жуть встановлювати франшизу - розмір не відшкодовує частини збитку. Вона може бути як умовною так і безумовною.
Умовна франшиза - та, при якій страховик не відшкодовує збиток, що не перевищує суму франшизи, але відшкодовує його повністю, якщо він її перевищує.
При безумовній франшизі страховик відшкодовує збиток за вирахуванням суми франшизи.
Договір страхування, як правило, укладається строком на один рік, але може бути укладений і на інший термін за згодою сторін.
Договір страхування набирає чинності, якщо в ньому не вказано інше в момент сплати страхової премії або першого її внеску. Страхові компанії, намагаючись убезпечити себе, встановлюють власні правила. Так, компанія В«РОСНОВ» встановлює, що договір набирає чинності після оплати всієї страхової премії або відповідно до дати зазначеної в договорі.
Дострокове припинення дії договору страхування можливо при наступних обставинах:
- якщо відпала можливість страхового випадку та існування ризику припинилося за обставинами іншим, ніж страховий випадок. Страховик повертає частину страхової премії за не минулий термін;
- страховик виконав усі свої зобов'язання за договором страхування в повному обсязі;
- страхувальник відмовився від договору достроково. У такому випадку він припиняється з дати, зазначеної у письмовому повідомленні.
У договорах страхування автотранспорту, які страхові компанії розробляють для своїх клієнтів, нерідко закріплюється обов'язок останніх повідомляти страховику про зміну в обставинах, повідомлених при укладанні договору страхування. Страховик, у свою чергу, вправі наполягати на зміні умов договору, а при відмові змінити умови - На його розірвання.
Страхувальник, може укладати договір на користь третіх осіб - вигодонабувачів, але це не звільняє його від зобов'язань за договором, якщо його обов'язки не виконані вигодонабувачем. Страхові компанії
вправі вимагати від вигодонабувачів виконання обов'язків по договорами страхування, якщо вони не виконуються страхувальником.
Розмір збитку і страхового відшкодування по страхуванню В«АвтокаскоВ»
При визнанні факту настання страхового випадку страховик зобов'язаний відшкодувати страхувальникові збиток, що виник внаслідок втрати, пошкодження або загибелі транспортного засобу або відмови в роботі окремої його системи. Відшкодування збитків проводитися шляхом виплати суми страхового відшкодування.
Величина збитку визначається страховиком або за його дорученням експертною організацією, яка має відповідну ліцензію.
У випадку викрадення або викрадення транспортного засобу, застрахованого за ризиком В«викраденняВ», страхове відшкодування виплачується в розмірі страхової суми за ризиком В«викраденняВ», що діє на дату настання страхового випадку.
У разі пошкодження транспортного засобу, застрахованого по ризику В«збитокВ» величина заподіяного збитку визнається рівною вартості виконання ремонтно-відновлювальних робіт, що забезпечують усунення пошкоджень, що виникли в результаті настання страхового випадку, і обумовленою шляхом підсумовування:
- витрат з оплати запасних частин, зменшених на відсоток зношення, вказаного в страховому полісі;
- витрат з оплати витратних матеріалів, необхідних для виконання ремонтних робіт;
- витрат з оплати виконання необхідних ремонтних робіт;
- витрат по оплаті перевезення (евакуації) транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди, зареєстрованого органами ГИБДД, в результаті якого транспортний засіб отримав пошкодження, при яких його експлуатація заборонена або технічно неможлива.
Якщо договір страхування укладено на умови виплати величини збитку витрат з оплати запасних частин, необхідних для проведення ремонтних робіт, враховуються у повному обсязі.
Витрати з оплати запасних частин і витратних матеріалів, необхідних для проведення ремонтних робіт, а також по оплаті самих робіт не можуть перевищувати відповідні середньоринкові ціни, що склалися на дату настання страхового випадку в регіоні експлуатації транспортного кошти, якщо інше не передбачено договором страхування.
Витрати з оплати ремонтних робіт визначаються шляхом множення трудомісткості робіт, визначеної в нормо-годинах згідно нормативним документам заводу-виробника, на вартість одного норма-години, встановлену на дату настання страхового випадку.
У разі виникнення відмов у роботі окремих агрегатів, систем, вузлів і пристроїв транспортного засобу, застрахованого по ризиком В«допомога на дорогахВ», величина заподіяного збитку визначається шляхом суммірованія6
- витрат по виклику бригади технічної допомоги або евакуатора;
- витрат з оплати виконання діагностичних і ремонтних робіт, що забезпечують усунення відмов на місці виникнення страхового випадку. Такі витрати відшкодовуються в сумі, що не перевищує вартості одного норма-години;
- витрат по оплаті перевезення (Евакуації) транспортного засобу від місця настання страхового випадку до місця, зазначеного страхувальником, в межах території страхування, зазначеному в страховому полісі (договорі страхування), якщо усунути наслідки виникнення відмови на місіть неможливо з технічних або кліматичних причин або у зв'язку з відсутністю у страхувальника необхідних запасних частин.
Якщо страхувальник не згодний з величиною збитку, яка була визначена страховиком, то страхувальник вправі провести за свій рахунок додаткову експертизу
При недосягненні угоди щодо величини збитку, визначеного в результаті проведення додаткової експертизи, сторони мають право звернутися до суду.
У всіх випадках сума відшкодування не може перевищувати страхову суму, зменшену на суму раніше проведених виплат по відповідному ризику, за винятком випадку, коли витрати страхувальника пов'язані з його обов'язком приймати розумні й доступні міри по зменшенню можливого збитку. Вони відшкодовуються пропорційно відношенню страхової суми до страхової вартості незалежно від того, що вони разом з відшкодуванням інших збитків можуть перевищити страхову суму. Ці витрати відшкодовуються, якщо вони були необхідні або були проведені у зв'язку з виконанням вказівок страховика, навіть якщо вжиті заходи виявилися безуспішними.
Якщо страхова сума виявляється рівною страхової вартості транспортного засобу, то страхове відшкодування виплачується в розмір заподіяного збитку, але не більше страхової вартості, зменшеної на суму раннє проведених виплат по відповідному ризику.
Якщо страхова сума менше страхової вартості, зазначеної у страховому полісі (договорі страхування), то відшкодовується тільки частину завданого збитку, пропорційна відношенню страхової суми до страхової вартості, але не більше страхової суми, зменшеної на суму раніше проведених виплат по відповідному ризику.
Якщо в договорі страхування по якомусь ризику передбачені виплати страхового відшкодування на умови В«по першому ризикуВ», то страхове відшкодування виплачується в розмірі заподіяного збитку, але не більше страхової суми, зменшеної на суму раннє проведених виплат по відповідному ризику.
Якщо величина збитку перевищує страхову вартість транспортного засобу, то такий стан пошкодженого транспортного засобу класифікується як В«конструктивна загибельВ», а страхове відшкодування виплачується в розмірі страхової суми, встановленої по ризику В«збитокВ», якщо на дату укладення договору страхування страхова сума, встановлена ​​за ризиком В«ЗбитокВ» дорівнює страховій вартості транспортного засобу, не вироблялося виплат сум страхового відшкодування по ризику В«збитокВ» і страхувальник у установленому порядку оформив припинення права власності на пошкоджене транспортний засіб на користь страховика.
В інших випадках розмір страхового відшкодування визначається шляхом вирахування з страхової суми частини залишкової вартості непошкоджених деталей, ву...
