Безпека вибухових робіт
Зміст
1.Найменуваннязамовника і виконавця робіт
2.Місце проведенняроботи
3.Мета роботи
4.Характеристикивибухає технологічної металоконструкції та прилеглої території
5.Технологіяобвалення технологічної металоконструкції
6.Транспортування ідоставка ВМ
7.Застосовувані ВМ ізасоби підривання
8.Розрахунок зарядів ВМ
9.Конструкціязарядів і схема ініціювання
10.Схема вибуховоюмережі
11.Обсяг підривання
12.Графік проведенняробіт
13.Персоналвиконавців
14.Заходи безпеки
Література
1. Найменування замовника та виконавця робіт
Замовник робіт:
Балтійський державнийтехнічний університет
В«ВОЕНМЕХВ» ім. Д.Ф. Устинова.
198005 Санкт-Петербург першимЧервоноармійська, будинок 1, кафедра Е-3
Виконавець робіт:
Студент ___ Петров Ілля Владимирович_______________________________________
Спеціальність 170103 В«Коштипоразки і боєприпаси В»Гр. Е-312
Курсовий проект по курсуВ«Безпека вибухових технологійВ» виконується у відповідності з навчальним планомспеціальності.
2. Місце проведення роботи
Опора технологічноїметалоконструкції розташована на території захисних спорудСанкт-Петербурга (дамби).
Коротка характеристика місцяпроведення робіт:
В·Ширина греблі вмісці технологічної металоконструкції В»119м.
В·Сумарна довжинатехнологічної металоконструкції = 200м.
В·Під'їзди дотехнологічної металоконструкції маються.
В·Прямий доступлюдей на технологічну металоконструкцію не можливий.
В·На місціпроведення робіт будівельно-монтажні роботи не ведуться.
В·Рух по шосеГорська-Кронштадт автобуса № 510 здійснюється за розкладом (зупинкиавтобуса в районі проектованих вибухових робіт немає).
В·Рухіндивідуального транспорту, автотранспорту будівельного управління та міськоготранспорту здійснюється по мірі необхідності.
В·Судноплавство взоні Фінської затоки в радіусі 5 км від мосту відсутній.
В·Відстань пошосе від Горської до місця проведення вибухових робіт складає 5 км, від місця проведення робіт до Кронштадта - 8 км, найкоротша відстань від місця проведення робітдо берегової лінії острова Котлін - 5,5 км.
В·Контроль зарухом автотранспорту на шосе Горська-Кронштадт здійснюється на КПП(В'їзд-виїзд на дамбу) і КПП (в'їзд-виїзд в Кронштадт).
3. Мета роботи
Метою роботи є:
В·різання вибухомопори технологічної металоконструкції;
В·розробказаходів щодо забезпечення безпеки підривних робіт.
4. Характеристики вибухаєтехнологічної металоконструкції та прилеглої території
Технологічна металоконструкціяспроектована як тимчасова споруда для монтажних робіт при будівництвізахисних споруд Санкт-Петербурга (далі дамби) і являє собою стапельз двома під'їзними шляхами для одностороннього руху автомобіліввантажопідйомністю до 40 т марки БЕЛАЗ. Опора утримує стапель з двомапід'їзними шляхами в початковому стані і у випадку, її обвалення відбуваєтьсягарантоване обвалення всієї технологічної металоконструкції зможливістю її подальшої утилізації, традиційними методами (газове різання). Конструкціяопори являє собою зварену металоконструкцію см. (рис.1) складногопрофілю (висота опори 20 м, розміри А, B, С, D ітовщина листів наведені в таблиці 1). В якості основного матеріалу опоривикористана сталь (Ст.3).
Характеристики опори:
1. Маса опори складає (з рис.1 татаблиці 1):
V 1 = A в€™Оґ 1 в€™ H =224 в€™ 2,8 в€™ 2000 = 1254400 см 3
V 2 = B в€™Оґ 2 в€™ H = 185 в€™ 3,0 в€™ 2000= 1110000 см 3
V 3 = C в€™Оґ 3 в€™ H = 150 в€™ 3,5 в€™ 2000= 1050000 см 3
V 4 = D в€™Оґ 4 в€™ H = 70 в€™ 4,6 в€™ 2000= 644000 см 3
V ОЈ = 4058400 см 3
M = V ОЈ в€™ ПЃ = 4058400 в€™ 7,8 = 31655520 р = 31,655520 т.
2. Маса стапеля і двох під'їзнихшляхів - 3970 т.
Грунт в зоні технологічноїметалоконструкції являє собою наступний склад - суглинки, супіски іпіски з різним вмістом гальки.
Рис.1 Перетин опори в зоні різаннявибухом.
Таблиця 1. - Характеристики листівопори
Позначення
Розмір (мм)
А
2240
В
1850
З
1500
D
700
Оґ 1
28
Оґ 2
30
Оґ 3
35
Оґ 4
46
5. Технологія обвалення технологічної металоконструкції
Роботи по обвалення і утилізації технологічноїметалоконструкції (стапель з двома під'їзними шляхами) включають в себе дваетапи:
-підрив сталевийопори (див. рис.1) в заданому перерізі у верхньому (на висоті 18 метрів);
-розділку сталевихметалоконструкцій.
Другий етап проводиться після обваленнятехнологічної металоконструкції, при цьому окремі види вибухових робіт виконуютьсяаналогічно.
Для підриву сталевої опори,утримуючою технологічну металоконструкцію, використовується технологіявикладена в керівництві по підривним роботам [1]. Місце підриву сталевої опоритехнологічної металоконструкції визначається завданням на курсовий проект (нависоті 18 метрів).
Підготовчі операції передпідривом сталевої опори технологічної металоконструкції:
-організація робочого місця підривникадля безпечної роботи з вибуховою речовиною (ВВ) та засобами ініціювання(СІ):
-виготовлення і монтаж будівельнихлісів або тимчасової площадки для роботи підривників;
-виготовлення та монтаж полиць длярозміщення зарядів;
-виготовлення дощатих накладок ірозпірок для монтажу зарядів;
-підготовка місця для тимчасовогозберігання ВР і ЗІ згідно п. 65 ЕПБВР [2].
6. Транспортування та доставка ВМ
Транспортування ВМ здійснюється зіскладу ВМ БГТУ в спеціально обладнаному автомобілі марки КАМАЗ 5112 фургон (номернийзнак А364УВ - 78rus, свідоцтво№ 555) за маршрутом узгодженим в установленому порядку. У процесі робітспецмашина може використовуватися в якості пересувного видаткового складу ВМ.
ВМ доставляється до місця проведення вибухових робіт ззатвердженим маршрутом вручну. Доставка зарядів до місця установки проводитьсяпідривниками в касетах або сумках. Доставка засобів підривання здійснюєтьсяпідривниками в сумках з дрібними осередками та м'яким покриттям.
7. Застосовувані ВМ і засоби ініціювання
Для проведення підривних робітвикористовуються підривні тротилові шашки (рис.2):
-велика -розмірами 50 * 50 * 100 мм вагою 400 г;
-мала - розмірами25 * 50 * 100 мм вагою 200 г;
Для підривання зарядів використовуютьсяпромислові детонують шнури марки ДША, ДШВ (рис. 3).
Ініціювання вибуху здійснюється електродетонаторамиЕД-8 ГОСТ 9089-75 (рис. 4) (ЕД-8-Е або ЕД-8-Ж з довжиною кінцевих проводів 3000 -3250 мм з мідною жилою).
Для електричногопідривання зарядів використовуються проводи для промислових підривних робіт ГОСТ6285-74 (Провід ВП 2 Х 0,7 ГОСТ 6285-74).
Підривна...
