РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ підйому мостових кранів
ЗМІСТ
Введення
Розрахунок механізму підйому мостового крана
1. Вибір кінематичної схеми механізму підйому
2. Вибір поліспаста, каната, діаметру барабана і блоків
3. Вибір і перевірочний розрахунок підвіски крюка
3.1 Вибір та перевірочні розрахунки гака
3.2 Гайка гака
3.3 Завзятий підшипник
3.4 Траверса гака
3.5 Вибір підшипників блоків
4. Розрахунок вузла барабана
4.1 Визначення конструктивних розмірів барабана
4.2 Розрахунок кріплення каната до барабана
4.3 Розрахунок осі барабана
4.4 Розрахунок осі барабана на статичну міцність
4.5 Вибір підшипників осі барабана
5. Розрахунок потужності двигуна і вибір редуктора
6. Розрахунок гальма
7. Вибір муфти
Список використаної літератури
Додатка
ВСТУП
Тема курсової роботи В«Розрахунок механізму підйому мостового кранаВ» з дисципліни В«Підйомно-транспортні механізми і машини В»
Мостовий кран призначений для виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Він переміщається по рейкових шляхам, розташованим на значній висоті від підлоги.
Мостовий кран складається з вантажопідйомної візки, що включає механізм підйому, вантажозахватне пристрій, механізм пересування, і з моста 4, що представляє собою дві суцільні (або гратчасті) ферми, приєднані до кінцевим балкам, в які вмонтовані приводні та не приводні колеса. Механізм пересування моста і має привід від одного або двох двигунів.
Мета роботи - розрахувати механізм підйому крана загального призначення, що має:
- вантажопідйомність Q = 8,0 тс;
- найбільшу висоту підйому Н = 8 м;
- швидкість підйому вантажу V = 0,46 м/с;
- режим роботи - легкий.
1. Вибір кінематичної схеми механізму підйому
Кінематична схема механізму підйому представлена ​​на рис. 1.
Рис.1. Кінематична схема механізму підйому
Електродвигун сполучений з циліндричним редуктором і барабаном за допомогою муфт; полумуфта з боку редуктора виконана з гальмівним шківом, на якому встановлений колодковий гальмо. Редуктори можуть виконуватися з валами по обидві сторони для різної компонування механізмів підйому. На барабан намотується канат поліспаста з вантажозахватним пристосуванням.
У механізмі підіймання з безпосередній навиванням каната на барабан зазвичай застосовують здвоєний поліспаст, при використанні якого забезпечується вертикальне переміщення вантажу, однакова навантаження на підшипники барабана і на ходові колеса візка незалежно від висоти підйому вантажу. Для крана вантажопідйомністю 8 тс приймаємо здвоєний поліспаст (а = 2) кратністю u = 2 (наближено кратність поліспаста можна вибирати по табл. 1).
Таблиця 1
Кратність поліспаста U при різної вантажопідйомності
Характер навивки каната на барабан
Тип поліспаста
U при вантажопідйомності, тс
до 1
2 ... 6
10 ... 15
20 ... 30
40 ... 50
Безпосередньо (Мостові крани, талі)
Здвоєний простий
2
1
2
2
2; 3
-
3; 4
-
4; 5
-
Через напрямний блок (стрілові крани)
Простий
здвоєний
1; 2
-
2; 3
2
3; 4
2; 3
5; 6
-
-
-
2. Вибір поліспаста, каната, діаметру барабана і блоків
Максимальна напруга в канаті, набігає на барабан, при підйомі вантажу визначається за формулою
(2.1)
де Z - Кількість гілок, на яких висить вантаж;
Z = u В· A = 2 В· 2 = 4
О· П - ККД поліспаста
(2.2)
де О· Оґ - ККД блоку з урахуванням жорсткості каната, О· Оґ = 0,975
Канат вибираємо по розривному зусиллю (додатки 1-4)
S р ≥ S МАХ В· N k , (2.3)
n k - коефіцієнт запасу міцності каната, залежить від режиму роботи; n k = 5.
S p = 20284,0 В· 5 = 101420 H
Таблиця 2
Коефіцієнти запасу міцності каната n k для вантажних канатів
Тип приводу і режим роботи
n k
Ручний
4,0
машинний:
легкий
середній
важкий
вельми важкий
5,0
5,5
6,0
6,0
Вибираємо канат марки ТЛК - 0 6х31 (1 + 6 + 15 + 15) + 1о.с., ГОСТ 3079-80. (Додаток IV). Діаметр d k = 13,5 мм.
Розрахункова площа перетину F k = 68,21 мм 2.
Розрахункова вага 6565 Н.
Маркувальне опір Пѓ = 1800 Н/мм 2 . S p = 101500 Н.
Діаметр блоку (рис.2) і барабана по центру намотуваного каната
D БЛ в‰Ґ e В· d k , (2.4)
де е - коефіцієнт, залежний від режиму роботи і типу вантажопідйомної машини; [1, табл. 12, с.58].
Таблиця 3
Найменші допустимі значення коефіцієнта е
Тип машини
Привід
механізму
Режим роботи механізмів
е
Вантажопідйомні всіх типів, за винятком стрілових кранів, електроталей і лебідок
Ручний
-
18
Машинний
Легкий
Середній
Важкий
Вельми важкий
20
25
30
35
Крани стрілові (механізми підіймання вантажу та стріли)
Ручний
-
16
Машинний
Легкий
Середній
Важкий
Вельми важкий
16
18
20
25
Для легкого режиму роботи приймаємо е = 20
D БЛ = 20 В· 13,5 = 270 мм
Діаметр блоку і барабана по центру канавки
D ≥ (Е -1) = (20-1) В· 13,5 = 256 мм
Приймаємо D = 400 мм (додаток V).
Рис.2 Блок
Діаметр зрівняльного блоку
D y = (0,6 - 0,8) В· D = 0,8 В· 400 = 320 мм
Блоки виготовляють з чавуну СЧ 15.
3. Вибір і перевірочний розрахунок підвіски крюка
3....
