Реферат Технічні норми експлуатаційної роботи залізниці та її відділень

Міністерство шляхів сполучення Російської Федерації

Далекосхідний державний університет шляхів сполучення

Кафедра "УЕР"

Курсовий проект

на тему: "Технічні норми експлуатаційноїроботи залізниці та її відділень "

КП.2401.251.01 ПЗ.

Виконав: Паршин В.В.

Перевірив: Балалаєв С.В.

Хабаровськ, 2004 р

Зміст

Введення

1. Розрахунок кількісних показників технічних норм

1.1 Розробка кореспонденцій навантажених вагонопотоків на дорозі

1.2 Баланс порожніх вагонів

1.3 "шахматки" дороги і їїпідрозділів

1.4 Діаграми навантажених вагонопотоків

1.5 Діаграми порожніх вагонопотоків

1.6 Норми прийому і здачі порожніх вагонів

1.7 Розміри руху поїздів по ділянках

1.8 Робота дороги та її підрозділів

2. Розрахунок показниківвикористання вагонного парку

2.1 Пробіжи вагонів

2.2 Рейс вагона

2.3 Оборот вагонів

2.4 Робочий парк вагонів

2.5 Середньодобовий пробіг вагона

2.6 Продуктивність вагона

3. Розробка технічних норм роботи локомотивного парку

3.1 Пробіжи локомотивів

3.2 Вибір ділянок обігу локомотивів

3.3 Час обороту локомотивів

3.4 Розрахунок експлуатованого парку локомотивів

3.5 Розподіл парку локомотивівміж підрозділами дороги

3.6 Показники використання локомотивів

4. Розробка добового

плану роботипідрозділу залізниці

4.1 Планування прийому завантажених вагонів і навантаження

4.2 Планування вивантаження

4.3 Планування здачі транзитних вагонів

4.4 Планування здачі порожніх вагонів

4.6 Планування передачі вагонів з місцевим вантажем насусідні підрозділи

4.7 Планування розвезення місцевого вантажу

4.8 Планування експлуатується парку локомотивів

5. Дослідницька частина

Література

Введення

Технічними нормами називаються кількісні та якісніпоказники роботи залізниць, розраховані на основі плану перевезень, графікаруху і плану формування поїздів і є нормативними величинами, виконанняяких дозволяє здійснити заплановані перевезення.

Технічні нормативи роботи залізниць передбачають забезпеченнявиконання плану перевезень на мережі, дорогах і відділеннях з найбільш ефективнимвикористанням технічних засобів і мінімальними експлуатаційними витратами.

Для доріг встановлюються такі нормативи:

-розміри навантаження і вивантаження загальної і за родом рухомого складу;

-комплексне регулювання завдання на передачу вагонів з кожної дороги наіншу;

-загальна передача і окремо передача завантажених вагонів по стикових пунктах доріг;

-розміри вантажного руху в поїздах за напрямками і норма видачі локомотивівпід поїзда;

-експлуатаційні показники доріг;

-розподіл резерву вагонів по дорогах і завдання на постановку їх у запас.

Технічні нормативи роботи мережі встановлюються МПС на коженмісяць і за три дні до його початку повідомляються кожній дорозі. На підставі цих нормуправління доріг складають внутрьодорожні технічні норми для кожного з відділень,враховуючи специфіку їх роботи. Крім норм для всього робочого парку, встановлюютьсяокремі показники для критого та відкритого рухомого складу, цистерн, ізотермічнихі інших вагонів.

1. Розрахунок кількісних показників технічних норм1.1 Розробка кореспонденцій навантажених вагонопотоків на дорозі

Розробка кореспонденції навантажених вагонопотоків здійснюєтьсяз метою визначення кількісних показників: навантаження, розвантаження, приймання і здаваннявагонів по дорозі та відділенням. Дана таблиця дозволить визначити також структурнігрупи вагонопотоків: транзит, ввезення, вивезення і місцеве повідомлення.

Для її розробки необхідно розглянути наступне: розподілприйому завантажених вагонів за призначенням розподіл транзитних навантажених вагонівза родом рухомого складу, розподіл ввезення по станціях, дільницях призначенняі роду рухомого складу.

Таблиця 1.1

Розподіл прийому завантажених вагонів за призначенням

Стиковий пункт Всього вагонів Призначення А Б В НОД 1 НОД 2 Е (А) 3132 - 1253 1375 188 316 Н (Б) 3456 1728 - 1389 135 204 О (В) 3348 2009 646 - 391 302

Таблиця 1.2

Розподілтранзитних навантажених вагонів по родам рухомого складу

Стиковий пункт прийому вагонів Стиковий пункт здачі вагонів Кількість вагонів кр пл пв рф ЦМ пр ц Е Н 1253 401 276 134 188 0 0 254 Про 1375 316 894 0 165 0 0 0 Н Е 1728 484 553 518 0 0 173 0 Про 1389 208 500 681 0 0 0 0 Про Е 2009