/p>
- перевірка та контроль стану продаваних автомобілів;
- проведення презентацій клієнтам компанії в шоу-румі;
- спілкування з клієнтами компанії, вміння їх зацікавити;
- складання договорів купівлі-продажу;
- консультування клієнтів з питань кредитування та страхування;
- інформування клієнтів про завершення робіт з їх автомобілем;
- ведення телефонних переговорів з можливими клієнтами автосалону;
- складання та заповнення бланків про утилізацію старих автомобілів.
Основною ж метою менеджера з продажу є найбільш повне задоволення потреб клієнта в товарах і послугах, а так само виконання плану продажів. Менеджер повинен знати асортимент автомобілів знаходяться в дилерському центрі, а так само всілякі додаткові опції та комплектації до них, гарантійні зобов'язання надаються компанією а так само весь перелік технічних та ремонтних робіт, ціни і терміни виконання.
Так само під управління керівника відділу продажів потрапляють адміністратори складу автомобілів. В їх основні обов'язки входить:
- прийом вступників на склад товарних автомобілів;
- перевірка наявності та правильність оформлення супровідних документів на доставлення автомобілі;
- зіставлення фактичних ідентифікаційних даних кожного автомобіля з інформацією, зазначеною в Паспорті Транспортного засобу (ПТС);
- розстановка прийнятих автомобілів на товарному складі згідно зі схемою, затвердженою керівником відділу продажів;
- підготовка документів з відшкодування збитків від надходження некомплектних або пошкоджених автомобілів;
- підтримка товарних автомобілів в належному технічному та естетичному стані;
- забезпечує наявність необхідної кількості палива в баках з розрахунку 5 літрів на автомобіль і їх технічну готовність до запуску двигуна, в цих цілях: своєчасно подає заявки безпосередньому керівникові на отримання грошових коштів для заправки товарних автомобілів, із зазначенням VIN номера, дати прибуття, типу палива, виробляє періодичну підзарядку акумуляторних батарей.
У підпорядкуванні у керівника станції технічного обслуговування знаходяться адміністратор СТО та механіки.
У завдання адміністратора СТО входить:
- прийом заявок від клієнтів на технічне обслуговування автомобілів або їх ремонт;
- відкриття (закриття) заказ-нарядів на заявлені роботи;
- консультування клієнтів по телефону;
- своєчасне повідомлення клієнтів про завершення ремонтних робіт;
- складання звітності.
Основним завданням касира є якісне та безпомилкове обслуговування покупців, контроль за збереженням грошових коштів. До посадових обов'язків касира відносяться:
- забезпечувати дбайливий і ретельний догляд за касовими апаратами;
- для кожного покупця визначити загальну суму покупки;
- отримання грошей від покупців, перевірка достовірності отриманих купюр;
- здача виручки в кінці робочого дня в бухгалтерію.
Описана структура персоналу дилерського центру "Пітер-Лада" є лінійною. Всього в автосалоні задіяно близько 50 чоловік, середній вік яких становить 30 років. Відбором кандидатів на посади в дилерському центрі займається відділ кадрів, тісно співпрацюючи з вищим керівництвом автосалону, а саме генеральним директором. В першу чергу звертається увага на попередній досвід роботи кандидата. Головним же критерієм відбору є досвід роботи кандидата в подібній посаді.
1.3 Оцінка функцій обліку в дилерському центрі "Пітер-Лада"
Основна діяльність дилерського центру "Пітер-Лада" полягає в продажу та сервісному обслуговуванні автомобілів марки Lada.
В даний час автоматизація діяльності автосалону полягає у використанні програмного пакета MS Excel. Всі рахунки в процесі роботи заповнюються в текстовому редакторі на основі готових бланків, а підсумкова вартість автомобілів з урахуванням установки додаткових опцій, за спеціальним прайс-листу, підраховується на калькуляторі. В кінці кожного робочого тижня співробітники дилерського центру складають звіти про виконану роботу в MS Excel.
Сервісне обслуговування, виконання ремонтних, діагностичних робіт, пов'язане з веденням заказ-нарядів, визначенням вартості робіт, а так само пошуком по електронним каталогам наявності тієї чи іншої запчастини на складі. Керівник СТО в MS Excel веде облік поточних ремонтних робіт, а так само облік робочого часу співробітників СТО. Щотижня генеральному директору компанії надходять звіти у вигляді зведених таблиць MS Excel складаються з чотирьох сторінок.
Перший аркуш містить всю інформацію про продані автомобілях і додатковому устаткуванні. Другий аркуш являє собою зведену інформацію про всіх прийнятих і виконаних замовленнях по ремонту та сервісного обслуговування автомобілів клієнтів. На третьому аркуші міститься інформація про відпрацьовані години співробітників компанії. Четвертий аркуш містить у собі інформацію підсумкових показників продажів дилерського центру по поточному місяцю з урахуванням минулого робочого дня. На основі даної інформації, що надходить керівник відділу продажів виробляє підсумкову звітність, будує діаграму показників роботи автосалону.
Головною проблемою існуючого обліку в дилерському центрі "Пітер-Лада" є відсутність оперативності в оновленні даних, дублювання даних, і відповідно викликана цим постійна необхідність повторної перевірки всієї звітності. Дана автоматизація хоч і справляється з покладеними на неї обов'язками, однак через відсутність уніфікації забирає надто багато робочого часу у співробітників автосалону.
Очевидним є той факт, що для подальшого успішного функціонування автосалону вимагається побудова більш ефективної системи автоматизації обліку, що дозволяє скоротити витрачається час на обробку зведеної інформації про діяльність дилерського центру за день.
Виходячи з викладених вище даних, потрібно розробити базу даних, де була б зібрана і структурована інформація про всі процеси, що відбуваються в дилерському центрі. А саме: містилася інформація щодо вартості автомобілів, додаткового обладнання та виконання замовлення-нарядів на їх установку або заміну, а так само розроблений новий розділ, пов'язаний з надходженням автомобілів на утилізацію. Для керівництва компанії необхідно мати можливість отримувати оперативні дані про виручці і інших статистичних показниках роботи дилерського центру.
Дана система автоматизації (створення єдиної бази даних для всіх відділів салону) повинна дозволити здійснювати незалежну роботу багатьох користувачів структурного підрозділи з базою даних, внесення до неї змін, отримання оперативних звітів.
1.4 Підходи до проектування ІС
Проблема складності є головною проблемою, яку доводиться вирішувати при створенні великих і складних автоматизованих систем. На сьогоднішній момент існує два підходи до розробки автоматизованих інформаційних систем, які обумовлені різними принципами декомпозиції системи:
Функціонально модульний або структурний - В основу покладено принцип функціональної декомпозиції, в якому система описується в термінах ієрархії її функцій і передачі інформації між окремими функціональними елементами.
Об'єктно-орієнтований підхід - використовує об'єктну декомпозицію. Система описується в термінах об'єктів і зв'язків між ними, а поведінка системи в термінах обміну між ними.
Поява перших ЕОМ ознаменувало новий етап у розвитку техніки обчислень. З'явилися спеціальні мови програмування, що дозволяють перетворювати окремі обчислювальні операції в програмний код. З часом розробка великих програм перетворилася в серйозну проблему, і зажадало розбиття на більш дрібні фрагменти. Основою для такого розбиття стала процедурна декомпозиція, при якій окремі частини програм або модулі представляли собою сукупність процедур для вирішення деякої сукупності завдань.