Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Военная кафедра » Інженерна розвідка шляхів руху військ і місцевості

Реферат Інженерна розвідка шляхів руху військ і місцевості

Категория: Военная кафедра

Міністерства внутрішніх справ

Саратовський ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ ВНУТРІШНІХ ВІЙСЬК МВС РОСІЇ

КАФЕДРА : Тактики

Внутрішніх Військ.


Курсова робота

Тема: В«Інженерна розвідка шляхів руху військ і місцевостіВ».

Виконав : к-т___взвода___роти

_____________________________

Науковийкерівник :

ПідполковникАлексєєв А.С.

Дата здачі:«» _______ 2006 року

Оцінка: В«_________________В»

Підпис наукового керівника:

Саратов 2006


ЗМІСТ

Введення

1. Дій інженерно-розвідувального дозору при веденні інженерноїрозвідки шляхівруху військ і місцевості

2. Послідовністьпідготовки інженерно-розвідувального дозору

3. Дії інженерно-розвідувального дозору при веденні інженерної розвідки шляхів руху військ

3. Дії інженерно-розвідувального дозору при ускладненні обстановки

Висновок

Список використаної літератури


Введення

Протягом усіх років існування Внутрішні Війська були,є і будуть одним з основних гарантів стабільності громадської безпеки.Визначаючи структуру і зміст моєї курсової роботи, я вважав за необхідневключити в нього різноманітний матеріал, що дозволяє більш широко поглянути нароль і місце внутрішніх військ у системі забезпечення громадської безпекиза допомогою вирішення завдань по боротьбі з різними видами правопорушень і, впершу чергу, в бойовому порядку инжинерно-розвідувальною групи (ІРД).

Моя робота, яка містить характеристикуинжинерно-розвідувальною групи, дає уявлення про структуру тапрактичних діях, елементах бойового порядку і тактики дії у складіІРД.

Розглядаючитему своєї роботи, я переслідував мету докладного вивченняинжинерно-розвідувальною групи. Для її досягнення необхіднопроаналізувати вище означені питання:

В·дати чітку іповну характеристику ІРД;

В·проаналізуватипитання тактики дій ІРД при різного роду ускладненні обстановки.


1. Дійінженерно-розвідувального дозору приведенні інженерної розвідки шляхів руху війські місцевості

Аналіз контртерористичних операцій на ПівнічномуКавказі показав, що супротивник, зазнавшизначні втрати у відкритомузбройному протистоянні на першому етапі,перейшов до партизанських методів боротьби. Основними з них є диверсійно-терористичні акти і широкомасштабна мінна війна. Супротивником для мінування широко застосовуються інженерні боєприпаси, саморобні вибухові пристрої і фугаси зметою залякування федеральних сил імісцевого населення, нанесення втратособовому складу і техніці військ, обмеження мобільності військових частин іпідрозділів. У зв'язку з цимосновними їхніми об'єктами мінування є:

- дороги та дорожніспоруди;

- різні об'єктивійськового, цивільного та промислового призначення;

- місцевість поблизурайонів розташування військ і місць несення бойової служби, а такожпредставництв органів федеральної влади.

Виходячи з цього особливуважливості набувають правильні і вмілі дії інженерно-сапернихпідрозділів з пошуку, знешкодження (знищення)вибухонебезпечних предметів.

Розглянемо призначення,склад і оснащення інженерно-розвідувального дозору.

Інженерно-розвідувальний дозор (ІРД) - цеорган інженерної розвідки, висиланий дляпошуку і знищити-вання(Знешкодження) вибухонебезпечних предметів на шляхах руху військ і ділянках місцевості, і складається з інженерно-саперноговідділення (5-7 чол.), посиленого розрахункоммінно-розшукових собак (МРС), оснащеного засобами розвідки і розмінування, зв'язку,генераторами перешкод, вибуховими речовинами і засобами підривання,індивідуальної бронезахисту та укомплектованого бронетехнікою.

Особовий склад ІРД дієв пішому порядку. Їх дії забезпечує група прикриття вскладі до мотострілецького взводу зі штатним озброєнням і технікою.Додатково до складу групи прикриття можуть включатися коректувальник вогнюартилерії і авіанаводчік, а також санінструктор.

Загальне керівництво діямиІРД і групи прикриття здійснює старший групи прикриття,відповідальний за пошук і знищення (знешкодження)вибухонебезпечних предметів (ВОП).

Старші ІРД і групиприкриття повинні мати карти (схеми) маршрутів з плановими цілями і таблицямирадіопозивні; вміти здійснювати авіанаведеніе і коректування вогнюартилерії в залежності від видалення ІРД.

2. Послідовність підготовкиінженерно-розвідувального дозору

Підготовка особового складуінженерно-саперних підрозділів здійснюється в пунктах тимчасової(Постійної) дислокації на планових заняттях з бойовоїпідготовці. При проведенні таких занять основна увагаприділяється вивченню правил застосування засобів ведення інженерноїрозвідки, характеристик табельних інженерних боєприпасів, прийомівустановки бойовиками мінно-вибухових пристроїв, їх демаскуючихознак, способів пошуку, знищення (знешкодження) ВОП; прищеплюваннянавичок практичного користування засобами пошуку вибухонебезпечнихпредметів, визначення точного місцезнаходження ВОП, їх стануі способів установки, знищення ВОП шляхом їх розстрілу або з використаннямнакладних зарядів вибухових речовин.

Навчання особового складу ІРДздійснюється на контрольній смузі по підготовці особовогоскладу до дій в умовах мінної небезпеки та на макеті ділянкимаршруту руху (на ньому вказуються місця виявлення фугасів,здійснення підривів, нападів, обстрілів бойовиків, найбільшймовірного мінування).

При щоденному виконаннізавдань підготовка ІРД здійснюється після повернення і відпочинкуособового складу в зазначене розпорядком дня час.

При заміні ж дозорів підготовка повиннапочинатися за 1 - 2 дні до початкувиконання завдань. Доцільно передбачити включення новоприбулих військовослужбовців в діючі ІРД дляпроведення стажування.

У день виконання завдання (зазвичай вранці післяпідйому і сніданку) з особовим складом ІРД начальник інженерної служби військовоїчастини проводить інструктаж, під час якого перевіряєтьсяоснащення ІРД та готовність засобів до застосування. Особливу увагуприділяється практичним діям особового складу та знанню військовослужбовцямимаршруту руху, небезпечних ділянок, місць підривів(Обстрілів) федеральних сил і порядок дійпри різкій зміні обстановки. Короткий зміст інструктажуі відпрацьовуються ввідних відбивається в "Журналі інструктажуінженерно-розвідувального дозору ".

Контроль за проведенням інструктажупокладається на начальника штабу військової частини,який по закінченні інструктажу віддає наказ на організаціюінженерної розвідки шляхів руху військ (об'єктів,місцевості).

Після закінчення виконання завданьначальник інженерної служби проводить розбір дійз особовим складом ІРД

3. Діїінженерно-хіба дивательного дозору при веде нииінженерної розвідки шляхів руху військ

Дії ІРД при веденні інженерноїрозвідки дороги з асфальтовим покриттям шириною понад 6 метрів.

При виконанні завдання ІРД приймаєНаступного бойовий порядок:

№ 1 - по правому краю проїжджої частини дороги, оглядаючи її,узбіччя і прилеглу місцевість;

№ 2 - по лівому краю проїзної частини дороги, оглядаючи її, узбіччяі прилеглу місцевість;

№ 3 - по правому краю, ближче до осі проїзної частини дороги, оглядаючи дорожнє полотно;

№ 4 - по лівому краю, ближче до осі проїзної частини дороги,оглядаючи дорожнє полотно;

№ 5 - старший ІРД слід по проїзній частині дороги;

№ 6 - розрахунок МРС; за ним, на ...


Страница 1 из 3Следующая страница

Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок