Зміст
1. Вихідні дані
2. Схема вертикальноїпланування міських територій
2.1 Визначення проектнихвідміток і відміток землі
3. Методи вертикальноїпланування
3.1 Поздовжній профіль
3.2 Поперечний профіль
3.3 Вертикальне планування методом проектних горизонталей
4. Вертикальнапланування перехресть
5. Організація стоку поверхневих вод
5.1 Прийнятий варіант водовідведення
6. Озеленення вулиці і дороги
Списоквикористовуваної літератури
Введення
Вертикальнапланування - важливий елемент інженерної підготовки території. Призначеннявертикального планування - приведення природного рельєфу у стан,забезпечує найбільш сприятливі умови для загального планувальногорішення. При будівництві і реконструкції населених місць за допомогоювертикального планування споруджують вуличну мережу відповідно до вимогміського транспорту, забезпечують нормальний відведення поверхневих вод зтериторій міста.
Вонамає важливе значення у створенні сприятливих умов для забудовимікрорайону територій, вирішує приватні задачі по висотному розташуванню частинміста та окремих будівель і споруд.
Вертикальнапланування міських територій це зміна природного рельєфу місцевостішляхом зрізання і підсипки грунту, пом'якшення ухилів і т. д. стосовно довимогам планування і забудови міст. За допомогою вертикального плануваннярельєф пристосовується для будівництва міста, комплексу споруд абоокремого об'єкта. Заходи з вертикального планування в значній мірізалежать від рельєфу. Для цілей містобудування розрізняють сприятливий інесприятливий рельєф. Сприятливий рельєф має наступні містобудівніградації в залежності від ухилу (%): спокійний - 0 ... 0.4; рівний - 0,4 ... 3і слабопересеченной - 3 ... 6.
Натакому рельєфі будівництво міста в цілому з прокладкою вулиць, організацієюстоку поверхневих вод, зведенням житлових, громадських та промисловихоб'єктів не вимагає значних масштабів вертикального планування.Несприятливий рельєф з містобудівної точки зору оцінюється якпересічений при ухилі 6 ... 10%, сильнопересеченной - при ухилі 10 ... 20,дуже сильнопересеченной - 20% і гірський, Будівництво міст і окремихспоруд на такому рельєфі проводиться у виняткових випадках і вимагаєвеликого обсягу робіт з вертикального планування. Вартість будівництва втаких районах значно зростає. Зазвичай вартість робіт по вертикальнійплануванні складає 2 ... 3% від загальної вартості будь-якого будівництва, будь-тоціле місто або окремий об'єкт. Вертикальне планування місцевості входить досклад будь-якого проекту, і виробляються в початковий період як проектування, такта будівництва (в натурі).
Характерроботи з вертикального планування полягає в зміні головним чиноммікрорельєфу. При вертикальному плануванні зазвичай максимально зберігаєтьсяприродний рельєф. Обсяги робіт по частковому перетворенню рельєфу з ухилом0,4 .., 10% становить 800.,. 1500 м 3 /га, рельєфу з ухилом вище 10%-3000 М 3 /га. Проте у виняткових випадках буває необхіднодокорінна зміна рельєфу. Воно здійснюється при комплексному проведенніінженерно-меліоративних заходів: засипка ярів, пробивка міськихмагістралей, суцільна підсипка території. При обсягах робіт понад 1 млн. м 3 застосовують гідромеханізації, а при обсягах робіт понад 1,5 млн. м 3 -вибухову екскавацію. При менших обсягах переміщуються земляних масвертикальне планування здійснюється засобами землерийної техніки.
1. Вихіднідані
1. Загальна ширина вулиці
B = 55 м
2. Ширина проїжджоїчастини
b = 4 3,75 м
3. Ширина тротуарів
b1 = 24,5 м
4. Поздовжній ухилвулиці
i = 5 0 / 00
5. Поперечний ухилвулиці
i п = 20 0 / 00
6. Поперечний ухилтротуарів
i тр = 30 0 / 00
7. Висота бордюрупроїжджої частини
h = 0,15 м
2. Схемавертикального планування міської території
Схемавертикального планування міської території показує загальну технічнуможливість здійснення рішень генплану міста по ув'язці вуличної мережі зрельєфом, водотоками, залізничними лініями, існуючими інженернимиспорудами (дамбами, мостами, шляхопроводами та ін.)
Схемавертикального планування міста визначає: можливість відводу поверхневих водвідкритим способом або необхідність влаштування дощової каналізації; умовиосвоєння територій, потребують проведення спеціальних інженерних робіт але їхпристосуванню для містобудівних цілей (яри, зсувні території,затоплювані, з високим рівнем грунтових вод. та ін.)
На схемі вертикального планування на перехрестях, в місцях перетину осей проїжджих частин вулиць та в точках зміни ухилу завдають існуючі (чорні) і проектні(Червоні) відмітки, а також робочі позначки зі своїм знаком; стрілкою показуютьнапрямок поздовжнього ухилу вулиці від більш високих позначок до знижених, надстрілкою відзначають проектного поздовжнього похилу, а під нею - відстань міжточками, що обмежують ділянку вулиці з цим ухилом.
У даномукурсовому проекті проектується вулиця шириною 55 м з двома перехрестями вмісті Павлодарі.
Відстаньміж перехрестями 360 м з поздовжнім ухилом 0,005. Проектні відмітки першогоперехрестя: 105.12, другого перехрестя: 103,32. Відмітки землі першимиперехрестя: 105,19, другого перехрестя: 103,16.
2.1 Визначенняпроектних відміток і відміток землі
Проектніпозначки знаходять за формулою
де - позначка точки, м; - відмітка наступноїточки, м; - проектний ухил; - відстань міжточками, м.. Значить друга відміткадорівнює 105,32.
Длявизначення відміток землі між горизонталями знаходимо центр перехрестя.Проводимо перпендикуляр горизонталям 105,50 і 105,00. Закладення горизонталей 50м ділимо на перпендикуляр між горизонталями:.Потім вимірюємо відстань від однієї горизонталі до точки = 28 і множимо на0,68:. Отримане число плюсуємодо позначки горизонталі 105,00 і отримуємо першу позначку землі 105,19. Такимспособом через 20 м вираховують позначки землі до другого перехрестя.
3. Методивертикального планування
Вертикальнапланування вулиць, автомобільних доріг, проїздів та ін витягнутих в планіелементів грунтується на застосуванні методу профілів: в поздовжньому напрямкупроектують поздовжні, а в поперечному з частотою в залежності від стадіїпроектування і складності рельєфу - поперечні профілі.
Системоюпрофілів, побудованих у взаємно перпендикулярних напрямках, може бутипоказана і поверхню ділянок компактної конфігурації. Густота сітки, тобто відстаніміж лініями профілів на плані залежно від точності проектування, можестановити від 10 до 50 м.
Поздовжніпрофілі проектують по осі або лотків вулиці. Якщо вулиці широкі і маютьдекілька проїзних частин, може виникнути необхідність розробки декількохпоздовжніх профілів по кожній проїжджій частині.
Поперечніпрофілі проектують в напрямку, перпендикулярному до осі проїзної частини.Вихідним матеріалом для проектування служать існуючі (чорні) профілі.
В межахпоперечних профілів вказують позначки осі проїзної частини, лотків, бортовихкаменів, меж зелених смуг, тротуарів, червоних ліній, відмо...
