Введення
Важкі випробування випали на долю трудівників повітряного флоту, які всього нашого народу, в роки Великої Вітчизняної війни. Вперше ж дні боївз гітлерівськими загарбниками були створені особливі авіаційні групи і загони, апотім - авіаполки і дивізії, які брали участь у багатьох бойових операціях.Аерофлотовци доставляли на фронт боєприпаси, озброєння, паливно-мастильніматеріали, медикаменти, продовольство, вивозили поранених, підтримували зв'язокміж штабами, вели повітряну розвідку, бомбили ворожі об'єкти. Вонинадавали всебічну допомогу партизанам, брали участь у повітряно-десантнихопераціях, літали і глибокий тил противника.
Цивільні авіатори, з честю пройшли через суворівипробування Великої Вітчизняної війни, внесли гідний вклад у перемогурадянського народу над фашизмом. Батьківщина високо оцінила їх подвиги, мужність істійкість. Шість частин і підрозділів Аерофлоту були перетворені вгвардійські, десять - нагороджені орденами, дванадцять - удостоєні почеснихнайменувань. Більше дванадцяти тисяч пілотів, штурманів, радистів, механіківбули нагороджені орденами і медалями, а найбільш відзначилися у виконаннібойових завдань присвоєно звання Героя Радянського Союзу.
У роки Великої Вітчизняної війни в лавах Червоної Армії,нарівні з чоловіками, боролося близько 600 000 жінок! Понад 90 були удостоєнізвання Героя Радянського Союзу, більше 100 000 нагороджені орденами і медалями.
Не всі жінки, звичайно, брали безпосередню участь убойових діях. Багато проходили службу в різних тилових службах:господарських, медичних, штабних і так далі. Тим не менш, значнечисло їх безпосередньо брало участь у бойових діях. При цьому спектрдіяльності жінок - воїнів був досить різноманітний. Багато жінок було і вавіації: льотчиці, штурмани, стрільці - радисти, вооруженци ...
При цьому, жінки-авіатори билися як у складах звичайних В«чоловічихВ»авіаційних полків, так і окремих В«жіночихВ».
1. Участь жінок-авіаторіву Великій Вітчизняній Війні </b>
8Жовтень 1941 Народний Комісар Оборони Союзу РСР підписав відповіднийнаказ.
НАКАЗ
НАРОДНОГОКОМІСАРА ОБОРОНИ СОЮЗУ РСР
№ 00998Жовтень 1941
Просформировании жіночих авіаційних полків ВПС Червоної Армії
Вметою використання жіночих льотно-технічних кадрів
НАКАЗУЮз 1 грудня 41 р. сформувати та підготувати до бойової роботи:
I.586 винищувальний авіаційний полк на літаках Як-1 по штату № 015/174,дислокація м. Енгельс.
II.587 авіаційний полк ближніх бомбардувальників на літаках СУ-2 при запе(Кам'янка).
III.588 нічної авіаційний полк на літаках У-2 по штату № 015/186, дислокація - м. Енгельс.
IV.Командувачем ВПС Червоної Армії укомплектувати формовані авіаполки літаками ільотно-технічним складом з числа жінок кадру ВПС КА, ГВФ і Осовіахіма.
V.Перепідготовку льотного складу на новій матчастини організувати і проводити:
- льотногоскладу - в пунктах формування авіаполків;
- технічногоскладу - при пункті збору ЛПВМ м. Москва;
- штурманськогоі командирів штабів - при 2-й Іванівської Вищої штурманської школі ВВС НО.
ГоловномуІнтендантові Червоної Армії і начальник Центрального управління НКО СРСРзабезпечити формовані авіаполки всіма видами належних видів постачання.
НароднийКомісар
ОборониСоюзу РСР Й. Сталін
З перших днівВеликої Вітчизняної війни багато дівчат і жінок йшли до військкоматів, вимагаючивідправити їх на фронт. Вони хотіли нарівні з чоловіками захищати свою Батьківщину. Добровольців набираличерез аероклуби, партійні та комсомольські організації. У жіночі авіаполкивступали льотчиці Цивільного Повітряного Флоту і аероклубів. Багато з нихволоділи хорошою технікою пілотування. Штурманами і техніками стали студенткивузів і технікумів, робітниці фабрик і заводів. Дівчат мали технічнеосвіту визначали на посаді авіамеханіків по озброєнню, приладам іексплуатації.
Внаприкінці жовтня 1941 р. з офіційного схвалення Ставки ВГК і з підтримкоюЦК ВЛКСМ в м. Енгельсі на Волзі сформувала авіагрупу з трьох жіночихавіаполків.
Жіночі авіаполки отримали найменування:
- 586-йвинищувальний;
- 587-йбомбардувальний;
- 588-йнічний легкобомбардіровочний
586-й винищувальний
Командиром авіаполкубула призначена Майор Тамара Олександрівна Казарінова. Полк отримав наозброєння досконалий для того часу винищувач Як-1, а потім і іншіполіпшені моделі літаків конструкції А.С. Яковлева.
У квітні 1942року в складі 144-ї авіадивізії почав службу 586-й винищувальний авіаполк. Всистемі Військ протиповітряної оборони країни він прикривав Саратов,залізничний міст через Волгу і підходили до міста залізниці.Льотчиці полку зірко охороняли рідне небо.
Льотчицісупроводжували наших бомбардувальників і штурмовиків до мети, прикривали особливоважливі об'єкти від нальотів ворожої авіації, а нерідко і самі штурмувалиназемні війська супротивника
Бойовий рахунокполку був відкритий в ніч на 24 вересня 1942 року. Під покровом темрявиворожий розвідник Ju-88 намагався непомітно прорватися до міста. Колиосвітлювальна бомба яскраво осяяла нічне небо, ворог вирішив піти геть. Але цейому зробити не вдалося. Заступник командира ескадрильї Лейтенант ВалеріяХомякова, піднялася в повітря, зав'язався повітряний бій, вона підбила німецькийлітак. Охоплений полум'ям, літак супротивника звалився на землю.
Особливонапружена пора в житті льотчиць наступила після того, як німецькі військапідійшли до Сталінграда, і ворожа авіація все частіше стала бомбити міста,розташовані на Волзі. Льотчиці 586-го полку здійснили 509 вильотів, з них 32 -вночі, і не дали противнику зруйнувати жоден з охоронюваних ними об'єктів.
Не разльотчиця полку доводилося вступати в бої з чисельно перевершував їхсупротивником. Так, на початку жовтня 1942 велика група німецьких літаківспробувала скинути бомби на залізничну станцію В«ЕльтонВ» і тим самимпорушити постачання нашого фронту. Назустріч їм в повітря злетіла четвіркарадянських винищувачів. Німецькі літаки рухалися в кілька ешелонів.Зав'язався бій. Уміло, маневруючи, льотчиці порушили стрій ворожихбомбардувальників і жодного з них до охоронюваного об'єкту не пропустили.Безцільно скинувши бомбового вантаж, противник відступив.
На своїх В«якахВ»відважні льотчиці відбивали нальоти ворожих бомбардувальників на багатопромислові центри та залізничні вузли, вилітали на штурмовку бойовихпорядків німецьких військ. Гарматно - кулеметним вогнем вона підпалили автомашини звантажем і знищили багато живої сили противника.
Близько 9000вильотів зробили за час війни на своїх винищувачах льотчиці 586-го полку. Зних 4419 було вироблено для виконання бойових завдань, у тому числі 1159 - дляприкриття військово-промислових об'єктів і патрулювання в їх зоні; 310 - дляприкриття бойових порядків наземних військ; 174 - для прикриття наземних військ підчас їх пересування по залізних і шосейно-грунтових дорогах у місцяхзосередження; 49 - для супроводу до цілі наших штурмовиків ібомбардувальників; 301 - для супроводу особливо важливих літаків до лініїфронту; 16 - для розвідки військ противника; 2073 - для виконання інших бойовихзавдань командування.
Більш 5300годин перебували льотчиці в повітрі, провели 125 повітряних боїв, збили 38літаків противника (11 розвідників, 14 бомбардувальників, 12 винищувачів, 1транспортний), знищили (за врахованими даними) на землі 2 літаки, 4 танки, 1автоцистерну, 1 легкову і 19 вантажних автомашин з вантажами, 10 кінних возів,подавили 2 батареї зенітної артилерії і 1 зенітно-кулеметну точку і, крімтого, розсіяли і знищили до двох батальйонів живої сили ворога.
587 - ї бомбардувальний
Командиром авіаполку була призначена Майор М.М. Раскова,на озброєнні якого знаходився новітній, по тим часам, пікіруючийбомбардувальник Пе-2 конструкції В.М. Петлякова.
У другій половині жовтня 1941 льотчиці в...
