Курсова робота
"Вибір раціонального способу доставкивантажу "
Ульяновськ 2011
1. Постановка завдання
1.1 Опис і аналіз проблемної ситуації
Вантажні перевезення - це дуже затребувана на російському і світовомуринку сфера послуг, попит в ній зростає з кожним днем. Відкриття новихпідприємств, будівництво виробництв, розвиток промисловості сприяюзбільшення кількості транспортувань вантажів в країні. Однак все частіше,транспортні компанії стикаються з проблемою перевезення вантажів, воно і зрозумілоадже більшість промислового устаткування і спеціальної техніки єнегабариту.
Рис. 1. Лінійно-функціональнаорганізаційна структура
Справитисяіз замовленням вантажоперевезення може далеко не кожна транспортна організація, аджедля цього потрібні автомобілі певного виду, а також є ряд особливостейв оформленні документів, у навантажувальних роботах, у складуванні.
Крімтого, якщо транспортування вантажу здійснюється автомобільним транспортом, топотрібно ще з більшою увагою віднести до підбору водія, адже від йогопрофесіоналізму і досвіду напряму залежатиме збереження майна клієнта,а, отже, і репутація компанії.
1.2 Формулювання проблеми
Проблема полягає у виборі раціональногоспособу перевезення вантажів.
1.3 Формування і оцінкаальтернативних ситуацій
S1 - повітряний вид перевезень. Імовірність такого подійбуде дорівнює 0,8.
S2 - автомобільний вид перевезень. Імовірність такогоподій буде дорівнює 0,05.
S3 - залізничний вид перевезень. Імовірність такогоподій буде дорівнює 0,15.
1.4 Оцінка часу іресурсів, необхідних для розробки рішення
На розробку рішення по вищевикладеної проблемипотрібно використання наступних видів ресурсів:
В·Часові ресурси;
В·Інформаційні ресурси- Збір інформації з даної проблеми, для проведення аналізу сформованоїситуації на ринку;
В·Трудові ресурси - залученняфахівців для розробки рішення;
В·Фінансові ресурси.
2. Розробка рішення
2.1 Формування та аналізцілей
Пошук найкращого рішення повинен, як правило, носитицілеспрямований характер, у зв'язку з цим необхідно сформувати цілі, якіповинні бути досягнуті при вирішенні проблеми.
Виділяємо наступні цілі:
В·Вибір раціональногоспособу перевезення вантажів;
В·Зниження витрат;
В·Збільшення прибутку;
Щоб визначити пріоритет цілей,скористаємося методом парного порівняння. Для цього побудуємо таблицю, в якій:
А1 - це вибірраціонального способу перевезення вантажів;
А2 - цезниження витрат:
А3 - цезбільшення прибутку.
Причому, якщо Ai> Aj, то ставимо 1, якщоAi
Таблиця 1
Цілі Aj
Цілі Ai
А1
А2
А3
Оцінка цілей
Пріоритети цілей
А1
1
-
1
2
2/5
А2
-
1
-
1
1/5
А3
-
1
1
2
2/5
Сума значень
-
-
-
5
5/5
Таким чином, пріоритетними є ціліА1 і А2.
2.2 Аналіз обмежень
Обмеження - це об'єктивні умови, в яких повиннабути дозволена проблемна ситуація, тому обмеження в обов'язковому порядкупотрібно враховувати при розробці управлінських рішень.
Можна виділити наступні обмеження:
В1 - рентабельність не повинна бути менше 30%;
В2 - тарифвантажоперевезення не повинен бути вище 500 р. в годину;
В3 -прибуток не повинна бути менше 900 000 (т.р.).
2.3 Формуванняальтернативних рішень
Y1 - Автомобільний вид транспорту;
Y2 - Залізничний вид транспорту;
Y3 - Повітряний вид транспорту.
2.4 Техніко-економічнеобгрунтування рішень, комплексне обгрунтування кожного рішення
Розглянемо наступні варіанти впровадження альтернативних рішень:
Таблиця 2. Основні дані (розрахунки на 1 перевезення)
Показники
2008
2009
2010
Виручка
1500000
2000100
1400521
Повна собівартість
501 000
544 000
600 000
Прибуток
600 000
500 000
550 000
Витрата палива
30 (л./100 км)
30 (л./100 км)
30 (л./100 км)
Ціна палива
20
21
22
1) Автомобільний вид транспорту (Y1).
Наприклад, Логістичної компанії надійшло замовлення наперевезення великого вантажу з Ульяновська до Брянська, вагою 1000 кг.
Довжина шляху: 1140 км;
Час шляху: 13-33;
Зарплата 1 робочому: 15 000 (т.р.)
Тариф: 1420 р. (Годину)
Сумарні витрати на перевезення складуть:
1420 х 14 = 19880 (т.р.)
19 880 + 15 000 = 34 880 (т.р.)
Прибуток становитиме:
1400521 - 34880 = 1365641 (т.р.)
Рентабельність буде дорівнює: (1 365 641/1 400 521) х 100 = 97,5%.
Таблиця 3. Показникиефективності вирішення Y1
Найменування показника
Сума, руб.
Сума, руб.(Планована)
Відхилення
Прибуток
1365641
900 000
+465 641
Рентабельність
97,5%
30%
+67,5
Сумарні витрати
19880
300 500
+280 620
2) Y2 - Залізничний вид транспорту.
Переваги: ​​
- можливістьперевезення великих партій вантажів;
- високапровізна і пропускна здатність;
- регулярністьперевезень;
- невисокасобівартість перевезень.
Не...
