Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки
Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Промышленность, производство » Кінематичний аналіз механізмів

Реферат Кінематичний аналіз механізмів

Кінематичний аналіз механізмів


Зміст

Введення

1. Основні завдання та методи кінематичного аналізу

2. Побудова положень ланок механізму

3. Функція положення механізму

4. Основні рівняння для визначення швидкостей і прискорень

5. Кінематичні діаграми

5.1 Побудова діаграми переміщень

Література


Введення

Тема контрольної роботи "Кінематичний аналіз механізмів" з дисципліни "Теорія механізмів і машин".

Мета роботи: формування знань кінематичного аналізу механізмів.

Завдання виконання роботи: ознайомлення з методами кінематичного аналізу механізмів.

Основні питання теми:

1. Основні завдання та методи кінематичного аналізу;

2. Побудова положень ланок механізму;

3. Функція положення механізму;

4. Основні рівняння для визначення швидкостей і прискорень;

5. Кінематичні діаграми.


1. Основні завдання та методи кінематичного аналізу

Основним завданням кінематики механізмів є вивчення руху ланок механізмів незалежно від сил, що діють на ці ланки.

При кінематичному дослідженні механізмів розглядаються наступні основні питання:

1) побудова планів швидкостей;

2) побудова траєкторії будь-якої точки механізму;

3) визначення швидкостей і прискорень будь-якої точки механізму, визначення кутових швидкостей і прискорень будь-якої ланки механізму, визначення радіуса кривизни в будь-якій точці траєкторії і ін

кінематичних дослідження можна вести як із застосуванням графічних методів, так і аналітичним шляхом. Графічні методи дослідження, даючи достатню для інженерної практики точність, зазвичай виявляються простіше і наочніше аналітичних. Однак, коли ведеться систематичне поглиблене дослідження якого-небудь певного типу механізму, більш зручним виявляється аналітичний метод.

При графічних побудовах на кресленні доводиться зображати не тільки довжини ланок, але й швидкості і прискорення окремих точок, а також і інші величини. У цих умовах зручно використовувати масштабний коефіцієнт, яким називають відношення дійсної величини до зображення:

- масштабний коефіцієнт;

- масштабний коефіцієнт;

- масштабний коефіцієнт


2. Побудова положень ланок механізму

Взаємне розташування ланок рухається механізму весь час змінюється, але в кожен даний момент часу розташування ланок є цілком визначеним. Графічне зображення взаємного розташування ланок, відповідне обраному моменту часу, називається планом механізму. Ряд послідовних планів механізму, побудованих для моментів часу, наступних один за одним, називається планом положень і дозволяє наочно простежити за рухом механізму.

Побудова плану положень механізму починають із зображення того ланки, положення якого задано для даного моменту часу.

Кривошипно-повзуни механізм

Рис.1

З центру О - осі обертання кривошипа ОА радіусами і на осі X - X руху повзуна відзначаємо У 0 - праве У 6 - ліве крайні повзуна В. Прямі ОА 0 В 0 і ОА 6 В 6 - положення механізму, відповідні крайнім положенням В 0 і В 6 повзуна. Траєкторію пальця А кривошипа від точки А 0 ділимо на 12 рівних частин і з отриманих точок А 1 , А 2 , А 3 ... А 11 радіусами АВ == ... відзначаємо положення У 1 , В 2 , В 3 ... В 11 повзуна на лінії В 0 В 6 . Поєднавши точки А 1 , А 2 , А 3 ... А 11 з центром Про і відповідними точками В 1 , В 2 , В 3 ... В 11 , отримаємо плани механізму. Крива, послідовно з'єднує центри S 0 , S 1 , S 2 ... S 11 шатуна в різних його положеннях, буде шатунної кривої.


3. Функція положення механізму

Функцією положення механізму називається залежність координати вихідної ланки від узагальнених координат механізму.

Переміщення, швидкості і прискорення ланок і точок механізму є функціями переміщень, швидкостей і прискорень ланок механізму, прийнятих за ведучі. Число провідних ланок механізму має дорівнювати числу ступенів рухливості механізму або, що те ж саме, числу узагальнених координат механізму.

Розглянемо, в якій формі можуть бути задані закони провідних ланок. Ці закони називають функціями переміщень, швидкостей і прискорень.

Функція переміщень може бути задана в аналітичній формі в вигляді відповідної функції, зв'язує переміщення ведучої ланки з часом (Рис.2).

Рис.2

Якщо провідне ланка входить у обертальну пару зі стійкою, то задається функція П† = П† (t), де: П† - кут повороту провідної ланки відносно нерухомої системи координат ХОY, пов'язаної із стійкою, а t - час.

Якщо провідне ланка входить в поступальну пару, то задається функція s = s (t), де s - переміщення довільно обраної точки А провідного ланки відносно нерухомої системи координат, пов'язаної із стійкою, а t - час.

Функції П† = П† (t) і s = s (t) можуть бути також задані графічно у вигляді кривих, де по осях ординат відкладені кути повороту П† або переміщення s в деяких обраних масштабах і, а по осях абсцис час t у вибраному масштабі (рис.3).

Рис.3

П† 0 = 0; П† i - О¦ 0 = В· в;

Відповідно час t i , за яке провідне ланка повернулося на кут П† i одно:

t i - t 0 = В· A

Якщо закон руху провідної ланки заданий у вигляді функцій швидкостей П‰ = П‰ (t) або v = v (t), то перехід від функцій швидкостей до функцій переміщень може бути здійснений шляхом обчислення інтегралів:

кінематичний аналіз механізм прискорення

і;

де: П† 0 , s 0 , t 0 - кут, переміщення і час, відповідні початкового стану провідної ланки.

Якщо закон руху провідної ланки заданий у вигляді функцій прискорень Оµ = Оµ (t) і П‰ = П‰ (t), то перехід до функцій швидкостей здійснюється шляхом обчислення інтегралів:

і

де: П‰ 0 , v 0 , t 0 - кутова швидкість, лінійна швидкість і час, відповідають початковому положенню провідної ланки.


4. Основні рівняння для визначення швидкостей і прискорень

Зв'язок між швидкостями і прискореннями спільних точок ланок кінематичного пари залежить від пари.

Розглянемо два випадки складання векторних рівнянь швидкостей і прискорень:

а) дві точки належать одному ланці і віддалені один від одного на відстань l ( рис.4).

Рис.4

З теоретичної механіки відомо, що швидкість будь-якої точки абсолютно твердого тіла можна представити як геометричну суму швидкостей переносного і відносного рухів.

переносним рухом для розглянутого ланки будемо вважати поступальний рух зі швидкістю точки А, а відносним - обертальний рух ланки навколо точки О. Векторне рівняння для швидкості точки В:

;

При обертанні ланки навколо точки А точка В рухається по колу ОІОІ , описаної з точки А. Тому швидкість V BA направлена по дотичній до дуги ОІОІ , тобто перпендикулярна лінії АВ.

Величина швидкості V BA = П‰ В· АВ або V BA = П‰ В·.

По напрямку V BA можна знайти напрямок П‰ і навпаки.

Т.к. переносний рух вибрано поступальним, то прискорення точки В можна скласти з 2-х прискорень: при...


Страница 1 из 3Следующая страница

Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок