Весло- Пристосування для просування гребного судна по воді. У водному туризмівикористовуються переважно байдаркові, канойний і шлюпкові весла. Зазвичайрозстібні, рідше Валькова, а також спеціальні весла для керування рухомплоту - гріб.
байдарковівесло складається з веретена, 2 лопатей і 2 водосбрасивателей (мал., а).
канойнийі шлюпкової орне весло - з веретена, лопаті і рукоятки (мал. б, в).
Довжинабайдаркових і канойний весел підбирається з урахуванням росту і довжини рук веслярів івисоти сидіння над рівнем води, яка в свою чергу залежить від ширини судна,точніше від відстані між гребцем і зовнішнім обводом судна, щоб весло привеслування не зачіпало бортів човна.
Довжинабайдаркового весла зазвичай вибирається рівної зростанню весляра з витягнутою рукою.Лопаті весла для ефективного виконання всіх гребків керування розвернутіпід кутом 90 В°. Розміри лопаті байдаркового весла: ширина до 200 мм, довжина до 500 мм, довжина скосу лопаті до 200 мм.
Довжинаканойний весла вибирається по зростанню весляра - до його перенісся. Розміри лопатіканойний весла: ширина до 220 мм, довжина до 600 мм, довжина скосу лопаті до 200 мм. Довжина шлюпковий весел досягає 2, 2-2, 5 м при довжині лопаті 450-600 мм і ширині 150-180 мм. Чим довше весло, тим менше повинна бутиплоща його лопаті. Більшість весел для туристичних суден виготовляють здюралюмінієвих труб діаметром 30-32 мм (веретено) і дюралюмінієвого листатовщиною 1-1, 6 мм (лопать). Лопаті дюралюмінієвих весел профілюють длядодання їм жорсткості. Опуклості звернені проти прямого ходу весла пригребку.
Список літератури
Подорожіна гребних судах, М., 1979.
Дляпідготовки даної роботи були використані матеріали з сайту .brodyaga.org/
-->= 'width: 600px; height: 30px;'
