Зміст
1 Виробництво
1.1Проізводство автомобілів у світі
1.2 Виробництво автомобілів в Європі
1.3 Виробництво автомобілів в Росії
1.3.1 Легкові автомобілі
1.3.2 Вантажні автомобілі
1.3.3 Автобуси
1.3.4 Складальні виробництва
2 Продажі
2.1 Продажі автомобілів в світі і Європі
2.2 Продажі легкових автомобілів у Росії
3 Кредитування
4 Ємність ринку Росії
5 Витрати населення на купівлю автомобілів в1997-2006 роках
1Виробництво
1.1Виробництво автомобілів в світі
Світовевиробництво автомобільної техніки за минулий рік зросла на 4% і склало69213000 машин. У це число входить 49900000 легкових (зростання 6,3%) і 18, 9 млнкомерційних автомобілів і автобусів (-1,7%). В цілому збільшення обсягівсвітового виробництва відбулося за рахунок бурхливого розвитку автомобільноїпромисловості Азії (+9,1%) ая (+25,9%). Китай у світовому рейтингуавтовиробників зайняв третє місце, змістивши з нього Німеччину. На першому іДругий знаходиться відповідно США і Японія. Хоча при збереженні існуючихтенденцій за результатами поточного року вони можуть помінятися місцями.
1.2Виробництво автомобілів в Європі
Виробництвоавтомобілів у країнах Євросоюзу за минулий рік зросла лише на 1.1% ісклало за даними АСЕА 18600000 шт. Позитивна динаміка в цілому забезпеченаздебільшого країнами новими членами ЄС. За рік вони продемонстрували зростанняв 23%. Однак в абсолютних цифрах на ці країни припадає поки лише 12,7%обсягу випущених в Європі автомобілів, а автомобільна промисловість цихкраїн експортоорієнтованих.
Помітнийзростання легкового автомобілебудування в 2006 році відбувся в Італії (+23%), аістотне зниження обсягів випуску у Франції (-12%). Росія за підсумкамиминулого року, як і роком раніше, за обсягами виробництва займає п'ятемісце.
1.3Виробництво автомобілів в Росії
В2006 році кількість зібраних в Росії автомобілів вперше за довгі рокиперевищило позначку в 1,54 млн одиниць. У тому числі було зібрано 1170000 легковихавтомобілів (+9,8%), 248,2 тисячі вантажних машин (+20,3%) та 79 700автобусів (+1,7%). Таким чином, у всіх секторах автомобільної промисловостів Росії було відзначено зростання. Основний приріст обсягів у легковому секторізабезпечили АВТОВАЗ, Форд, Автофрамос і Автотор. У вантажному - значнупозитивну динаміку показали ГАЗ, ІжАвто і КАМАЗ. Значно (+75%) зрослиобсяги збирання іноземних автомобілів на території країни.
1.3.1Легкові автомобілі
Загальнийпозитивний підсумок ще не привід для радості. У минулому році приблизно наполовині підприємств легкового автопрому було відзначено зниження обсягів випускуавтомобілів. Стільки ж закінчили рік із позитивною динамікою. На АВТОВАЗівиробництво збільшилося на 6% і склало 765 600 автомобілів."ІжАвто" добилося зростання на 13,8%, "Автотор" збільшив обсягивипуску в 2,5 рази за рахунок збирання масових моделей іноземного виробництва,"Автофрамос" випустив в 4 рази більше Renault Logan, ніж роком раніше,завод "Форд" збільшив обсяги збирання на 88,9%. При цьому незважаючи назростання виробництва частка марки Lada зменшилася в загальному обсязі випуску легковихавтомобілів до 68,2%.
Самимичисленними в структурі випуску по класах є В-С, більше 81% відзагального обсягу. За типами кузовів майже дві третини автомобілів, що випускаються маютькузов седан (60,7%). Частка хетчбеків і універсалів в порівнянні з попереднімроком зменшилася.
1.3.2Вантажні автомобілі
Тенденціязростання виробництва вантажних автомобілів зберігається вже п'ятий рік поспіль, алейого темпи (+20%) в минулому році найвищі за останні кілька років.Обсяги виробництва на ГАЗі в порівнянні з попереднім роком зросли на 14%, натретину збільшили обсяги виробництва на КАМАЗі, значно (+69,9%) вирісвипуск пікапів і фургонів на ІжАвто, в два рази більше було зібрано вантажівокHyundai Porter на ТАГАЗ. Частка вантажних автомобілів іноземних марок,виготовлених в Росії, наблизилася до позначки 3%.
1.3.3Автобуси
Виробництвоавтобусів в Росії щорічно приростає, починаючи з 1995 року. У минулому роцізростання випуску зафіксований практично на всіх підприємствах цієї галузі, завинятком Ульяновського автозаводу. Традиційно зросли обсяги виробництваавтобусів на ГАЗі (+6,7%), лідера в цій галузі автопрому, стабільне зростаннявиробництва показують ПАЗ, КАВЗ, ЛіАЗ і НЕФАЗ. Зростають обсяги збирання та наневеликих підприємствах. Лідируючу позицію при цьому займає техніка особливомалого класу (68,9%), незважаючи на деяке зниження її частки.
ВЗагалом же в даному секторі автопрому Россі намітилася позитивна тенденція позбільшенню попиту на вітчизняну продукцію, що веде до зростання їївиробництва.
1.3.4Складальні виробництва
Впевненийзростання російського автомобільного ринку стимулює все більшу кількістьавтомобільних компаній визначатися з ухваленням рішень про організаціювиробництва автомобілів в країні. На початок 2007 року на території Росії вжедіяти вісім складальних підприємств з випуску автомобілів іноземнихмарок різного масштабу.
Згіднонашим прогнозом, у 2007 році складальні підприємства на території РФ випустятьбільше 400 тисяч автомобілів проти 276 000 в минулому році. На 2008-2009роки намічено введення в лад ще низки підприємств найбільших світовихкомпаній. Введення в дію все більшого числа складальних виробництв дозволить до2010-2011 році перевищити рівень складання в країні 1 млн одиниць автомобілів. Тимсамим частка іномарок в російському автопромі перевищить частку вітчизняних брендів.
2.Продажі
2.1Продажі автомобілів в світі і Європі
Ємністьсвітового автомобільного ринку росте рік від року. Не став винятком і рікминулий. Продажі нових автомобілів за даними OICA виросли на 2,5% і склали62600000 штук. Легкові автомобілі складають з цього числа 46,6 млн.
Європапродовжує залишатися одним із найбільш ємних автомобільних ринків світу. ВМинулого року в 25 країнах, що входять в Євросоюз зареєстровано 18 млнавтомобілів або 29% світових продажів. Велика частина продажів легкових автомобілів,як і машин в цілому припадає на німецький ринок. У минулому році тут булопродано 3470000 машин (+4,5%). На другому місці за обсягами Великобританія, натретьому - Італія.
Лідеромв країнах Євросоюзу серед автомобільних брендів є Volkswagen. Концерномбуло продано 3110000 автомобілів. Сумарний ріст продажів автомобілів груписклав +5,3%. Лідером по абсолютному числу проданих автомобілів і темпамзростання продажів став власне Volkswagen. Лідером за темпами зростання серед масовихбрендів в Європі стала марка FIAT (+20,9%), серед люксових брендів Lexus(+76,3%). Найбільшою часткою ринку по раніше володіють VW, за ним PSA, Ford, GM,Renault.
2.2Продажі легкових автомобілів в Росії
Наросійському ринку протягом останніх чотирьох років спостерігається стійкезростання обсягів продажів нових легкових автомобілів. При цьому 2006 рік ставрекордним як з точки зору відносних значень (+22,9%) так і абсолютних -ринок виріс більш ніж на 330 тисяч машин. Всього в Росії було продано 1 млн772,5 тисячі легкових автомобілів.
Основнимпідсумком минулого року став факт перевищення продажів нових іномарок надвітчизняними автомобілями. Якщо в першому кварталі мінімальна перевага була заросійськими моделями, то у всіх наступних перерозподіл часток на користьіномарок становило стійку тенденцію (33,6 на 66,4% у четвертому кварталі).
Такимчином, до кінця року іномарки займали вже майже дві третини ринку, ащомісячний обсяг їх реалізації перевищив позначку 100 тисяч машин. Взагалі четвертийквартал став рекордним для ринку. У Росії було реалізовано б...
