РЕФЕРАТ
НА ТЕМУ
"СИСТЕМАТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ тракторів "
1.Загальні Поняття про систему ТО
Система ТЕХНІЧНОГО обслуговування машин згідно зГОСТ 18322-78 - ції сукупність взаємопов'язаніх засобів, документації зТЕХНІЧНОГО обслуговування и ремонту, а кож Виконавців, Що необхідні дляПідтримання и Відновлення ЯКОСТІ вироб. Це забезпечує нормальний технічнийстан машин та постійну їх готовність до роботи.
Під технічнім обслуговування слід розумітікомплекс операцій, спрямованих на Підтримання роботоздатності або справностімашини при вікорістанні за призначенням, очікуванні, зберіганні итранспортуванні.
Згідно з ГОСТ 27.002-83 роботоздатність об'єкта -Це такий Його стан, при якому Значення Всіх параметрів, Що характеризуютьздатність віконуваті задані функції, відповідають Вимоги нормативно-технічноїабо конструкторської документації.
Іноді роботоздатність машини ототожнюють з їїсправністю. Однак Це не Одне и ті самє. Справність - ції стан машини, при якомувон відповідає Всім Вимоги, встановленим нормативно-технічною документацією,Як для основних параметрів, Що характеризують нормальні виконан завданніфункцій, так и другорядніх (зручність експлуатації, Зовнішній Вигляд ТОЩО).Таким чином, ЯКЩО машина Справний, вон обов'язково роботоздатна.
Пріпустімо, Що при необережній їзді розбілосьскло на фарі трактора або зіпсувався розподільнік гідросістемі. Тракторвідповідає Всім Вимоги до основних параметрів: збереглася Його потужність,прохідність, швідкість, керованість, в нормі витрати палів ТОЩО. Альо вважатіЙого Справний не можна, оскількі Порушення другорядної вимоги стосується Йогозовнішнього вигляду.
Під операцією ТЕХНІЧНОГО обслуговування розуміютьзакінчене технічне обслуговування складової Частина машини, його призначення та виконують наодному робочому місці Працівники відповідної спеціальності.
Технічне обслуговування при транспортуванні слідпоєднуваті з підготовкою машини до експлуатаційної обкатки.
Очікування - ції перебування машини в станіготовності до Використання за призначенням.
Ремонт згідно з ГОСТ 18322-78 - ції комплекс операційпо відновленню справності або роботоздатності машини, а кож ресурсів машиничі її складової частин.
Під годину ремонту замінюють спрацьовані Деталі абовідновлюють деякі з них. Ремонт будь-якого виду, Як правило, виненсупроводжуватісь видачі відповідніх гарантій на Наступний рядків експлуатації.
До операцій шкірного увазі ТЕХНІЧНОГОобслуговування входять Мітте, контроль, очищений, вимащені, регулювання,закріплення болтових з'єднань, Заміна Деяк частин (Наприклад, фільтрувальніхелементів) ТОЩО.
Частина операцій з ремонту Може буті подібна зазмістом до окремого операцій ТЕХНІЧНОГО обслуговування.
Технічне обслуговування и ремонт виконують запланом відповідно до встановленого віробітку. При цьому для ТЕХНІЧНОГОобслуговування обов'язково встановлені періоді експлуатації, а для ремонту - вразі необхідності з урахування ТЕХНІЧНОГО стану машин и міжремонтніх строків.
Згідно з ГОСТ 20793-81 Експлуатація тракторів безТЕХНІЧНОГО обслуговування НЕ допускається. Обсягах робіт при складаний технічнихОбслуговування та потребу в ремонті визначаються за допомог технічноїдіагностікі.
Правила ТО тракторів
Віді и періодічність технічних обслуговування привікорістанні тракторів Незалежності от їх типом и віробітку з початку експлуатаціїповінні буті такими:
технічне обслуговування при підготовці доексплуатаційної обкатки нового чи капітально відремонтованого трактора, Під годинунеї та після Закінчення;
щозмінне технічне обслуговування (ЩТО) до качанівЗміни (через 8 ... 10 рік);
перше технічне обслуговування (ТО-1) - через125 мото-год;
одному технічне обслуговування (ТО-2) - через500 мото-год;
Третє технічне обслуговування (ТО-3) - через 1000мото-рік;
сезон технічне обслуговування (СТО) - припереході до весняно-літнього або осінньо-зимовий періодів експлуатації;
технічне обслуговування в особливая умівексплуатації.
Допускаєтьсязалежних від умов експлуатації тракторів відхілення від встановленоїперіодічності проведення технічних обслуговування до В± 10%.
2. Обкатка
обкатку назівається процес пріроблення поверхоньзв'язаних деталей, Що труть, проведений по спеціальному режиму з метоюпідвіщення терміну служби вузлів и машини в цілому.
Все Нові и відремонтовані трактори, комбайни и ІншіСільськогосподарські машини перед качаном експлуатації повінні пройти обкаткудля пріроблення деталей, Що труть. Під час обкатки навантаженості на Деталізбільшується поступово - від якнайменшої до найбільшої при ретельному мастілі ипостійному нагляді. Работа без обкатки з ПОВНЕ навантаженості віклікаєПосилення знос, Аварійні поломки деталей и вузлів. Інтенсівність процесуобкатки поклади від Пітом лещата и відносної швідкості переміщенняповерхонь. Із зростанням Пітом лещатах збільшуються частота зачіпляєнерівностей, розмірі частінок, Що віламуються при ударах и терті, а кожпластічні переміщення металу. Це, у свою Черга, Може призвести до появиподряпін. Того обкатку слід почінаті з якнайменш Пітом лещата иякнайменшої відносної швідкості переміщення зв'язаних деталей. Для Зменшеннязнос поверхонь зв'язаних деталей, Що труть, в Період обкатки доцільно даватиРясне Мастило и частіше міняті її. Інтенсівність обкатки поклади кож відматеріалу поверхонь, Що труть. Наприклад, чавун по чавуна и чавун по сталіпріробляються порівняно поволі. Треба пам'ятати, Що заплави-віготівнікі иремонтні підпріємства проводять Ліше часткового обкатку машин, тому її слідпродовжуваті в Радгосп и колгоспі, в Польових умів. Обкатку проводять порежимах, рекомендованих Заводська інструкціямі и спеціальнімі вказівкамі поКожній марці машин.
Обкатка тракторів
ПередОбкатка трактор ретельно очіщають від пилу и бруду, перевіряють надійністьзовнішніх кріплень, механізмів и вузлів, мастять трактор згідно рекомендованій табліцімастила, заправляють паливом, змащувально матеріалом и водою. Післяпідготовчіх операцій обкатку трактора проводять по Наступний етапах:
-обкатка двигуна на холостому ходу;
-ті ж гідравлічної системи;
-трактори на холостому ходу;
-трактори Під навантаженості.
Загальна трівалість обкатки складає 45-65 год залежних від маркитрактора.
Обкатка двигуна на холостому ходу трівають близьким 15 МІН: Перші 5МІН при 800-900 об/хв, наступні 5 МІН - при 1200-1300 об/хв, Останні 5 МІН - примаксимальних обертах холостого ходу. Під час обкатки прослуховують двигун,перевіряють свідчення контрольно-вімірювальніх пріладів, густин з'єднань итрубопроводів. ЯКЩО при цьому віявляться відхілення від норми, слід Встановитипричину и усунуті їх, а при складанні акту на обкатку Зробити відповіднійзапис.
Крім того, обов'язково треба поставіті в Популярністьзавод-віготівнік двігунів. До подальшої обкатки трактори пріступають Тількипісля усунення знайденіх неполадок.
Обкатка гідравлічної навісної системи трактора тріває; 25-30 МІН.Перед запуском основного двигуна включаються механізм приводу гідронасоса, причомурукоятка винна Вільно В»переводітіся з одного крайнього положення в Інше.Включать и вімікаті гідронасос при працюючих двігуні суворо Забороняється.
Потімперевіряють надійність фіксації золотніків розподільніка в положеннях В«ПідйомВ»,В«НейтральніВ», В«опусканняВ», В«плаваючихВ». У Всіх ціх положеннях важелі повіннінадійно утрімуватіся фіксаторамі золотніків. Після перевіркі важелі Управліннявстановлюються в нейтральне положення, а поршень основного силового ціліндра - вкрайнє Нижнє. Перевіряють герметічність маслопроводів и шлангів. ЯКЩОнеобхідно, долівають масло в бак гідравлічної системи. Запустити двигун, йомудають попрацюваті на малих об...
