Теми рефератів
> Авіація та космонавтика > Банківська справа > Безпека життєдіяльності > Біографії > Біологія > Біологія і хімія > Біржова справа > Ботаніка та сільське гос-во > Бухгалтерський облік і аудит > Військова кафедра > Географія > Геодезія > Геологія > Держава та право > Журналістика > Видавнича справа та поліграфія > Іноземна мова > Інформатика > Інформатика, програмування > Історія > Історія техніки > Комунікації і зв'язок > Краєзнавство та етнографія > Короткий зміст творів > Кулінарія > Культура та мистецтво > Культурологія > Зарубіжна література > Російська мова > Маркетинг > Математика > Медицина, здоров'я > Медичні науки > Міжнародні відносини > Менеджмент > Москвоведение > Музика > Податки, оподаткування > Наука і техніка > Решта реферати > Педагогіка > Політологія > Право > Право, юриспруденція > Промисловість, виробництво > Психологія > Педагогіка > Радіоелектроніка > Реклама > Релігія і міфологія > Сексологія > Соціологія > Будівництво > Митна система > Технологія > Транспорт > Фізика > Фізкультура і спорт > Філософія > Фінансові науки > Хімія > Екологія > Економіка > Економіко-математичне моделювання > Етика > Юриспруденція > Мовознавство > Мовознавство, філологія > Контакти
Реклама
Українські реферати та твори » Экономика » Розрахунок річної трудомісткості робіт з технічного обслуговування тракторів

Реферат Розрахунок річної трудомісткості робіт з технічного обслуговування тракторів

Міністерство сільського господарства і продовольства Російської Федерації

Департамент кадрової політики та освіти

Московський державний агроінженерний університет

імені В.П. Горячкина

Факультет: ТС в АПК

Кафедра: ЕМТП

Курсова робота

Тема:

Розрахунок річної трудомісткості робіт з технічного обслуговування тракторів

Студент: Ахметов Т.А.

Група: 43

Керівник: Чечет В.А.

Москва 2006 р.


Вихідні дані

Марка трактора Річний витрата палива Співвідношення числа тракторів пройшли і не пройшли КР Обліковий склад техніки

ДТ-75МВ

ЮМЗ-6АЛ

13820

9830

0,4 ​​

8

10

Трактор ДТ-75МВ

1. Планована середньорічна напрацювання трактора до 1-го капремонту:

,

де - нормативна доремонтного напрацювання до 1-го капремонту, мото-год;

G Г - річна витрата палива, кг;

- витрата палива до 1-го капремонту, кг.

мото/ч

2. Планована середньорічна напрацювання трактора між двома капремонтами:

,

де - нормативна доремонтного напрацювання між двома капремонтами, мото-год;

G Г - річна витрата палива, кг;

- витрата палива між

загрузка...
двома капремонтами, кг.

мото/ч

3. Розрахунок кількості КР:

,

де - обліковий склад тракторів, що пройшли КР,

;

- обліковий склад тракторів, не пройшли КР,

.

Тоді:

.

4. Розрахунок кількості ТО:

Розрахунок річного обсягу робіт на ТО:

,

де - трудомісткість ТО одного трактора,

годин в році.

5. Стратегія виконання операцій ТО:

Z 1 - за результатами постійного контролю технічного стану,

Z 2 - за результатами періодичного контролю технічного стану,

Z 3 - по заданій періодичності,

Z 4 - за графіком,

Z 5 - після втрати працездатності.

Залежать від фінансових можливостей фірми, власника.

Показник вибору варіанти або поєднання варіантів:

де N - число місць в міжзмінного стоянці,

Q - річний обсяг робіт, у.е. га;

R - середній радіус території господарства, км,.

.

економія затрата технічний обслуговування

Трактор ЮМЗ-6АЛ

6. Планована середньорічна напрацювання трактора до 1-го капремонту:

,

де - нормативна доремонтного напрацювання до 1-го капремонту, мото-год;

G Г - річна витрата палива, кг;

- витрата палива до 1-го капремонту, кг.

мото/ч

7. Планована середньорічна напрацювання трактора між двома капремонтами:

,

де - нормативна доремонтного напрацювання між двома капремонтами, мото-год;

G Г - річна витрата палива, кг;

- витрата палива між двома капремонтами, кг.

мото/ч

8. Розрахунок кількості КР:

,

де - обліковий склад тракторів, що пройшли КР,

;

- обліковий склад тракторів, не пройшли КР,

.

Тоді:.

9. Розрахунок кількості ТО:

10. Розрахунок річного обсягу робіт на ТО:

,

де - трудомісткість ТО одного трактора,

годин в році.

11. Стратегія виконання операцій ТО:

Z 1 - за результатами постійного контролю технічного стану,

Z 2 - за результатами періодичного контролю технічного стану,

Z 3 - по заданій періодичності,

Z 4 - за графіком,

Z 5 - після втрати працездатності.

Залежать від фінансових можливостей фірми, власника.

Показник вибору варіанти або поєднання варіантів:

де N - число місць в міжзмінного стоянці,

Q - річний обсяг робіт, у.е. га;

R - середній радіус території господарства, км,.

.


Висновок:

По таблиці сполучень, при :

Власник машин виконує операції Z 4 (за графіком).

Виконавець робіт ТО - сервісна служба МТС і РТП.

Сервісна служба виконує дострокове проведення ключових операцій ТО (очищення і заміна масел, фільтрів, форсунок і т.д.).

Перевагу поєднань варіантів стратегій: Z 1 - Z 2 .

Даний варіант дозволяє економити 20 ... 40% трудових витрат при довірчій ймовірності відсутності відмов, що дорівнює 60% і на 15 ... 20% зменшити витрату коштів на ТО.


загрузка...

Друкувати реферат
Реклама
Реклама
загрузка...