Міністерство транспортуРосійської Федерації
Санкт-Петербурзькийдержавний університет цивільної авіації
Кафедра № 2
Контрольнаробота з дисципліни: Організація сервісу на повітряному транспорті
Тема: Авіатранспортниймаркетинг та аналіз кон'юнктури ринку повітряних перевезень
Виконав:
Сацик М.В.
Студент ЗФ ОАП
980211
Перевірив:
Доцент кафедри
Санкт-Петербург
2010р.
Зміст
1. Концепціямаркетингу в галузі повітряного транспорту
2. Визначенняпопиту на авіатранспортні послуги
1. КОНЦЕПЦІЯ МАРКЕТИНГУ В ГАЛУЗІ ПОВІТРЯНОГО ТРАНСПОРТУ
В останніроки широке поширення отримав новий метод управління діяльністюкомпаній та фірм, який отримав назву В«маркетингВ». Цей термін походитьвід англійського слова В«marketВ», що означає ринок, а саме слово В«marketingВ» означає збувати продукціюна ринку. Цей термін отримав офіційне визнання в 1935 році, коли вінвперше був введений Національною асоціацією викладачів економіки США. ВНадалі в цей термін став вкладатися все більш широкий зміст і відпервісного ринкового походження цього терміна залишилося в основному одненазву.
Маркетингяк метод управління комерційною діяльністю авіакомпаній і методдослідження ринку авіаційних перевезень з'явився порівняно недавно. Західніавіакомпанії стали застосовувати цей метод на початку 60-х років, однак поняття В«маркетингВ»на ринку авіаційних перевезень стало більш широким.
Яквідомо, в умовах світової системи господарства виробництво і споживання пов'язаніміж собою через складний механізм реалізації продукції - ринок. У міру загостренняконкуренції ринковий механізм регулювання відносин між виробниками іспоживачами набуває все більшого значення. Якщо раніше виробники працювалина невідомий ринок, то в сучасних умовах, коли боротьба за ринкизагострилася, незнання компанією ринку неминуче веде до її руйнування. Компаніяне стане виробляти і виходити на ринок з новою продукцією або послугами, покине вивчить передбачуваний ринок і не визначить у кількісному вираженніпотенційний попит на продукцію. У зв'язку з цим необхідність самогосерйозного вивчення кон'юнктури ринку спричинила за собою різке збільшеннявитрат у сфері обігу, які включають в себе витрати на вивчення ринку іреалізацію продукції, так як в даний час проблема реалізаціївиробленої продукції стала ключовою проблемою відтворення.
Пристосуваннявиробництва до нових умов зажадало формулювання нової концепціїбізнесу, покликаної оптимальним чином відрегулювати механізм ринковихвідносин. Така концепція ринкового управління виробництвом і збутомпродукції і стала відомою під назвою В«маркетингВ». Ця нова філософіябізнесу спрямована на підвищення прибутку від розширеної продажу продукту абопослуг за рахунок більш повного задоволення попиту споживачів і стимулюванняповторного попиту.
ВВідповідно до цієї концепції вся система бізнесу повинна бути орієнтована наринок або споживача. Щоб досягти успіху в проведенні в життя цієїконцепції, компанія або фірма повинна визначити наявність потенційного ранка,вивчити його кон'юнктуру і виміряти в кількісному відношенні потенційніможливості ринку.
Маркетингслід розглядати як систему організаційно-технічних, фінансових таекономічних функцій компанії, спрямованих на визначення, формування тазадоволення попиту. У відповідності з цим визначенням маркетинг - цединамічний процес управління діяльністю компанії, що є інтегральнимрезультатом взаємодії багатьох дій. Цей процес починається з моментузародження ідеї про виробництво продукту (послуги), але не закінчується зпродажем цього продукту (послуги) споживачеві, а продовжується до тих пір, покипотреби покупця не будуть повністю задоволені, що може мати місцечерез значний час після самого факту продажу.
Завдання,стоїть перед маркетингом - максимізувати прибуток від продажу товарів (послуг)при найменших витратах, причому не на разовій основі, а протягом тривалогочасу. Концепція визнає запорукою успіху те, що споживач, задоволенийкомпанією, буде мати справу з цією компанією і надалі.
Такимчином, зі сказаного раніше можна зробити висновок, що концепція маркетингу - церинкова концепція управління виробництвом і збутом, в основу якої покладенідва основних принципи:
1) всяполітика компанії, планування, виробництво і фінансово-економічнадіяльність повинні бути орієнтовані на споживача;
2) метоюкомпанії повинен бути такий обсяг продажу, який приносить прибуток.
В данийчас практично всі найбільші компанії і фірми взяли на озброєнняринкову концепцію управління, перебудувавши організаційну структуру виробництва,збуту і управління відповідно до концепції маркетингу. Концепцію маркетингувзяли в більшості своїй найбільші авіакомпанії світу.
Маркетингяк система управління комерційною діяльністю авіакомпанії несе в собіпевні елементи цінного і прогресив-ного, що може бути застосовано і доросійським авіапідприємствам, так як по своїй концепції він спрямований накінцеві результати - підвищення економічної ефективності суспільноговиробництва і являє собою сукупність засобів і методів,забезпечують найкращу взаємозв'язок виробництва товарів і послуг ззадоволенням попиту споживачів.
Маркетингяк ринкова концепція управління авіатранспортних виробництвом узятий наозброєння більшістю авіакомпаній світу.
Досвідзастосування маркетингу в ринковій діяльності зарубіжних авіакомпаній показує,що процес маркетингу включає в себе цілий ряд функцій, які можуть бутизведені до трьох основних:
1)визначення попиту;
2)формування попиту;
3)задоволення попиту.
Кожна зцих функцій включає в себе цілий ряд підфункцій і напрямків для досягненнякінцевої мети - отримання прибутку від продажу авіатранспортної продукції абопослуг і подальше розширення ринку.
2. ВИЗНАЧЕННЯ ПОПИТУ НА авіатранспортних послуг
Щобвизначити попит на будь-яку продукцію, в тому числі авіатранспортну, необхіднознати ринок, де вона може бути продана, його ємність та стан кон'юнктури. Томувизначення попиту включає в себе вивчення ринку та аналіз його кон'юнктури.
Під ринкомяк економічною категорією розуміється сфера обміну товарами, що маютьспоживчу і мінову вартість. Обов'язковою умовою існування ринкує наявність платоспроможного попиту на товари або послуги і пропозиції,здатного а тією чи іншою мірою задовольнити цей попит. Звідси, враховуючи, щопродукцією повітряного транспорту є перевезення людей або речей по повітрю,можна дати визначення ринку авіаційних перевезень.
Ринокавіаційних перевезень - це сукупнепропозиція і платоспроможний попит на перевезення людей і речей повітрянимтранспортом. Обов'язковою умовою існування ринку авіаційних перевезеньє наявність суспільної потреби на перевезення повітряним транспортом іперевізників, здатних задовольнити цю потребу. В залежності відмасштабів попиту та пропозиції слід розрізняти внутрішній Ринок, зовнішнійринок і світовий ринок авіаційних перевезень. Під внутрішнім ринком авіаційнихперевезень слід розуміти місцевий ринок, в якому є попит на перевезення,безпосередньо тяжіє до задоволення конкретними авіалініями. Наприклад,внутрішнім ринком для авіалінії Стокгольм - Москва - Стокгольм є ринокШвеції.
Зовнішнімбудемо називати ринок, що знаходиться за межами внутрішнього ринку і тяжіє досуміжним авіалініям як в даному регіоні, так і за його межами. Цей риноктяжіє не тільки до тим повітряним лініям, які обслуговуютьтериторії даного регіону, але й до тих, які пов'язують данийрегіон з іншими регіонами світу. Так, для тієї ж авіалінії Стокгольм - Москва -Стокгольм зовнішнім ринком є ​​вся територія Скандинавії та Росії, а такожЗахідна Європа, Північна Америка, Південно-Східна Азія та інші регіони світу,звідки є фактичні або потенційні пасажиро-і вантажопотоки з іншихавіаліній, В«стикуютьсяВ» з повітрян...