ивішіавтомобільні дороги: Омськ-Тюмень, Омськ-Новосибірськ-Красноярськ-Іркутськ-Чита,Новосибірськ-Барнаул далі в Монголію (Чуйський тракт).
Важливезначення для економіки Сибіру має річковий транспорт, що забезпечує сезоннесудноплавство (В«північний завезенняВ»).
Рольавіаційного транспорту в СФО також надзвичайно велика, так як тількизавдяки йому, існує зв'язок північних територій з Великою землею -Красноярському, Москвою.
Невиробничасфера СФО помітно відстає за своїм рівнем розвитку від среднероссійского.
Разомз тим СФО виділяється своїм науково-освітнім потенціалом. На територіїокругу діють сибірські відділення Російської Академії наук, РосійськоїАкадемії сільськогосподарських наук, Російської Академії медичних наук, ускладу яких входять більше 100 науково-дослідних організацій, а такожмережа науково-дослідних станцій.
СФОволодіє значним зовнішньоторговельним потенціалом, що підсилює його конкурентніпозиції в російській економіці. Його основу складають розроблювальні в окрузімінеральні і лісові багатства, а також продукти їх переробки. На частку СФОприпадає 10% всього експорту Російської Федерації. У його структурі переважаютьпаливно-енергетичні товари (44%), метали та вироби з них (34%), деревината целюлозно-паперові вироби (8%), продукція хімічної промисловості (близько8%). Продукція машинобудування складає менше 5% сибірського експорту. Великачастина експортованих товарів (від 80 до 90%) направляється в країни далекогозарубіжжя.
Найбільшимиімпортерами продукції СФО є країни адной Європи (в загальній складності в 2006 р. на них припадало% регіонального експорту), а також Китай (23, 5%), Японія (7%) США (6%).
Привеличезних розмірах Сибіру значна частина виробленого потенціалусконцентрована на обмежених площах, всього по долинах річок і в улоговинах.
З33 міст Росії з найвищим рівнем забруднення атмосферного повітря 10розташовані в Сибіру. Більшість промислових підприємств Сибіру непристосоване до маловідходної переробці природних ресурсів, маєнедосконалу систему очисних споруд, що обумовлює величезні втратисировини і безупинно зростаюче забруднення навколишнього середовища.
Протікаючапо території Кузбасу р. Томь приймає стічні води житлово-комунальнихгосподарств розташованих тут шахтарських міст, промислові стокивугледобувних підприємств, відходи численних хімічних та агрохімічнихвиробництв, найбільших підприємств чорної металургії - Кузнецького іЗахідно-Сибірського металургійних комбінатів.
Слідвідзначити негативний вплив на природне середовище гідротехнічногобудівництва на сибірських річках.
Значнийутрату лісовим багатств Сибіру наносять також пожежі, поширення вогнищкомах-шкідників, хвороб лісу.
Особливослід зазначити екологічні проблеми озера Байкал - придатного з найдавнішихозер світу і найбільшого сховища самої високоякісної прісної води ('/ 3 їїсвітових запасів). Щорічно в Байкалі відтворюється близько 60 км3 неповторноюза якістю води. Будівництво двох комбінатів - целюлозно-паперового тацелюлозно-картонного в містах Байкальську і Селенгінського завдало Значнийутрату озеру.
Г)Зовнішні зв'язки господарства округу. Транспортний комплекс СФО включає різнівиди взаємодіючих між собою наземного, водного та авіаційноготранспорту.
Залізничнийтранспорт отримав найбільший розвиток на півдні Сибіру, ​​де приходять широтніТранссибірська і східні ділянки Среднесибирской і южносібірскіезалізничних магістралей з відгалуженням у бік Південного Казахстану.
Найважливішіавтомобільні дороги: Омськ-Тюмень, Омськ-Новосибірськ-Красноярськ-Іркутськ-Чита.
Важливедля економіки Сибіру має річковий транспорт, що забезпечує сезоннесудноплавство. Роль авіаційного транспорту в СФО також надзвичайно велика, такяк тільки завдяки йому існує зв'язок північних територій з Великоюземлею-Красноярському, Москвою. Особливе значення він має в зимовий період дляжиттєзабезпечення Норильського промислового вузла. Територія Сибіру привертаєувагу зарубіжних авіокомпаній у зв'язку з можливістю організації транзитнихповідомлень Західної Європи зі Східною Азією.
Список літератури
Дляпідготовки даної роботи були використані матеріали з сайту referat.ru/
