й температурі (процес кипіння) і працюють призниженому тиску.
опріснення морської вода(Дистилят) для пиття непридатна. Вона може використовуватися тільки для миття,прання та інших санітарних цілей. Забортну воду для опріснення слідзабирати не ближче ніж в 25 милях від берега. Використовувати опріснену воду,отриману в випарних установках низького тиску (вакуумних) притемпературі випаровування до 80 В° С, для миття посуду можна тільки після її відповідногознезараження хлорсодержащими препаратами або ультрафіолетовими променями.
Для питних цілей можевикористовуватися опріснення морська вода після мінералізації і при повномувідповідності її вимогам за сольовим складом. Обов'язковим при цьому єїї знезараження. Мінералізація. повинна здійснюватися за допомогою дозаторніустановки, дозволеної орган а у санітарного нагляду, з відхиленнями по кожномухімічному компоненту не більше ніж на В± 10-15%. Приготування питної води здистильованої виробляє;-судновим технічним персоналом під контролеммедичного працівника.
Експлуатація системводопостачання суден
Умови експлуатації іпристрої систем водопостачання регламентовані діючими вітчизнянимидокументами, які передбачають обов'язкове виконання цілого рядугігієнічних та технічних вимог з метою забезпечення членів екіпажів тапасажирів доброякісною питною водою.
Для господарсько-побутовихцілей суду повинні забезпечуватися водою тільки питної якості, ввідповідно до вимог "Вода питна". Зберігати шланги дляприйому води слід в спеціальному приміщенні в чистоті, їх кінці повинні бутизачохлити. Кінцеві гайки Рота повинні бути закриті спеціальними заглушками.Шланги повинні бути виконані з матеріалів, які легко піддаються миттю ідезінфекції, і не чинити шкідливого впливу на якість води.
Застосовувати шланги іводяні насоси слід тільки за прямим призначенням. Перед прийомом водистан шлангів перевіряє судновий медичний працівник. Якщо вони опиняютьсязабрудненими, їх піддають промивці і дезінфекції текучою парою протягом15-20 хв або 0,5%-ним розчином хлорного вапна протягом години і потімпромивають чистою водою. При стоянці судна в порту дезінфекцію шлангів виконуєсанітарна служба, а в умовах рейсу-спеціально навчені члени команди підконтролем медпрацівника.
Системи питної водиповинні мати самостійний трубопровід для прийому води. Ємності для зберіганняпитної води повинні мати герметично закриваються горловини з комінгсом НЕменше 200 мм. Очищення ємностей виробляють не менше двох разів на рік, роблячивідповідні записи в санітарному журналі.
Під час рейсів контрольза якістю води здійснює судновий медичний працівник. Він визначаєорганолептичні властивості води (смак, запах, колір), після проведенняхлорування-залишкові дози хлору, при озонуванні-наявність озону(Органолептично). Він повинен контролювати роботу апаратури для обробкиводи, знати її основні експлуатаційні та санітарно-технічні особливості,при прийомі води в іноземних портах вимагати сертифікат на воду і прийматизаходи по її додатковій обробці. Результати спостережень судновогомедпрацівника за якістю води в рейсі і дані досліджень якості води влабораторіях дозволяють судити про технічний стан антикорозійногопокриття ємкості, ефективності роботи фільтрів і пристроїв по знезараженнюводи.
У разі невідповідностідосліджуваної води існуючим стандартам слід застосовувати необхідні заходи.Важливим заходом щодо забезпечення санітарно-епідеміологічної безпекиперебувають на борту судна людей є проведення дезінфекції суднових системводопостачання, яка повинна виконуватися тільки в заводських умовах або вперіод міжрейсової стоянки. Показаннями для проведення дезінфекції є:
ремонт систем водопостачання,при якому можливе їх забруднення (заміна або ремонт секцій трубопроводу,зміна або ремонт насосів, ремонтні роботи в ємностях для зберігання води);
введення в експлуатаціюнового судна, судна, виведеного з ремонту, або після періоду відстоювання;
безуспішність дворазовогознезараження суднових запасів води із заниженими в порівнянні збактеріальними показниками.
Дезінфекція судновихсистем водопостачання проводиться санітарною службою порту спільно з екіпажемсудна або берегової командою. Для цих робіт залучаються добрепроінструктовані і мають досвід у проведенні такого роду робіт особи. Вонизабезпечуються використовуваної тільки для цих цілей прозодеждой (непромокальнікомбінезони, чоботи, бахіли, капюшони, гумові рукавиці) і протигазами.Перед початком дезінфекції проводять очищення ємностей від накопичених опадів таобсипатися антикорозійного покриття. Для цього матрос або робітник упрозодежде щіткою зганяє воду разом з осадом через випускний отвір.Ємності повинні бути добре освітлені переносними лампами. Всі роботи проводятьсяпід санітарним і технічним контролем.
У разі хорошогостану антикорозійного покриття цистерн їх внутрішні стінки обмиваютьводою зі шланга, протирають щітками і повторно обливають водою. Воду випускаютьчерез грязьовий стік. Якщо покриття цистерн потребує ремонту або заміни, то дезінфекціювиробляють після виконання цих робіт.
Для цілей дезінфекціїнайбільш прийнятними є прояснені розчини хлорного вапна, хлораміну,гіпохлориту кальцію. Дезінфекцію суднових систем водопостачання проводять у дваетапу (перший - дезінфекція ємностей, другий - мереж водоводів). Дезінфекціяємностей (відсіків) для зберігання води може бути проведена методом зрошення внутрішніхповерхонь дезінфікуючим розчином або методом наповнення цим розчином.Метод зрошення більш прийнятний для великих ємностей, метод наповнення-для малихабо важкодоступних ємностей.
Метод зрошення полягає в тому, що спочатку готуєтьсяосвітлений розчин хлорсодержащего препарату з концентрацією активного хлору200-250 мг/л. Необхідну кількість розчину визначається виходячи з йоговитрати 0,3-0,5 л на 1 м 2 внутрішньої поверхні ємності.Наносять розчин шляхом зрошення з гідропульта, в порядку винятку можутьвикористовуватися рясно змочується розчином щітки або кисті. Через 1 - 1,5 годвнутрішні поверхні ємності три-чотири рази старанно обмивають водопровідноюводою зі шланга, а стоки видаляють. Цистерну заповнюють водопровідною водою івводять в експлуатацію після отримання позитивного лабораторного аналізуводи.
Метод наповнення передбачає заповненняхлоровмісних розчином оброблюваних ємностей. Для цього заздалегідь готуютьконцентрований розчин, який вводять у воду з розрахунку розчинення в ній75-100 мг/л активного хлору. Час контакту хлорсодержащего речовини з водоюповинно бути не менше 8 год Потім воду випускають через грязьовий стік при одночаснійподачі в цистерну водопровідної води, що забезпечує видалення надлишків хлоруу воді. Таку промивку необхідно виробляти до тих пір, поки не зникневідчутний запах хлору у воді, а його зміст не буде перевищувати 0,3 мг/л. Цимзавершується перший етап дезінфекції в цистернах.
Другий етап - дезінфекціямережі водоводів проводиться шляхом заповнення їх хлоровмісних розчином зконцентрацією активного хлору 75-100 мг/л з витримкою не менше 8 годПопередньо всю воду з системи спускають через контрольні та обов'язковочерез кінцеві крани.
При проведеннідезінфекції цистерн методом зрошення заповнюють продезінфікований ємністьрозрахунковою кількістю водопровідної води для створення хлорсодержащего розчинуз концентрацією активного хлору 75-100 мг/л. З метою рівномірної концентраціїхлору у всьому об'ємі води воду і дезінфікуючий розчин слід подаватиодночасно. При дезінфекції цистерн методом наповнення дезінфекціяводоразводящіх мережі може здійснюватися одночасно шляхом заповнення їїхлорованою водою з дезінфіціруемой ємності. У цьому випадку ємність повиннабути доповнена водою і необхідною кількістю дезінфектанту.
хлорвмісних вода зцистерн подається в мережу судновим насосом при відкритті всіх кінцевих кранів івитримується в мережі не менше 8 год На цей період водою користуватися недозволяється, про що оголошується по радіо і вивішуються...
