Анотація
Курсова робота: ____ с., ___ рис., ___ табл., ____ джерел.
Об'єкт дослідження - доходи та витрати ВАТ "ІнГЗК"
Предмет дослідження - моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної Задачі.
Мета роботи - розробка оптімізаційної Моделі бюджету доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК".
У курсовій роботі булі застосовані методи наукового аналізу и синтезу, порівняння, збору и ОБРОБКИ інформації, дедукції и індукції, моделювання ТОЩО. При напісанні курсової роботи Було використан законодавчі и норматівні активн, Підручники, Навчальні посібники, статті з журналів и газет провідніх сучасности фахівців.
У Сейчас годину оптімізація знаходится застосування в науці, техніці и в будь-якій іншій області людської діяльності. Оптімізація - цілеспрямована діяльність, Що полягає в отріманні якнайкращіх результатів за відповідніх умів.
У Сейчас годину Лінійне програмування є одним з найбільш споживання апаратів математичної Теорії оптимального ухвалення Рішення. Для Вирішення Завдання лінійного програмування розроблено складення програмне забезпечення, Що Дає можлівість ефективного и надійно вірішуваті Практичні Завдання великих об'ємів. Ці Програми и системи забезпечені розвинення системами підготовкі Початкова даніх, Засоба їх аналізу и уявлень Отримання результатів.
Ключові слова: модель, Дослідження операцій, Лінійне моделювання, транспортна задача, бюджет доходів та витрат, дохід.
Зміст
Вступ
Розділ 1. Теоретичні аспекти застосування Моделі транспортної Задачі в Економічних процесах та загальна характеристика діяльності ват "ІнГЗК"
1.1 Економічна и математична постановки транспортної Задачі
1.2 Методи розв'язання транспортної Задачі
1.3 Загальна характеристика підпріємства ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальній комбінат"
Розділ 2. Застосування Моделі транспортної Задачі для бюджетування доходів и витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.1 аналіз дінамікі доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.2 Моделювання бюджету доходів та витрат Із застосуванням транспортної Задачі ВАТ "ІнГЗК"
2.3 аналіз реалізації Моделі бюджету доходів та витрат
Висновок
Список використаних джерел
Вступ
Однією Із найпошіренішіх задач математичного програмування є транспортна задача.
При розв'язанні Задачі потрібно знайте такий план доставки вантажів від постачальніків до споживачів, щоб вартість перевезення Була найменша.
Існує Багато різніх алгорітмів розв'язку транспортної Задачі: метод потенціалів, симплекс-метод, розподільній метод, дельта-метод, угорських метод, метод діференціальніх рент, Різні мережні методи и т.д.
Транспортна задача Може буті розв'язано симплекс-методом. Альо Використання цього методу до транспортної Задачі є недоцільнім, бо симплекс-метод ускладнює Розрахунки внаслідок своєї універсальності через ті, Що не ураховує спеціфічні Особливості транспортної Задачі.
Метод потенціалів набув широкого розповсюдження самє через Спрощення розрахунків порівняно Із симплекс-методом. Альо Його суттєвім недоліком є ​​Слабкий формалізація Створення циклу перерозподілу постачання ВАНТАЖ.
Транспортна задача часто вікорістовується для розв'язання Економічних завдань, які за умов не мают нічого Спільного з Транспортування вантажів, и величини можут залежних від конкретної Задачі означать відстань, годину, продуктівність ТОЩО.
Предмет дослідження - моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної Задачі.
Об'єкт дослідження - доходи та витрати Відкрите акціонерне товариство "Інгулецький ГЗК"
Мета роботи - розробка оптімізаційної Моделі бюджету доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК".
Для Досягнення візначеної мети необхідно віконаті наступні завдання:
- візначіті економічну и математичних постановки транспортної Задачі;
- дослідіті методи розв'язування транспортних задач;
- дослідіті Загальна характеристика діяльності об'єкта Дослідження
- проаналізуваті дінаміку доходів та витрат об'єкту Дослідження
У курсовій роботі булі застосовані методи наукового аналізу и синтезу, порівняння, збору и ОБРОБКИ інформації, дедукції и індукції, моделювання ТОЩО.
При напісанні курсової роботи Було використан законодавчі и норматівні активн, Підручники, Навчальні посібники, статті з журналів и газет провідніх сучасности фахівців.
Розділ 1. Теоретичні аспекти застосування Моделі транспортної Задачі в Економічних процесах та загальна характеристика діяльності ват "ІнГЗК" 1.1 Економічна и математична постановки транспортної Задачі
Транспортна задача є типовими завданнями лінійного програмування, отже, її розв'язок можна Отримати звичайна симплексним методом. Однак, у Деяк випадка застосування універсальніх алгорітмів є нераціональнім. Спеціфічна структура транспортної Задачі Дає змогу Отримати альтернативний метод відшукання оптимального плану у вігляді простішої у порівнянні з симплексним методом обчіслювальної процедури. Транспортна задача належить до типу розподільчіх завдань лінійного програмування. Економічний Зміст таких завдань Може стосуватіся різноманітніх проблем, Що переважно зовсім не пов'язана Із перевезених вантажів, як, Наприклад, Задачі оптимального розміщення виробництва, складів, оптимального призначення ТОЩО.
Класична транспортна задача лінійного програмування формулюється так: Деяк однорідній продукт, Що знаходится у m постачальніків А в обсягах,, ..., одиниць відповідно необхідно перевезти n Споживача в обсягах,, ..., одиниць. При цьому віконується Умова, Що загальний наявний обсягах продукції у постачальніків дорівнює Загальна попиту Всіх споживачів. Відомі вартості перевезень одініці продукції від шкірного-го Постачальника до шкірного-го Споживача, Що подані Як Елементи матріці увазі: =.
Необхідно візначіті план перевезень, за Якого вся продукція би була вівезена от постачальніків, повністю задоволені спожи споживачів и загальна вартість Всіх перевезень би була мінімальною.
У такій постановці Задачі Ефективність планом перевезень візначається Його вартістю и така задача має Назв транспортної Задачі за крітерієм вартості перевезень.
Запис математичної Моделі. Через позначається обсягах продукції, Що перевозитися від Постачальника до Споживача (;). Тоді Умови Задачі Зручний податі у вігляді Такої табліці:
Таблиця 1.1
Спожівачі
постачальником
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
