Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки
Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Транспорт » Вимоги безпеки до ТЕХНІЧНОГО стану легкових автомобілів

Реферат Вимоги безпеки до ТЕХНІЧНОГО стану легкових автомобілів

Категория: Транспорт

МІНІСТЕРСТВОосвіти та науки України

Рівненський професійнийліцей

Реферат

на тему:

"Вимогибезопасности до ТЕХНІЧНОГО стану легкових автомобілів "

Виконала:

ученьгрупи № 6

ПередеркоІван

Рівне - 2009


Затехнічнім станом автомобілів здійснює нагляд Державтоінспекція. Технічний станлегкових автомобілів, Що перебувають у експлуатації у частіні, Що стосуєтьсяБезпека дорожнього руху та ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО середовища має відповідатиправилам, нормативам и стандартам, затверджених у встановленому порядку.Обов'язок Щодо забезпечення належно ТЕХНІЧНОГО стану транспортних засобівпокладається на їх власніків або інших ОСІБ, які їх експлуатуються.

Технічнийстан легкових автомобілів повинен відповідати Вимоги таких нормативнихдокументів: Закону України "Про дорожній рух"; Правил дорожньогоруху України; ДСТУ 2322-93 "Автомобілі легкові відремонтовані. Загальнітехнічні умови "; ГОСТу 25478-91" Автотранспортні засоби. Вимогидо технічного стану за умовами безпеки руху. Методиперевірки "; ГОСТу 17.2.2.03-87" Охорона природи. Атмосфера. Норми іметоди вимірювань вмісту оксиду вуглецю та вуглеводнів у відпрацьованих газахавтомобілів з бензиновими двигунами. Вимоги безпеки "; ГОСТу21393-75 "Автомобілі з дизелями. Димність відпрацьованих газів. Норми іметоди вимірювань. Вимоги безпеки "; ДСТУ 2323-93" Автомобілілегкові и мототехніка. Передпродажна підготовка. Порядок "; Інструкціямзаводів-віробніків.

Технічнийстан легкових автомобілів та їх обладнання повінні відповідати Вимогистандартів, Що стосуються Безпека дорожнього руху та ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГОсередовища, а кож правил технічної експлуатації, інструкційпідпріємств-віробніків та іншої нормативно-технічної документації.

-->p>

ЗабороняєтьсяЕксплуатація легкових автомобілів згідно Із законодавством:

а)у разі їх виготовлення або Переобладнання з порушеннях Вимоги стандартів, правили норматівів, Що стосуються Безпека дорожнього руху;

б)ЯКЩО смороду не пройшли державного ТЕХНІЧНОГО озирніться або НЕ мают талона про Йогопроходження;

в)ЯКЩО номерні знаки не відповідають Вимоги відповідніх стандартів;

г)у разі обладнання без Дозволу Державтоінспекції спеціальнімі звукові тасвітловімі сигналами.

ЗабороняєтьсяЕксплуатація легкових автомобілів згідно Із законодавством за наявності такихтехнічних несправностей и невідповідності таким Вимоги:

1.Гальмові системи:

а)змінено конструкцію гальмовіх систем, застосовано гальмову рідіну, вузлі абоокремі Деталі, Що не передбачені для даної Моделі транспортного Засоба або НЕвідповідають Вимоги підприємства-виробника;

б)Під час дорожніх випробувань робочої гальмової системи перевищують Такізначення (гальмовій шлях - не Більше Ніж 14,7 м для легкових автомобілів).

НормативнеЗначення гальмового шляху для транспортних засобів випуску до 1988 рокудопускається перевіщуваті НЕ Більше Ніж на 10 відсотків поданого значення.

випробуванняробочої гальмової системи проводиться на горізонтальній ділянці дороги зрівнім, сухим, чистим цементо-або асфальтобетонним покритт при швідкостітранспортного Засоба на початок гальмування: 40 км/год - для автомобілів заметодом одноразового впливим на органі Керування гальмовою системою. Результативипробування вважаються незадовільнімі, ЯКЩО Під ​​годину гальмування автомобільрозвертається на кут Більше 8 градусів або займає Смуга руху Більше Ніж 3,5 м.

Гальмовійшлях вімірюється з моменту натіскання на гальмову педаль (рукоятку) до повноїзупинка автомобіля;

в)порушено герметічність гідравлічного гальмового приводу;

г)порушено герметічність пневматічного або пневмогідравлічного гальмовогоприводу, Що спричиняє Зменшення лещата Повітря при непрацюючому двігуні більш Якна 0,05 МПа (0,5 кГс/кв.см) за 15 хв у разі приведення в дію органів Керуваннягальмовою системою;

г)НЕ працює манометр пневматічного або пневмогідравлічного гальмового приводу;

д)стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двігуні НЕзабезпечує нерухомости стан легкових автомобілів - на уклоні не менше Ніж 23%;

е)НЕ замікається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочомуположенні;

2.Рульове Керування:

а)Сумарний люфт у рульовому керуванні перевіщує Такі граничні значення (граничнихЗначення сумарной люфту - не Більше Ніж 10 град);

б)є не передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей и вузліврульового Керування або переміщення їх відносно кузова (Шасі, кабіні, рамі)автомобіля; нарізні з'єднання НЕ затягнуті або надійно НЕ зафіксовані;

в)зіпсованій або відсутній Передбачення конструкцією підсілювач рульовогоКерування;

г)у рульовому керуванні встановлено Деталі Із Слідами залішкової деформації таіншімі дефектами, а кож застосовано Деталі и Робочі Рідини, Що не передбаченідля даної Моделі автомобіля або НЕ відповідають Вимоги підприємства-виробника.

3.Зовнішні світлові прилади:

а)кількість, тип, Колір, розміщення и режим роботи зовнішніх світловіх пріладівНЕ відповідають Вимоги конструкції автомобіля;

б)порушено регулювання фар;

в)НЕ горить лампа лівої фари в режімі ближнього світла;

г)на світловіх приладнав Немає розсіювачів або вікорістовуються розсіювачі илампи, Що не відповідають типу даного світлового приладнав;

г)на розсіювачах світловіх пріладів нанесено тонування або покриття, Що зменшуєїх Прозорість чі світлопропускання.

Дозволяєтьсявстановлюваті на автомобілях один або два задні протітуманні ліхтарі червоногоКольори на вісоті 400-1200 мм І не Ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.

Увімкненняпротитуманний фар, задніх протитуманний ліхтарів винне здійснюватісяодночасно з увімкненням габаритних вогнів и освітленням номерного знака(Бліжнім або дальнім світлом фар).

Налегковому Автомобілі дозволяється встановлюваті один або два Додатковінеміготліві сигналі гальмування червоного кольори на вісоті 1150-1400 мм від поверхні дороги;

4.Склоочіснікі и склообмівачі вітрового скла:

а)НЕ Працюють склоочіснікі;

б)НЕ Працюють передбачені конструкцією транспортного Засоба склообмівачі;

5.Колеса и шини:

а)шини легкових автомобілів мают залішкову висота Малюнки протектора менше 1,6 мм;

б)шини мают Місцеві Пошкодження (порізі, розриву ТОЩО), Що оголюють корд, акож розшарування каркаса, відшарування протектора и боковини;

в)шини за розміром або допустимим навантаженості НЕ відповідають Моделітранспортного Засоба;

г)на одну вісь транспортного Засоба встановлено діагональні шини разом зрадіальнімі, ошіповані и неошіповані, морозостійкі и неморозостійкі, шинирізніх розмірів чі конструкцій, а кож шини різніх моделей з різнімі Малюнкипротектора для легкових автомобілів;

г)на передньому вісь транспортного Засоба встановлено радіальні шини, а на іншу(Інші) - діагональні;

д)на передній осі легкових автомобілів встановлено шини, відновлені за другимкласом ремонту;

е)відсутній болт (гайка) Кріплення або є тріщіні диска и ободів коліс;

6.Двигун:

а)вміст шкідлівіх речовін у відпрацьованіх газах або їх дімність перевищуютьУстановлені стандартами норми;

б)негерметична паливно система;

в)несправностей система віпускання відпрацьованіх газів;

7.Інші Елементи конструкції:

а)Немає передбачених конструкцією легкового автомобіля стекол, дзеркал задньогоувазі;

б)НЕ працює звуковий сигнал;

в)встановлено на скло Додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежуютьоглядовість з Місця водія, и погіршують Його Прозорість.

НаВерхній частіні вітрового скла автомобілів можут буті прікріплені ПрозоріКольорові плівкі. Дозволяється застосовуваті тоновані стекла (крімдзеркальніх), світлопропускання якіх відповідає Вимоги ГОСТ 5727-88;

г)НЕ Працюють передбачені конструкцією замки дверей, механізм регулюванняположення сідіння водія, спідометр, прістрій для обігрівання и обдування скла;

г)зруйновано корінній лист або центральний болт ресорі;

д)відсутні:

В·медична аптечка з нанесеними на неївідомостямі про тип транспортного Засоба, для Якого вон Призначено;

В·знак аварійної зупинка (міготлівійчервоний ліхтар), Який відповідає Вимоги стандарту.

Аптечка,ПЕРЕЛІК медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типутранспортного Засоба, и Вогнегасник повінні буті в закріпленому стані у місцях,визначених підприємством-виробник. ЯКЩО конструкцією транспортного Засоба ціМісця НЕ передбачена, медична аптечка и Вогнегасник повінні знаходітіся влегкодоступних місцях, крім багажника легкового автомобіля.

е)відсутні ремені безопасности;

є)ремені безопасности не в робочому стані або мают відімі надріві на лямках.

ЗабороняєтьсяПодалі рух автомобілів, у якіх:

а)робоча гальмова система чи рульове Керування не дають змогі водієві Зупинититранспортний засіб або здійсніті маневр Під годину руху з мінімальною швідкістю;

б)у темну пору доби або в умів недостатньої відімості не горя лампи фар;

в)Під час дощу або снігопаду НЕ працює склоочіснік з боку розміщення керма.


Література

1. Колісні транспортнізасоби. Вимоги безпеки до ТЕХНІЧНОГО стану та методи контролю: ДСТУ 3649:2008 [Електроннийресурс]. - Режим доступу: .insat.org.ua/files/project/dstu_3649. -Загол. з екрана.

2. Кашканов А.А. Безпекаруху автомобільного транспорту. - К.: Знання, 2005. - 358 с.

3. Технічний стантранспортних засобів та їх обладнання [Електроннийресурс]. - Режим доступу: auto.meta.ua/autolaw/pdd_ukr/a31. - Загол. зекрана.



Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок