Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки
Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Транспорт » Дорожньо-будівельні машини та комплекси

Реферат Дорожньо-будівельні машини та комплекси

Категория: Транспорт
вління,розміщеного в кабіні оператора. Кабіна оператора обладнанакондиціонером та гучномовним зв'язком. Блоковий принцип виготовленняпідвищує заводську готовність вузлів і дозволяє значно скоротититерміни монтажу установки. Застосування мікропроцесорної системи управліннязабезпечує в споживача найбільш оптимальний, економічний режим роботиустановки, підвищує культуру виробництва і безвідмовність роботиобладнання.

При цьомувся інформація, в тому числі і про можливінесправності, виводиться на дисплей. Скорочення часумонтажу і демонтажу забезпечується підвищеною монтажною готовністюза рахунок блочного (модульного) виконання конструкції, укрупнення вузліві зниження кількості болтових з'єднань; установкою і перевіркоюв заводських умовах роботи всіх комплектуючих; виконання електричнихз'єднань на швидкомонтованих штекерних роз'ємах; контрольним монтажемблоків та агрегатів установок в заводських умовах; теплоізоляцієюБитумопровод, виконаної в умовах заводу; застосуванням конструкціїз'єднань, що сприяють швидкому монтажу та демонтажу вузлів. Вузлиустановки пристосовані для транспортування на далекі відстаніавтомобільним транспортом та трейлерами з низькою платформою абозалізничним транспортом. Установки монтуються на тимчасовійбудівельному майданчику, не вимагає виконання спеціальних бетоннихфундаментів.

ВВідповідно до стандарту для продуктивності технологічного устаткуванняасфальтобетонних заводів прийнятий наступний типорозмірний ряд: 10, 12, 20, 25,32, 40, 50, 63, 100, 150, 200, 250 і 400 т/ч.

Замобільності обладнання підрозділяється на стаціонарне, пересувне іпересувне підвищеної мобільності.

Стаціонарніустановки складаються з окремих блоків, при збірці яких в основномувикористовується зварка. В електрообладнанні цих установок не обов'язковимє застосування швидкороз'ємних з'єднань.

Пересувніустановки складені з окремих блоків та агрегатів, які монтують ідемонтують за допомогою вантажопідйомних засобів. Ці установки перевозять з об'єктана об'єкт звичайними видами транспорту. При збірці пересувних установокобмежено використовується зварка, електрообладнання таких установок маєзначна кількість швидкороз'ємних з'єднань.

Більшістьблоків та агрегатів пересувних установок, які мають підвищену мобільність,виконані у вигляді напівпричепів і причепів до автомобільних тягачам і оснащенігальмами і сигнальним обладнанням. Для монтажу і демонтажу пересувнихустановок підвищеної мобільності застосовують інвентарні вантажопідйомні засоби.В електрообладнанні цих установок в основному використовуються багатоканальні швидкороз'ємніз'єднання.

Затехнологічним призначенням асфальтозмішувальні обладнання поділяють заякістю та виду вихідних матеріалів і продукції, що випускається: для литогоасфальту і дрібнозернистих і піщаних асфальтобетонних сумішей з можливістюотримання з некондиційних матеріалів; для асфальтобетонних сумішей зможливістю отримання з кондиційних матеріалів; для асфальтобетонних сумішейіз застосуванням використаного асфальтобетону; для грунтових, щебенистих ігравійних сумішей із застосуванням рідких і порошкоподібних терпких матеріалів.

Заособливостям технологічного процесу, зокрема по специфіці здійсненнядвох важливих операцій технологічного процесу приготування сумішей - нагріваннямінеральних компонентів та змішування їх з в'яжучим матеріалом, обладнанняпідрозділяється на устаткування, де ці операції виконуються спільно на одномуагрегаті (сушильній), та обладнання, де ці операції виконуються роздільно наспеціалізованих агрегатах.

Технологічнийпроцес подачі вихідних матеріалів необхідного фракційного складу, що надходятьна змішування, може здійснюватися: з Сортировка на необхідні фракції піскуі щебеню; без сортування матеріалів (необхідний фракційний складмінеральних компонентів забезпечується в цьому випадку постачанням на склад івикористанням матеріалів, що володіють підвищеною якістю); із сортуванняуловленого пилу; без сортування уловленого пилу; із зневодненням бітуму (приобводнюванні бітуму в сховищах); без зневоднення бітуму.

Заособливостям теплових процесів при приготуванні сумішей розрізняють обладнанняз нагріванням піску і щебеню; з нагріванням мінерального порошку; без нагрівумінерального порошку; з нагріванням бітуму; без нагріву вихідних матеріалів.

Заексплуатаційними властивостями обладнання поділяють на яке потребує частогозміни і не вимагає частого зміни складів випускаються сумішей.

Натехнологічному обладнанні завантаження суміші в автотранспортні засобиздійснюється із змішувача; із змішувача і бункера готової суміші; із бункераготової суміші.

Устаткуванняможе мати і спеціальні експлуатаційні властивості: поліпшений зовнішній вигляд;розширений температурний діапазон роботи; можливість використання відходівпромисловості.

За принципомдії дозаторів і змішувачів асфальтозмішувальні обладнання розділяєтьсяна періодичної і безперервної дії.

За компонуваннізмішувача, дозаторів нагрітих мінеральних матеріалів і сортувальногопристрої поділяють установки з баштовим розташуванням устаткування і зпартерним.

При баштовомурозташуванні устаткування вузли змішувача, дозаторів і сортувального пристроюрозташовані на робочій площадці послідовно один над іншим (утворюютьвежу). При партерному розташуванні устаткування сортувальне пристрій здозаторами і змішувач розташовані на робочій площадці поруч один з одним іпов'язані між собою транспортними магістралями.

4. Пристрій і роботагравіемойкі-сортування

Дляполіпшення якості щебеню в технологічні схеми дробильних заводів включаютьпромивку. У родовищах вивержених і метаморфічних порід глинистівключення відсутні, тому промивку проводять тільки при значномузмісті пилуватих частинок. У родовищах осадових порід ігравійно-піщаному матеріалі завжди присутня глина і пилуваті частки,вміст яких перевищує допустимі межі.

Процеспромивки заснований на здатності глини руйнуватися у водному середовищі, в результатічого вона може бути відокремлена від сировини і вилучена в злив. Занурена у водуглина вбирає в себе вологу, її поверхневі шари набухають і стаютьпухкими. При інтенсивному терті всієї гірської маси в промивної машині ці шарибезперервно видаляються.

Гравіемойка-сортування- Це набір перфорованих металевих сит (барабанів) циліндричної формиз отворами різного діаметра. Система сит монтується на загальній рамі іприводиться в обертання від електродвигуна через еластичну муфту, редуктор іпару зубчастих коліс. Мийна секція являє собою циліндр із сталевихаркушів, на внутрішній поверхні якого розташовані три кільця, що розділяютьпорожнини на чотири камери. До установці підведені труби, що подають воду дляпромивок матеріалу.

Принципроботи гравіемойкі-сортування полягає в тому, що при обертанні барабанівматеріал по завантажувальному лотку подається в мийну секцію, де, поступовопереміщуючись з однієї камери в іншу, очищається від бруду. Промитий матеріалнаправляється в сортувальні секції, розділяється на фракції, а потім надходитьв бункери. Матеріал, розмір якого більше величини отвору гуркоту, виходитьчерез розвантажувальний отвір барабана для подальшої переробки.

Дляпроміжної та остаточної сортування продукту дроблення застосовується агрегатСМД-104.

Машини дляпромивки щебеню, гравію і піску від дрібних частинок і шкідливих домішок (мулу, глиниі пр.) поділяють на гравіемойкі-сортування, барабанні мийки, корита ідражним мийки.

Принезначному забрудненні матеріали промивають у процесі грохочення на плоскихситах з подачею на просівні поверхні води. Гравій та щебінь середньоїзабрудненості промивають в циліндричних гравіемойках-сортування.

Гравіемойка-сортування

Циліндричнагравіемойка-сортування складається з багатосекційного барабана і приводу -електродвигуна 8, редуктора 7 і відкритої зубчастої передачі, встановлених назагальній рамі. Барабан складається із промивної секції 1 і трьох циліндр...


Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
загрузка...
Наверх Зворотнiй зв'язок