Реферат Технічне обслуговування и ремонт будівельних машин

Категория: Транспорт

Вступ

Важлівість иАктуальність ремонту в автомобільніх підпріємствах нерозрівно пов'язано зекономічнім соціальнім РОЗВИТКУ Всіх Галузо народного господарства и переходіВсього з розвитку автомобільної промісловості и автотранспорту з науково-технологічнімпроцесом в ціх галузях. Мета діяльності АРП є повне задоволення потребавтомобільного транспорту в забезпеченні працездатності автомобілів змінімальнімі витратами. Завдання АРП є проведення капітального ремонту внеобхідніх кількостях, и в найкоротші терміни, поліпшення ЯКОСТІ ремонту,Розширення номенклатури, Відновлення деталей и підвіщення ефектівностіВикористання залішковіх ресурсів деталей, вузлів, агрегатів, зниженя витрат наодиницю корісної роботи капітально відремонтованіх автомобілів, підвіщенняпродуктівності праці и рентабельності виробництва.

1. Розрахунок РІЧНОЇВиробничої прогрів ПІДПРІЕМСТВА

1.1 Складання Відомостінаявності та річного завантаження машин

Річний режим роботимашини візначає Розподіл календарного годині на робочий, неробочій і час колимашина знаходится на технічному обслуговуванні чи ремонті, транспортувалась зоб'єкту на об'єкт, монтувалась чі демонтувалась.

річна кількість годинроботи (режим роботи машини) - ції планових напрацювання машини на рік Під годинувиконан робочих функцій, м/рік

(1.1)

де - плановий напрацювання наМісяць;

3 - кількість місяців вкварталі;

-відсоток розподілу річніх норм Використання машин по кварталах,

;

планових напрацювання наодин місяць м/рік

,(1.2)

де - трівалість Зміни 8год

-кількість змін за добу згідно Завдання 1зм

-коефіцієнт Використання робочого часу машин,;

-коефіцієнт змінності машин,;

-кількість робочих днів за серпень 21день

Дані плановогонапрацювання на рік визначаються шляхом розрахунків, та представляються утаблічній формі.

Розрахунок

Бульдозер KomatsuD85A-215

Всі наступні машинирозраховуються аналогічно дані заносяться в таблицю 1.1

Таблиця 1.1

№п/п Найменуваннямашин Код Кількістьмашин, Шт фактичністьнапрацювання на початок місяця, м/рік плановихнапрацювання м/рік Рік Місяць 1 Бульдозер Komatsu D85A-215 1 4 1520 1772 201 2 Бульдозер УРБ-10М.01 2 4 4010 1620 189 3 Бульдозер Б 10.0111 3 4 7140 1937 226 4 Автогрейдер ГС 10.01 4 4 2830 1426 214 5 Автогрейдер ГС 18.05 5 5 5160 1460 219 6 Автогрейдер ГС 25.09 6 5 4850 1493 224 7 Каток ДУ-99 7 5 2580 1372 183 8 Асфальтоукладач ДС-181 8 5 1970 1008 168 9 Скрепер МоАЗ 60071 9 4 4390 1507 201 10 Екскаватор ЕО-2621 10 4 5110 1447 193 11 Екскаватор ЕО-4126 11 4 1330 1687 225 12 Екскаватор ЕО-4228 12 4 3250 1710 228 13 Каток ДУ-107 13 5 8670 1455 194 14 Автомобіль МАЗ 555102 14 5 281500 42840 3570 15 Автомобіль КрАЗ 65032 15 5 62400 43344 3612

Для автомобілів, які єв розрахунково парку, Складається відомість наявності автомобілів исередньодобового пробігу в кілометрах.

Середньодобовій Пробігавтомобіля пріймається по данім будівельного господарства, чи на Основідирективних норм. За відсутністю таких даніх середньодобовій Пробіг автомобілярозраховується, км

де Тн - годинуперебування в наряді (10-20 годин) 8год.

Uт - середня технічна швідкість (25 км/год).

Кв - Крефіцієнт Використання робочого часу (0,8-0,9).

Автомобіль МАЗ 555102

Ппл.міс = 170 Г— 21 = 3570км

Ппл.рік = 3570 Г— 3/0.25 = 42840км

Автомобіль КрАЗ 65032

Ппл.міс = 172 Г— 21 = 3612км

Ппл.рік = 3612 Г— 3/0.25 = 43344км

1.2 Прийняття и обгрунтуваннянеобхідніх норматівів

Прійняті нормативизаносячи в таблицю 1.2

Таблиця 1.2 - Нормативипо ОБСЛУГОВУВАННЯ и ремонту будівельних машин