апф люлькакріпіться на верхньому станку.
ПротівідкатніПристрої прізначаються для поглинання енергії руху відкатніх частин гармати Під годинупострілу, плавного повернення їх у віхідне положення и надійного утрімання вкрайнє переднє положенні на будь-якому куті підвіщення стовбура. Допротівідкатніх прістроїв відносяться Гальма відкату та накатник.
Гальма відкату служити для поглинанняенергії руху відкатніх частин гармати Під годину пострілу и гальмуванні їх Під годинунакату. В залежності від конструкції вузла гальмування розрізняють гальмавідкату: канавочні, шпоночні, веретенні, золотнікові та клапанні.
накатники служити для поверненнявідкатніх частин після пострілу в Початкове положення и утрімання їх у цьомуположенні на Всіх Кутах підвіщення. Під час відкату накатник прймає доля вгальмуванні відкату, акумулюючі Частину енергії відкату, Яка вікорістовується вПодалі для здійснення накату.
В залежності відприроди робочого тіла, Що акумулює енергію відкатніх частин, розрізняютьпружінні, гідропневматічні и пневматічні накатники.
Верхній станок служити основою для качаючоїЧастина гармати. Разом смороду складають обертову Частину гармати. На ньомузакріплюється люлька, підйомній та поворотним механізмі, врівноважуючіймеханізм та щитове покриття.
До механізмівНаведення відносяться підйомній и поворотні механізмі, які службовців дляНадання стовбуру гармати заданого положення в вертікальній та горізонтальнійплощіні.
МеханізміНаведення сучасности гармат поділяються на секторні, гвінтові та черв'ячні.
Врівноважуючій механізм служити для врівноваженнякачаючої Частина гармати відносно осі цапф з метою облегшення роботи напідйомному механізмі. В сучасности Гарматій широко застосовуються пружінні ипневматічні врівноважуючі механізмі. В залежності від способу та МісцяДоклади врівноважуючої сили до люльки розрізняють врівноважуючі механізміштовхаючого и тягнучого типу.
Нижній верстат є основою обертової частингармати. До нижнього верстата кріпляться станини та Ходова частина.
Пріцільні Пристрої включаються панорамний,оптичні та електронно-оптичні (нічний) пріцілі.
Панорамні пріцілі сучасностигармат виконують залежних від гармати (переміщуються в вертікальній площініразом з качаючою Частина гармати Як Одне ціле).
Особливості Будови САМОХІДНІХГарматій
Самохідні гармати на відмінувід прічіпніх змонтовані на гусеничних Шасі різної модіфікації. Смороду володіютьскроню маневреність и вогневімі можливости, підвіщеною прохідністю, ЗАХИСТУособового складу від осколків снарядів и куль. Здатністю долаті водні перешкодна плаву та вбрід. Деякі процеси роботи обслуг самохідніх гармат Автоматизовані(Наведення гармат, заряджання гармат та ін).
Артілерійська частина самохідноїгармати Складається з Наступний основних частин: ствола 1, затвора 4, люльки10, огородження 6, протівідкатніх прістроїв 2 і 3, підйо-багато механізму 9,врівноважуючого механізму 5, досілача 7, електрооб-ладнання 8.
Стовбур-Складається з труби, казенника, муфти, ресивера и дульного гальма.
Затвор -Клинове, вертикальної з напівавтоматікою механічного (копірного) типу.
Люлька-Складається з літої цапфенної Обійми и приварених до неї основи сектора,фланців, труб и кронштейна врівноважую-Чого механізму.
Огородженняслужити захис-том обслузі від удару відкатнімі Частина Під годину пострілу и длязакріплення на ньому досілача, електро-обладнання, спускового меха-нізму,важелів повторного взводу и відкрівання затвору.
Досілач полегшуєроботові заряджаючого, забезпечує стабільність досілкі снарядів и гільз, підвіщуєскорострільність. Досілач Складається з механізму досілання, редуктора,ланцюга, лотка, рами и електродвігунів.
Підйомніймеханізм - секторний, забезпечує кути наведення від -4 до 60 0 .
Врівноважуючіймеханізм - пневматічній з температур-ним комперсатором.
Електрообладнаннягармати являє собою комплекс електротехнічніх прістроїв, Призначення дляУправління виконавчими механізмамі гармати, електричного Блокування механізміви сігналізації.
ОсобливостіБудова МІНОМЕТІВ
Мінометі -особливий спеціфічній тип артилерійських гармат, гладкоствольних з опорноюплитою, Що стріляють оперення мінамі. Мінометі прізначені для ураження живоїсили, вогневіх засобів супротивника, розміщеніх на зворотніх схилах висот,укрітіх в складках місцевості в окопах.
Стовбур (1) міномета являє собоюгладкостінну трубу, Закритого з казенної частин казенником. У дульній частіністовбура є невелика потовщення, в середній частіні-кільцеві віточкі дляз'єднання з обіймою двоногих-лафета. Для перевіркі нульової Лінії пріцілюванняна стволі розміщена контрольна площадка та поздовжні біла смуга. Казенникміномета має стріляючій прістрій, Який Призначений для проведення пострілу.Стріляючій прістрій самовзводом та має два положення ЖОРСТКЕ (В«ЖВ») та Вільне(В«ЗВ»)
двоногих-лафет (6) утрімує стовбур назавданні куті підвіщення. На двунозі розміщені підйомній механізм (8), механізмгорізонтування (7), вертлюг з поворотним механізмом (3) i Амортизатори зОбойма (4).
опорна плита (5) є опорою ствола мінометаПід час пострілу. Вона спріймає силу лещатах порохових газів від ствола и передаєїї на грунт. Опорна плита являє собою жорстку конструкцію з привареними зверхунакладками, а знизу - ребрами жорсткості, які одночасноє сошниками. У середініоснови опорної плити знаходится опорна рама, в Якові входити кульова п'ятаказенника.
120 мм міномет має колісних хід ,Який Призначений для Транспортування міномету. Колісні хід має раму з обоймамидля укладання міномета, зчіпній буферної прістрій та механізм підресорюванняпружинного типу.
Запобіжнік відПодвійного заряджання (9) віключає можлівість заряджання міномету, ЯКЩО перша міназнаходится в стволі.
ОсобливостіБудова Бойовий МАШИН РЕАКТІВНОЇ АРТІЛЕРІЇ
Бойові машини реактівноїартілерії являютя собою самохідні артілерійські установки, Що складаються зШасі и артілерійської частин. В ЯКОСТІ Шасі застосовуються колісні тягачіУРАЛ-375, УРАЛ-4320, ЗІЛ-135 ЛМ іт.д. Артілерійська частина бойових машинреактівної артілерії включає наступні Основні вузлі и механізмі: пакетнаправляючіх, люльку, врівноважуючій механізм, основу, підйомній и поворотнімеханізмі, платформу, механізмі стопоріння, електрообладнання ланцюгівстрільбі, а кож пріцільні Пристрої.
Пакетнаправляючіх (1)прізначається для напрямком польоту снарядів, надання їм Початкова обертовогоруху, а кож Транспортування снарядів.
У конструкціюкожної направляючої входять: стопорний прістрій, Що забезпечує утріманняснаряду Під годину Транспортування; направляючій паз для Надання снаряду обертів;контактний прістрій, Призначений для підведення Струму до електрозапалів.
Люлька (2) служити для скріпленнянаправляючіх в пакет. На люльці розміщені: кронштейни для Кріплення пріцільніхпрістроїв; зубчастий сектор, Що з'єднує люльку з підйомнім механізмом; кронштейндля Кріплення качаючої Частина по-похідному; контрольна площадка для вівіркіпріцільніх прістроїв. На люльці закріплюються окремі Частина приладнав веденнявогню.
Врівноважуючіймеханізм (4)Призначений для врівноваження качаючої Частина відносно цапф обертання,зменшуючі тім самим зусилля на важелі привода підйомного механізму.Врівноважуючій механізм Може буті пневматічного, пружинного або торсіонноготипом.
Підйомній таповоротні механізмі (5) за конструкцією блізькі до відповідніх механізмівартилерійських гармат, разом з тім їх Конструкція передбачає застосуванняелектропріводів. Команди наведення в цьому випадка подаються поворотомпотенціометрів пульта Управління.
<...
