Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Таможенная система » Організація митного складу

Реферат Організація митного складу

Реферат

МИТНИЙ СКЛАД, КІЛЬЦЕВА АВТОМОБІЛЬНАДОРОГА, ЕФЕКТИВНІСТЬ ІНВЕСТИЦІЙНОГО ПРОЕКТУ, дисконтування, чисту поточнуВАРТІСТЬ, АНАЛІЗ РИЗИКІВ

Представлено опис діяльностітовариства з обмеженою відповідальністю В«СоюзСтройЦентрВ», що єініціатором розглянутого інвестиційного проекту створення митногоскладу.

Визначено передумови необхідностібудівництва ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» нового митного складу в районіспоруджуваної Кільцевої автодороги (КАД) навколо Санкт-Петербурга.

Розглянуто теоретичні аспектиоцінки ефективності інвестиційних проектів, включаючи поняття інвестиційногопроекту, етапи реалізації, методи оцінки ефективності, якісний ікількісний підходи аналізу ризиків інвестиційного проекту.

Представлені основні положеннянормативно-правової бази організації митного складу (ТС).

Розроблено інвестиційний проектстворення митного складу В«ІнтегралВ» в районі КАД з організацією новогоюридичної особи - ТОВ В«ІнтегралВ».

Зроблені оцінка комерційноїефективності інвестиційного проекту створення митного складу В«ІнтегралВ» тааналіз ризиків проекту із застосуванням сценарного підходу, на підставі яких зробленовисновок про комерційної ефективності та привабливості даного проекту дляініціатора і потенційного інвестора.


Введення

Метою даного дипломного проектує розробка і оцінка комерційної ефективності інвестиційного проектустворення нового митного складу.

Ініціатор інвестиційного проекту -товариство з обмеженою відповідальністю В«СоюзСтройЦентрВ», засновником якогоє приватна особа.

До числа основних видів діяльностіТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» відносяться проектування, будівництво та реконструкціябудівель виробничого та складського призначення з легких металоконструкцій.

У рамках даної роботи розглянутітеоретичні аспекти оцінки ефективності інвестиційних проектів, опрацьовананормативно правова база організації митних складів, а також проведена розробкаі оцінка інвестиційного проекту створення митного складу В«ІнтегралВ» врайоні споруджуваної Кільцевої автомобільної дороги Санкт-Петербурга. ВВідповідно до розглянутими питаннями, проект містить чотири розділи.

У першому розділі представленаосновна інформація про діяльність ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ».

Другий розділ представляє собоюогляд методів оцінки ефективності інвестиційних проектів. Тут такожпроведений порівняльний аналіз різних методів оцінки ефективності,застосовуваних на практиці.

У третьому розділі розглянутоосновні питання організації митного складу (ТС): поняття і типи митнихскладів, офіційні вимоги до облаштування, обладнання та місцем розташуванняТЗ, технологічні схеми роботи ТЗ.

Заключний, четвертий, розділприсвячений розробці та оцінці інвестиційного проекту створення новогомитного складу. У рамках даного розділу вироблено опис бізнес-ідеїпроекту, проведений SWOT-аналіз, розглянута ринкова ситуація в секторітранспортно-митних послуг, складений маркетинговий план реалізації проекту,проведено обгрунтування капітальних і поточних витрат на реалізацію проекту,розроблена схема фінансування, вироблені оцінка ефективності та аналізризиків проекту (у відповідності зі сценарним підходом).

У додатку додипломного проекту представлені картографічні матеріали і схеми, а такожвироблені в ході розробки проекту фінансові розрахунки за трьома сценаріями реалізаціїпроекту.

Актуальність проекту обумовленанаявністю стійкого попиту на послуги митних складів в Санкт-Петербурзі.


Перелікумовних позначень

ТС - митний склад

ЛМК - легкі металоконструкції

ЗТК - зона митного контролю

ТЗ - транспортний засіб

ТТС - товари і транспортні засоби

ДРМ - діляться і радіоактивніматеріали

ЗЕД - зовнішньоекономічнадіяльність

ГТК РФ - Державний митнийкомітет Російської Федерації

КАД - Кільцева автомобільна дорога

ТСБ - транспортно-складська база


1.Аналіз об'єкта дослідження

1.1 Товариство з обмеженоювідповідальністю В«СоюзСтройЦентрВ»

1.1.1 Загальна інформація про компанію

Товариство з обмеженоювідповідальністю В«СоюзСтройЦентрВ» (скорочене найменування - ТОВВ«СоюзСтройЦентрВ») створено в 199 році. Засновник - фізична особа. Підприємствоздійснює два ліцензованих види діяльності: проектування будівель таспоруд I і II рівнів відповідальності відповідно додержавним стандартом і будівництво будівель і споруд I і II рівнів відповідальностівідповідно до державного стандарту.

ВНаразі ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» представляє собойорганізацію із загальноючисельністю працюючих близько ___ осіб.

1.1.2 Основні напрямки діяльності ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ»

Проектування будівель з легкихметалоконструкцій та погодження документації

ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» виконує повнийкомплекс проектних робіт з урахуванням специфіки використовуваної технології:

- розробка попередньоїконцепції будівлі (дозволяє заздалегідь оцінити і отримати уявлення пропроектованому об'єкті);

- архітектурне проектування;

- конструктивний проект;

- проектування інженерних мереж

Будівництво будівель з легкихметалоконструкцій

В даний час ТОВВ«СоюзСтройЦентрВ» спеціалізується на виготовленні легких металевихконструкцій (ЛМК), використовуваних в якості несучих каркасів ангарів. Такіконструкції набули широкого поширення при будівництві складів,виробничих будівель для різних галузей промисловості, спортивнихспоруд, виставкових павільйонів.

Основні типи будівель з ЛМК - арочніі будівлі з вертикальними стінами. Будівлі арочного типу використовуються, якправило, під невеликі складські або виробничі приміщення. Завдяки відносноневеликій витраті металу арочні ангари найдешевші. Будівлі з вертикальнимистінами універсальні в експлуатації. Їх каркас являє собою плоскі сталевірами, встановлені на залізобетонний фундамент і розкріплення між собоюметалевими або дерев'яними антісептірованнимі прогонами. Обидва типи будівель можутьвиготовлятися як у неутеплених, так і в утепленому варіанті. У першомувипадку обшивка стін і покрівлі будівлі виконується із сталевого оцинкованогоаркуша або оцинкованого профільованого листа з кольоровим покриттям в одиншар. Забарвлення визначається за вибором замовника і виходячи з стандарту кольорів RAL. Для будівлі в утепленому варіантіобшивка стін і покрівлі виготовляється подвійний. В якості утеплювачавикористовується пінопласт, піноізол, мінераловатні плити. Також можливий варіантутеплення готовими сендвіч-панелями. Споруди цього типу мають ряднезаперечних переваг: вони надійні в експлуатації, у них невелика маса ірізноманітність конструктивних форм, їх можна швидко змонтувати-демонтувати вбудь-який сезон. Вартість цих будівель невисока в порівнянні з вартістюаналогічних споруд з цегли і залізобетону.

За 2003-2005рр. ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ»побудувало і здало в експлуатацію наступні об'єкти із ЛМК:

- комплекс для технічногообслуговування службового автотранс-порту для ЗАТ В«ХлебтрансВ»(М.Санкт-Петербург);

- цех по переробці сировини для ТОВВ«ВтормакулатураВ»;

- склад для обробки деревини дляТСУ В«АзотВ» (м. Виборг);

- для В«ЛістекВ» (г.Гатчіна);

- адміністративно-виробничебудівля для ТОВ В«ІнкронВ» (м. Санкт-Петербург).

Здійснення функцій генеральногопроектувальника та генерального підрядника

В якості генерального проектувальникаТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» для розробки спеціальних розділів проекту або проведеннянаукових досліджень може залучати спеціалізовані проектні чинауково-технічні організації і несе повну відповідальність за якістьпроекту, техніко-економічні показники об'єкта будівництва, правильністьвиконання підрядною організацією проектних рішень. Для контролю наддотриманням проектних рішень ТОВ В«СоюзСтройЦентрВ» здійснює авторський нагляд.

При здійсненні функційгенерального підрядника за погодженням із замовнико...


Страница 1 из 13Следующая страница

Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок