Реферат Проектування коробки швидкостей

Міністерство освіти РФ

Державна освітня установа

Вищої професійної освіти

Ульяновський державний технічний університет

Кафедра "Металорізальні верстати та інструменти"

Курсова робота

по ЗМУ: Проектування коробки швидкостей

Виконав студент гр. ТМВ-51

Садиков М.А.

Перевірив викладач

Кирилін Ю.В.

Ульяновськ 2008 г

Зміст

Введення

1. Кінематичний розрахунок в приводі

1.1 Побудова графіка частот обертання шпинделя

1.2 Визначення передатних відносин

1.3 Визначення чисел зубів

1.4 Перевірка виконання точності частот обертання шпинделя

1.5 Перевірка умов незацепленія

1.6 Визначення розрахункової частоти обертання шпинделя

1.7 Визначення величин потужності та крутних моментів на валах привода

2. Проектний розрахунок зубчатих передач на ЕОМ

2.1 Визначення вихідних даних для розрахунку зубчастих коліс

2.2 Розрахунок модуля зубчастих коліс на ЕОМ за програмою "Шестерня"

2.3 Розрахунок ділильних діаметрів за обраними модулям і визначення міжосьового відстані

3. Проектний розрахунок валів приводу

3.1 Попередній розрахунок валів

3.2 Розробка компонувальної схеми

3.3 Складання розрахункових схем вантаження

3.4 Визначення вихідних даних для розрахунку валів

3.5 Розрахунок діаметрів валів на ЕОМ за програмою "Вал"

4. Вибір підшипників кочення

5. Вибір шпонкових і шліцьових з'єднань

5.1 Вибір шпоночно з'єднання

5.2 Вибір шліцьових з'єднань

5.2.1 Розрахунок на зминання прямобочние шліцьового з'єднання

6. Опис спроектованої конструкції приводу верстата

Список використовуваної літератури

Додатка

Введення

Металорізальні верстати є основним видом заводського обладнання, призначеним для виробництва всіх сучасних машин, приладів інструментів та інших виробів, тому кількість металорізальних верстатів, їх технологічний рівень в значній мірі характеризує виробничу потужність країни.

Основним завданням верстатобудування є значне зростання випуску верстатів, збільшення типажу, підвищення їх якості та надійності.

Однак, не менш важливим завданням є і зниження собівартості верстатів і устаткування, яке можна отримати шляхом модернізації верстата, спрощення його конструкції, отримання параметрів, необхідних для даного типу виробництва, що в кінцевому підсумку відбивається на собівартості продукції.

У цій роботі розглядається питання модернізації коробки швидкостей горизонтально-фрезерного верстата моделі 6Н82.

1. Кінематичний розрахунок в приводі

1.1 Побудова графіка частот обертання шпинделя

Рис.1 Графік частот обертання шпинделя

Число валів в коробці швидкостей - 5

Число зубчастих коліс (3 +3 +2) '2 = 16

1.2 Визначення передавальних відносин

де частота обертання шестерні,

частота обертання колеса.

II вал

i 1 = 800/1480 = 80/148 = 0.54

III вал

i 2 = 315/800 = 31.5/80 = 0.4

i 3 = 400/800 = 10/20 = 0.5

i 4 = 500/800 = 50/80 = 0.6

IV вал

i 5 = 80/315 = 0.25

i 6 = 160/315 = 0.5

i 7 = 50/50 = 1

V вал

i 8 = 20/80 = 0.25

i 9 = 160/80 = 2

1.3 Визначення чисел зубів

Передача I-II

I 1 = 80/148

Приймаю Z ш = 28

/1/

Z до = 28'148/80 = 52

SZ = Z ш + Z до = 28 +52 = 57

Передача II - III

i 2 = 31,5/80

Приймаю Z ш = 30

Z до = 30'80/31,5 = 76

SZ = Z ш + Z до = 30 +76 = 106, i 3 = 40/ 80

Z ш = (SZ'чісл)/(числ + бозна) /1/

Z ш = (106'40)/(40 +80) = 35

Z до = 106 - 35 = 71

I 4 = 50/80

Z ш = (106'50)/(50 +80) = 41

Z до = 106 - 41 = 65

Передача III-IV

i 5 = 80/315

Приймаю Z ш = 20

Z до = 20'315/80 = 79

SZ = Z ш + Z до = 20 +79 = 99

i 6 = 160/315

Z ш = (99'160)/(160 +315) = 33

Z до = 99 - 33 = 66

I 7 = 50/50

Z ш = 50 Z до = 50

Передача III - IV

i 8 = 20/80

Приймаю Z ш = 21

Z до = 21'80/20 = 84

SZ = Z ш + Z до = 21 +84 = 105

I 9 = 160/80

Z ш = (105'160)/(160 +80) = 70

Z до = 105 - 70 = 35

Рис.2 Кінематична схема

Результати зводимо в таблицю.

Таблиця 1

Передавальні відносини і числа зубів

i

i 1 =

i 2 =

i 3 =

i 4 =

i 5 =

i 6 =

i 7 =

i 8 =

i 9 =

Z ш : Z до

SZ 80 106 99 105

1.4 Перевірка виконання точності частот обертання шпинделя

Відхилення дійсних частот обертання шпинделя від встановлених нормаллю Н11 - 1, на кожній щаблі не повинно перевищувати У даному випадку Дійсні частоти обертання шпинделя n д знаходимо з рівняння кінематичного балансу.

Таблиця 2. Результати перевірки відхилення дійсних частот обертання шпинделя від заданих геометричним рядом

№ ступені Рівняння кінематичного балансу

Дійсні значення частот обертання n д i об/хв

Частота обертання по геом. ряду n р. р. об/хв

Відхилення частоти обертання

1