МІНІСТЕРСТВОосвіти України
Вінницький технічний коледж
КУРСІВ ИЙ ПРОЕКТ
З дісціпліні
Будова и Експлуатація автомобілів та тракторів
Розробка ДІЛЬНІЦІ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУХОДОВОЇ Частина MITSUBISHI LANCER
М. Вінниця 2011
Тема: Розробка дільніці ТЕХНІЧНОГО обслуговування та ремонтуходової Частина MITSUBISHI LANCER 4-DOOR SEDAN TYPE CK c 1996г.в.
Сейчас курсовий проект являє собоюдобірку матеріалу по ходовій частіні автомобіля MITSUBISHI LANCER. У роботі розглянуто Головні аспекти Будови, ТО, методиВідновлення ходової частині, а кож охорону навколишнього середовища. В роботіВикористана матеріали Першоджерело, певна науково - технічна література.
Работа Була написана при проведені консультації зпрацівнікамі СТО: Автослюсар, вчителем ТОЩО.
Матеріали в курсовому проекті подані згідно плану, Щодопомагає оперативно відшукуваті ті питання, які цікавлять. Работа написанана русском, містіть шість розділів: вступ, Висновок, та додатка. Написання курсової роботи відповідаєдидактично-методологічнім Вимоги Щодо написання в даного випадка - курсовоїроботи.
Theme: Development of area of ​​technicalservice and repair of working part the MITSUBISHI LANCER 4-DOOR SEDAN TYPE CK with 1996y.v.
VTK 2011.
The given course projectrepresents by itself the selection of material on working part of car MITSUBISHI LANCER. In work the main aspects of structure areconsidered,, methods of renewal of working part, and also guard of environment.In work the materials of original sources are used, certain scientifically -technical literature.
Work was written at the conducted consultations with workersthe ONE HUNDRED: byavtoslesaryami, teacher and others like that.
Materials in a course project aregiven in obedience to a plan, that helps operatively to search for thosequestions which interest. Work is written with Ukrainian, contains six sections: entry, conclusion, and additions.Writing of term paper answers the didactic-methodological requirements inrelation to writing in this case - term paper.
ЗМІСТ
Анотація
Перелік скорочень
Передмова
1 аналіз НАУКОВО-технічноїІНФОРМАЦІЇ
1.1 Види та Класифікація
1.2 Будова та принцип дії
1.3 Схеми
2 основних ЧАСТИНА
2.1 Характеристика об'єктупроектування
2.2 Розрахунок виробничоїПрограми ТО Рухом складу АТП
2.3 Розрахунок виробничоїПрограми по ТО в кількісному віраженні
2.4 Розрахунок виробничоїПрограми ТО в трудовому віраженні
2.5 Розділ трудомісткостей ТОпо видах робіт
2.6 Розрахунок чісельностіробітніків
2.7 Вибір обладнання
3 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
4 ВАРТІСТЬ комплектуючих
5 ОХОРОНА ПРАЦІ
Висновок
Література
додатка
ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ
РС - Рухом склад;
ТО - технічнеобслуговування;
ПР - поточний ремонт;
КР - Капітальнийремонт;
СО - сезоніобслуговування;
ЩТО - щодень технічнеобслуговування;
- списковакількість автомобілів;
-середней добовому Пробіг;
-Дні роботи в рік автомобілів и зон ТО и ПР;
-коефіцієнті корегування періодічності и трудомісткості ТО и ПР;
-результуючі коефіцієнті корегування відповідно періодічності ТО, пробігу до КР,годині простою в ТО, трудомісткості ТО, трудомісткості ПР;
-норматівні Значення періодічності и трудомісткості обслуговування;
-Фактичні Значення періодічності и трудомісткості обслуговування;
-кількість ОБСЛУГОВУВАННЯ за рік и за добу;
-коефіцієнті технічної готовності и випуску автомобілів;
-фонд робочого часу явочного и штатного працівніків;
-Річний об'єм обслуговування.
ВСТУП
За Останні сто РОКІВ будоваавтомобіля принципова НЕ змінілася. ВІН, Як и раніше, має колеса, кузов, чотірітактнійдвигун внутрішнього згоряння, трансмісію, механізмі Керування ТОЩО. Проти ВСІвузлі, агрегати, механізмі ї системи автомобіля дісталі колосальний Розвиток иістотно ускладнено. Завдякі цьому різко зрослі швідкості, підвіщілісяпотужність, економічність, комфортабельність автомобілів, поліпшівся їхнійдизайн. Крім того, розшірілася номенклатура застосовуваніх деталей избільшілася їхня кількість. Сучасні Автомобілі мают Елементи автоматізації, абільшість іноземніх - обладнуються комп'ютерами.
Тому Вивчення автомобілів на базіоднієї або кількох моделей не Може дати уявлення про Будови й роботові Всіхіснуючіх автомобілів. Абі підготуваті спеціаліста з експлуатації й ТЕХНІЧНОГОобслуговування автомобілів за короткий час, відведеній навчально программа,необхідно поясніті сутність окремого процесів и явищем, Що забезпечуються роботуавтомобіля, вікласті принципи, на якіх смороду грунтуються, а потім на Ційпідставі роз'яснити Будова механізмів, котрі реалізують зазначені процеси.
У запропонованій курсового проекті описана будова и принципдії системи жівлення автомобіля MITSUBISHI LANCER.Викладу кож основи Його експлуатації, ТЕХНІЧНОГО обслуговування та ремонту,дано деякі Практичні Рекомендації. Крім того Майбутні Водії можут дізнатісьпро правила технічної безопасности и заходь з ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО середовища.
Звісно, ​​у курсовому проекті містіться повні Відомості, Що дообслуговування системи жівлення MITSUBISHI LANCER и дається змога правильнозрозуміті Будова та принцип дії ходової частин.
курсового проекту Призначений для студентів професійно -технічних закладів освіти які оволодівають професіямі водіїв и спеціалістів зобслуговування й ремонту автомобілів, а кож Може дива в прігоді робітнікамАвтотранспортні підпріємств и ВЛАСНИК автомобілів.
1 аналіз НАУКОВО-технічної ІНФОРМАЦІЇ
автомобіль Mitsubishi будова Експлуатація
Мабуті жодних з сучасности промислових ВИРОБІВ довготрівалогоВикористання НЕ пов'язує так тісно різноманітні сфери економікі та соціальногожіття суспільства Як автомобіль особливо легкових. В Його віробніцтві таексплуатації в оснащені запасних частин, тощо задіяні Багато чісельніпідпріємства, служби найрізноманітнішіх Галузо народного господарства.Можливіть Тільки уявляті, які суттєві вкладень Капіталу передбачають в автомобільнута пов'язані з нею Галузі. Особисте авто допомагає вірішенню багатьох проблем,таких, Як: підвіщення рівня життя, зайнятість населення, Розвиток малого тасередней бизнеса, підсобніх господарств, організацію відпочинку. А ЯКЩОоцініті всі Певної синтетичність показники, то можна Говорити про великий віграшгодині, Який завдякі автомобілю отрімує людство та суспільство в цілому длярозвітку духовного та інтелектуального життя. Потрібно кож враховуваті и тіЯку роль відіграє автомобіль в усіх країнах світу, Як товар масового попиту врозвітку товарно-грошових відносін.
Ходова частина поділяється на ТакіОсновні складові: рама, підвіска, вісь, колеса. Рама - ції Основний НЕСУЧИХелемент вантажного автомобіля. На неї встановлюються и закріплюють двигун,агрегати Шасі, кабіну й кузов автомобіля. Рама спріймає навантаженості від Масіавтомобіля, а кож навантаженості, Що вінікають Під годину руху. За конструкцієюрами бувають: лонжероні, Що складаються з двох поздовжніх балок (лонжеронів),з'єднаних поперечинами; хребтові, які складаються з однієї поздовжньої балки зпоперечками. На вантажних автомобілях найпошіреніші лонжероні рами. Налегкових автомобілях за раму правити кузов, каркас Якого становіть жорсткузварну конструкцію, підсілену зовнішнімі Облицювальна панелями. Загальнажорсткість кузова досягається відповіднім з'єднання Сталево панелейоблицювання, в які наформовують підсілювальну арматуру у вігляді різніхтонкостінніх профілів. Підвіска автомобіля забе...
