Реферат:
Бабіновская дорога
Зміст
Введення
1. Бабіновская дорога
2. Солікамському
3. Верх-Яйва
4. Чікман
5. Молчан і Косьва
6. Растес
7. Павда
8. Юрти і Савінова
9. Верхотуру
Висновок
Список літератури
Введення
Першопрохідником нового шляху, який виявився в чотири рази коротше колишнього, став селянин села Верх-Усолка Артемій Сафронович Бабіна. Тому нову дорогу в народі прозвали Бабіновской.Бабіновская дорога на двісті років стала єдиним маршрутом, з'єднував Європу з Азією. За нею через Уральські гори, тайгу і річки везли царські укази, грошову казну, проїжджали посольські делегації, поштові карети і наукові експедиції. Тисячі російських селян, що заселяли Прикамье, пройшли цим шляхом у пошуках вільних, придатних для життя земель.За відкриття та пристрій прямої дороги в Сибір цар Федір Іоаннович завітав Артемія Бабінова земельними угіддями по верхній течії р. Яйви і звільнив від сплати податей. До кінця життя А. Бабіна перебував на державній службі, стежив за змістом дороги. Царські грамоти називали його "вождем сибірської дороги ".
Для Артемія Бабінова розвідка і будівництво нових доріг с
тали справою життя, згодом, продовженим його нащадками. Незабаром, нова "государева дорога "була продовжена до Тюмені і Тобольська. Протягом XVII - першої половини XVIII століття вона була єдиним офіційно дозволеним шляхом сполучення між європейською частиною держави та Сибіром. В першу чергу це було обумовлено відкриттям в 1600 році в верхотуру митниці, огляд в якій зобов'язані були проходити всі без винятку люди, які слідували до Сибіру і назад з неї. На протязі майже 150 років, дорога, названа народом "Бабіновской", по імені її творця, виконувала роль своєрідної стрижневий магістралі освоєння сибірських земель. "Бабіновская дорога порівнянна за своєю значимістю з всесвітньо відомим торговим Великим шовковим шляхом з Варяг в Греки. Це стає зрозумілим, якщо уявити собі, як у XVII столітті, коли відбувалося освоєння російськими величезного сибірського субконтітнета, значні людські маси, не кажучи вже про безмірних обсягах вантажів, проникали в Сибір через вузьке горлечко Бабіновской дороги в кілька метрів шириною ... ". Бабіновская дорога стала одним з головних сполучних ланок комплексу першої Транссибірської шляхів, що прокладаються першопрохідцями до нових, східним рубежів російської держави.
Сьогодні, більшість з цих маршрутів не можна розрізнити на сучасних географічних картах. Багато міст і остроги, які були їх основними організуючими центрами давно втратили своє колишнє значення, а деякі з них навіть виявилися стертими з лиця землі. Однак, і в наші дні, в культурно-історичній спадщині Росії, ці шляхи продовжують виконувати роль своєрідних історико-географічних магістралей, що несуть в собі сліди життя давно минулих епох. На цих маршрутах вони представлені пам'ятками матеріальної культури, історичною пам'яттю, збереженої друкованим словом і усними переказами, а також самобутніми особливостями світогляду та життєвого укладу які тут живуть. В сукупності, всі ці складові утворюють єдину взаємопов'язану середу, для умовного позначення якої може бути застосуємо термін "культурний ландшафт ".
1. Бабіновская дорога
Дорога від Солікамська до верхотуру, яка була відкрита в 1597 році. Освоєння Сибіру зажадало будівництва нової, більш короткої дороги, так як стара проходила через Чердинь і була незвичайно довгою (більше двох тис. верст).
Першопрохідником нового шляху, який виявився в чотири рази коротше колишнього, став селянин села Верх-Усолка Артемій Сафронович Бабіна. Тому нову дорогу в народі прозвали Бабіновской.
Бабіновская дорога проходила В«сухим шляхомВ» через річки Усолка, Сурмаг, Яйву, Косьву, селище Ростес, село Павдінскую, річки Мостову, Туру.
Бабіновская дорога на двісті років стала єдиним маршрутом, з'єднував Європу з Азією. За нею через Уральські гори, тайгу і річки везли царські укази, грошову казну, проїжджали посольські делегації, поштові карети і наукові експедиції. Тисячі російських селян, що заселяли Прикамье, пройшли цим шляхом у пошуках вільних, придатних для життя земель. Перш шлях до перших сибірським містам - Тобольську, Тюмені - йшов тільки по річках, озерах і волоком. Нова дорога значно скоротила час шляху. Надійна, сухопутна, більш коротка дорога до Сибіру в Наприкінці XVI століття стала просто необхідністю. Недарма її будівництво і подальше облаштування було прописано в спеціальних указах російських царів Федора Івановича, Бориса Годунова, Михайла Федоровича. Тому що мало було перемогти останнього сибірського хана Кучума, треба було ще перемогти простір, заселити його, увійти в контакт з місцевими жителями, навчити їх жити за єдиними російськими законами.
За відкриття і пристрій прямої дороги в Сибір цар Федір Іоаннович завітав Артемія Бабінова земельними угіддями по верхній течії р. Яйви і звільнив від сплати податей. До кінця життя А. Бабіна перебував на державній службі, стежив за змістом дороги. Царські грамоти називали його "вождем сибірської дороги ". Відомо, що після смерті Артемія Бабінова його земельні угіддя переходили на правах особистої власності його нащадкам, а сам Бабін, по свідченнями старожилів, був похований на старому кладовищі села Верх-Яйва.
З 1598 року, з часу побудови міста верхотуру, і по 1763 рік, коли був відкритий сибірсько-московський тракт на Єкатеринбург, Бабіновская дорога іменувалася офіційним шляхом у Сибір.
Кого тільки ні несли сани, вози, карети з цієї нехитрої дорожньої стлани! Посли, воєводи, стрільці, церковні ієрархи, теслі і муляри, послані на будівництво фортець і храмів, дівиці, що направляються в Сибір "служилим людям і орне селянам на одруження ", - все проїжджали тут.
У 1733 році по Бабіновской дорозі проїхала наукова експедиція, очолювана Вітуса Берінга. До її складу входили академік астроном Людовик Кройтер, натураліст Йоганн Гмелін, історик Герард Міллер і п'ять студентів, в числі яких - Степан Крашенинников, майбутній дослідник Камчатки. Найбільш докладний опис Бабіновской дороги залишив академік Іван Лепехін, що здолав уральські перевали в 1771 році. Роком раніше в цих місцях побував натураліст, географ і мандрівник, 29-річний член Санкт-Петербурзької Академії наук Петро Паллас. Молоді та непосидючі були тоді академіки.
А скільки народові тряслося тут в возах не по своїй волі! Бунтівний протопоп Аввакум, запалі в немилість царедворці Меньшиков, Остерман, Мініх, Бірон. За Бабіновке везли і різні товари: хутра, хліб, метали, рибу. Зібравши разом возів по сорок (Для безпеки), відправлялися купці в далекий і негладких шлях.
"Скільки верст по Бабіновской дорозі від Солікамському до верхотуру вже, право, не можу сказати напевно ", - писав в 1873 році засновник Уральського товариства любителів природознавства Наркіз Чупіна. Далі, зіставивши дані безлічі довідників, у тому числі таких, як "Загальний і досконалий гонець і путеуказатель "," Російський почткалендарь ", Н. Чупіна прийшов до висновку, що найбільш точною можна вважати цифру 273 версти.
2. Солікамському
Звідси починається маршрут. За назвою цього міста (спочатку - Сіль Камська, потім - Солікамському) зрозуміло, що й ім'я його і історія виникнення пов'язані з сіллю.
У XV столітті посадські люди Каліннікова, як свідчать історики, завели солеварні на річці Боровий. П...
