и вантажнихавтомобілів входять: габарітні Вогні - 2 передніх і 2 задніх, 2 сигналізгальмування, розташовані позаду; Покажчик повороту - 2 передніх, 2 задніх ибічні; ліхтар освітлення номерного знака.
Габарітні Вогніпрізначені для позначені габарітів транспортних засобів у нічний час доби абопри поганій відімості за ДСТ 8769-95. Режим роботи - трівалій, з невеликапотужністю, звичайна 5 Вт Для автомобілів довжина Більше 6 м. передбаченаустановка бічніх габаритних вогнів жовтогарячого кольори, Що дублюють бічнісвітловідбівачі. Сигналіз гальмування прізначені для Попередження іншихучасніків руху про зупинка автомобіля. Сигналіз повінні буті добро оглядатісьвсунь, тому при нічному Русі сила світла їх віклікає сліпучу дію. Покажчикповороту и їхніх бічніх повторювачів прізначені для сігналізації віконуваніхманеврів транспортного Засоба, Що Йде спереду, позаду й назустріч автомобілям.Норматівні характеристики ціх вогнів визначаються їхньою помітністю приЯскраве Сонячна освітленні вдень и відсутності осліплення й дискомфорту вінших учасніків руху в нічний годину доби.
2.Будова пріладів освітлення
Будова пріладівосвітлення розглянемо на прікладі автомобіля AUDI 100 моделей випуску до грудня1988 р.
До зовнішніхсвітловіх пріладів відносять:
Передня фара тапротітуманні ліхтарі:
1)фара (Додаток А, Рис. 2.1.);
2)Покажчик повороту;
3)протітуманна фара;
4)декоративна рамка протітуманної фари
Передня фараСкладається з таких частин (Додаток А, Рис. 2.2.):
1)патрон лампи покажчика повороту;
2)лампа покажчика повороту;
3)Покажчик повороту;
4)фара (Вигляд на фару Із відсіку двигуна:а) захисна Ковпак знятій; б) захисна Ковпак установлень (Додаток А, Рис. 2.3.));
5)гвинт регулювання фари в вертікальнійплощіні;
6)стійка фари;
7)гвинт;
8)гвинт Кріплення фари;
9)гвинт регулювання фари в горізонтальнійплощіні;
10)патрон з лампою фари;
11)сполучна колодка.
Задні ліхтаріскладаються Із таких частин (Додаток А, Рис. 2.4.):
1)кришка багажника;
2)трімач ліхтаря;
3)болт;
4)трімач патронів;
5)лампа;
6)прокладка ліхтаря на крилі;
7)розсіювач ліхтаря;
8)розсіювач на крішці багажника;
9)прокладка ліхтаря на крішці багажника;
10)патрон лампи;
11)гайка;
12)кришка ліхтаря.
УСНР автомобільні лампи прийнято позначаті відповідно до ГОСТ 2023.01-88:
А- Автомобільна лампа;
АМН- Автомобільна мініатюрна лампа;
АС- Автомобільна софітна лампа;
АКГ- Автомобільна кварцова галогенова лампа;
Потімпослідовно вказані номінальна Напруга и потужність, а Далі - номер Розробка.Наприклад: А-12-21-2 - лампа автомобільна 12-вольт, 21-ват, номер Розробка 2.Незручність цього маркування в тому, Що в ній НЕ зашифрування тип лампи, аномер Розробка відносіться Ліше до конкретної Моделі. Тому на Всіх лампахнанесено позначені за європейськім стандартом ЕСЕ. Маркування напругвказується окремому, оскількі стандарт ECE цього НЕ передбачає. Потім на внутрішню тип лампи поконструкції, кріпільнім розмірам и Призначення позначені чітко. Наприклад:
Т- Мініатюрна цокольному лампа (T 4 W);
R- Лампа з 15-мм цоколем и колбу діаметром до 19мм (R 5 W);
P- Лампа з 15-мм цоколем и колбу діаметром до 26,5 мм (P 21 W);
W- Після числа позначає потужність (60/55 W), а ЯКЩО Його Немає - ції числопозначає номер Моделі;
W- На качанах маркування означає, Що лампа з Скляна цоколем (W5W);
Н- Вказує, Що галогенові (H 6 W);
Y- Перед числом означає, Що лампа має оранжевий Колір Колбі (PY 21 W).
Цоколіприйнято позначаті за міжнароднім стандартом IEC и DIN. Наприклад:
P- Головна буква на качанах марку...
