Московський Державний Технічний Університет ім.Н.Е. Баумана
Західноєвропейськіракети-носії серії В«АріанВ»
Виконав: студент групи М1-42 Сергій Мельников
(e-mail: king.midas @ mtu-net.ru)
Зміст:
Введення
Характеристики ЖРД окремихступенів
Схематичне зображенняракети-носія
Порівняння програм польотуракет серіїВ«АріанВ»
Про конкуренцію між В«Спейс ШаттлВ»і В«АріанВ»
Перспективні моделі В«Аріан-3В» іВ«Аріан-4В»
Перспективиексплуатації
Стартовийкомплекс
Деякі історичніфакти
П'ятий запуск (L-5)
Шостий запуск (L-6)
Плани запусків ракет-носіївВ«АріанВ»
Про витрати на програмуВ«АріанВ»Списоклітератури
Західноєвропейськаорганізація ESA в 1983 році займалася розробкою ракет-носіївВ«Аріан-2В» і В«Аріан-3В», що представляють собою вдосконалені варіантиексплуатованої в даний час ракети-носія В«Аріан-1В». Ракета В«Аріан-1В»може вивести на орбіту з висотою перігерія 200 км, висотою апогею ~ 36 000км і нахилом 8 В° корисне навантаження масою 1780 кг, ракета В«Аріан-2В» - 2210кг, ракета В«Аріан-3В» - 2580 кг. Ракета В«Аріан-3В» являє собою ракетуВ«Аріан-2В», додатково оснащену стартовими прискорювачами. Першою булазапущена ракета В«Аріан-3В».
Нижче перераховуються основнівідмінності ракети В«Аріан-3В» від ракети В«Аріан-1В» (на рис. 1 показаномісце розташування елементів і вузлів ракети В«Аріан-3В», які мають ці відмінності).
1.Змінено форму (з конуса) наподвійний конус) носка головного обтічника, що дозволило збільшити обсяг длярозміщення корисного навантаження без збільшення довжини і максимальної довжиниобтічника.
2.Збільшена на 0.5 м довжинаконструкції «ѳльдаВ», розташованої під головним обтічником, що дозволяєвиводити на орбіту два супутники PAM-D.
3.Подовжений баковий відсік третящаблі, що дозволило збільшити запас палива (рідкий водень і рідкийкисень) на щаблі з 8 до 10.5 т.
4.Тиск в камері згоряння РРД НМ-7на третьому щаблі підвищено з 30 до 35 атм.
5.Довжина сопла ЖРД третього ступенязбільшена на 0.2 м, що дозволило підвищити питому імпульс приблизно на 4кг * с/кг.
6.Тиск в камері згоряння РРД«³кінг-4В» на другому ступені збільшено з 53.5 до 58.5 атм. У цьому РРД, а такожв РРД, «³кінг-5В» на першій ступені, в якості пального використовується не чистийнесиметричний діметілгідрозін (НДМГ), а суміш НДМГ (75%) з гідразингідратом(25%), що зменшило вірогідність виникнення нестійкого горіння.
7.Модифікований межбакового відсікупершого ступеня в розрахунку на кріплення підвісних твердопаливних прискорювачів.
8.Передбачено використання двохтвердопаливних прискорювачів.
9.Модифікована подмоторной рамаЖРД першого ступеня в розрахунку на кріплення підвісних прискорювачів.
10. Тиск у камері згоряння РРД В«Вікінг-5В» на першійступені збільшено з 53.5 до 58.5 атм.
Характеристики ЖРДокремих ступенів і стартових прискорювачів ракети В«Аріан-3В»:
Назва тачисло двигунів
Паливо
(маса, т)
Тяга, т
Тиск в камері згоряння, атм
Продовж-ність роботи, з
Стартовіприскорювачі
2 РДТТ
Тверде
(2х7.3)
70
26-30
Перша ступінь
4 ЖРД
«³кінг-5В»
N 2 0 4
(94.2)
НДМГ + гід-
разінгідрат
(50.9)
67
(на рівні моря)
58.5
142
Другий ступінь
1 ЖРД
«³кінг-4В»
N 2 O 4
(21.7)
НДМГ + гід-разінгідрат
(11.8)
77
(у вакуумі)
58.5
140
Третій ступінь
1 ЖРД
НМ-7
Н 2
(2.4)
Про 2
(8.1)
6
(у вакуумі)
35
735
Порівняння програм польоту ракет В«Аріан-1В», В«Аріан-2В» іВ«Аріан-3В»:
В«Аріан-1В»
В«Аріан-2В»
В«Аріан-3В»
Бортове час відділення прискорювачів, з
34
Висота польоту в цеймомент, км
4
Швидкість польоту в цеймомент, м/с
255
Бортове час відділенняпершого ступеня, з
154
144
138
Висота польоту в цеймомент, км
57
51
55
Швидкість польоту в цеймомент, м/с
1810
1850
2100
Бортове час відділенняголовного обтічника, з
250
225
219
Висота польоту в цеймомент, км
108
107
108
Швидкість польоту в цеймомент, м/с
3250
3040
3165
Бортове час відділеннядругого ступеня, з
298
273
273
Висота польоту в цей момент,км
141
146
147
Швидкість польоту в цеймомент, м/с
4740
4470
4725
<...
