Особливості надзвичайних ситуацій на залізничному транспорті » Українські реферати
Теми рефератів
Авіація та космонавтика Банківська справа Безпека життєдіяльності Біографії Біологія Біологія і хімія Біржова справа Ботаніка та сільське гос-во Бухгалтерський облік і аудит Військова кафедра Географія
Геодезія Геологія Держава та право Журналістика Видавнича справа та поліграфія Іноземна мова Інформатика Інформатика, програмування Історія Історія техніки Комунікації і зв'язок Краєзнавство та етнографія Короткий зміст творів Кулінарія Культура та мистецтво Культурологія Зарубіжна література Російська мова Маркетинг Математика Медицина, здоров'я Медичні науки Міжнародні відносини Менеджмент Москвоведение Музика Податки, оподаткування Наука і техніка Решта реферати Педагогіка Політологія Право Право, юриспруденція Промисловість, виробництво Психологія Педагогіка Радіоелектроніка Реклама Релігія і міфологія Сексологія Соціологія Будівництво Митна система Технологія Транспорт Фізика Фізкультура і спорт Філософія Фінансові науки Хімія Екологія Економіка Економіко-математичне моделювання Етика Юриспруденція Мовознавство Мовознавство, філологія Контакти
Українські реферати та твори » Безопасность жизнедеятельности » Особливості надзвичайних ситуацій на залізничному транспорті

Реферат Особливості надзвичайних ситуацій на залізничному транспорті

викликаними длянадання медичної допомоги постраждалим (бригада швидкої медичної допомоги,фельдшера фельдшерсько-акушерських пунктів, лікарі сільських дільничних лікарень таамбулаторій та інші);

В·наданнясамої взаємодопомоги особами, що опинилися на місці події (шофера,працівники ГИБДД, працівники дорожніх підприємств та ін.) [23]

Ефективністьпершої медичної допомоги в результаті надзвичайної ситуації, пов'язаної заваріями на залізничному транспорті, на місці події залежить від рівняпідготовки осіб, що надають цю допомогу. Разом з тим для всіх єобов'язковим проведення наступних заходів:

1. Екстрена евакуаціяпостраждалих із зони, загрозливою його життя і життя рятувальників (пожежа, загрозавибуху або падіння з висоти):

В·екстренаевакуація потерпілих з вагонів потягу одним рятувальником;

В·екстренаевакуація потерпілих з вагонів потягу командою рятувальників;

В·екстренепереміщення потерпілих із небезпечної зони.

2. Гасіння палаючоїодягу і волосся.

3. Оцінка станупостраждалого:

В·визначенняреакції зіниць на світло;

В·визначенняпульсу на сонній артерії;

В·визначенняознак зовнішнього дихання;

В·визначеннямісця і виду (артеріальний, венозний) кровотечі;

В·визначенняознак коми;

В·визначенняознак перелому кісток кінцівок;

В·визначенняознак пошкодження кісток таза, хребта, ребер і грудини;

В·визначенняознак синдрому тривалого здавлювання;

В·вимірартеріального тиску;

В·підрахунокчастоти серцевих скорочень;

В·аускультаціялегенів;

В·електрокардіографія.

4. Комплекссерцево-легеневої реанімації:

В·дефібриляція;

В·непрямиймасаж серця;

В·штучнедихання способом "з рота в рот";

В·штучнедихання способом "маска-рот";

В·штучнедихання за допомогою апарату ШВЛ з попередньою інкубацією трахеї.

5. Звільненнядихальних шляхів у випадку коми:

В·способомповороту потерпілого на живіт і видалення слизу і блювотних мас з ротовоїпорожнини і носа за допомогою серветки або гумового балончика;

В·проведенняінкубації трахеї і очищення дихальних шляхів вакуумнимиекстрактором(Електричними, механічними). ​​

6.Временная зупинкакровотечі:

В·накладеннякровоспинний джгута;

В·накладеннягнітючої пов'язки;

В·способоммаксимального згинання кінцівки.

7. Накладення захиснихджгутів і давили пов'язок на кінцівки у разі синдрому тривалогоздавлювання.

8. Внутрішньовенневведення:

В·плазмозаменяющіхрідин;

В·ощелачівающіхрозчинів;

В·гормоніві тонізуючих серцеву діяльність і дихання лікарських засобів.

9. Інгаляціякиснево-повітряних сумішей за допомогою кисневих або дихальних апаратів. [13]


3. Окремі організаційні аспекти при надзвичайних ситуаціях,пов'язаних з аваріями на залізничному транспорті

3.1 Особливостінадання психіатричної допомоги при аваріях на залізничному транспорті

Порядз характером і тяжкістю медичних наслідків серйозну проблему в умовахкатастроф і аварій представляє психічне здоров'я людей. Нерідко вонохарактеризується нападами панічного страху, неадекватними емоційнимиреакціями і депресивними станами. Причому з часом, що пройшов післякатастрофи, число постраждалих з психічними розладами може різкозростати. Так, при вибуху вагонів на станції Свердловськ-Сортувальний впочатковий період ліквідації наслідків гострі реакції на стрес відзначалися у 5% Постраждалих, а на наступних етапах частка осіб з різними психічнимипорушеннями досягала 50%. При залізничних катастрофах в районі станціїБологоє і на ділянці Челябінськ - Уфа на початковому етапі виражені психічніпорушення у потерпілих не реєструвалися. Однак на наступних етапахпсихічні травми виявилися у 13 і 65% постраждалих відповідно. [5]

У більшостівипадків зазначені розлади призводили до ускладнення перебігу основногопатологічного процесу у постраждалих. Тому до складу медичнихформувань, при необхідності, повинні включатися спеціалісти відповідногопрофілю для надання невідкладної психіатричної допомоги будь-яким особам за наявностігострих психічних розладів і психотичних реакцій. У подальшому такудопомогу необхідно передбачати як в лікувально-профілактичних, так і вамбулаторно-поліклінічних закладах залізниць.

20% катастроф пов'язаноз "людським фактором" і ризик появи нових НС постійно зростає.Найбільш поширеною формою психічного реагування на поєднаневплив вражаючих факторів катастроф є непатологіческіе стресовіреакції (80-97%). Незалежно від типу, глибини й виразності проявів вонивідносяться до числа прогностично сприятливих психічних наслідків. [5]

До 2.5% -патологічні реакції на важкий стрес (розвинуті психічні розлади зваріабельними психопатологічними Синдромально проявами). Близько 10-15%постраждалих в НС будуть потребувати стаціонарного лікування в умовахпсихоневрологічної клініки і не менше 50% в лікуванні і спостереженні в амбулаторно-поліклінічнихумовах.

"Колективніреакції "виявляються у 63% випадків НС:

В·підвищенасугестивність, імпульсивність, дратівливість, вибуховість;

В·зниженняздатності логічного міркування й оцінки подій;

В·НЕкритичність поведінки і вчинків, мінливість настрою прагненнянегайно реалізувати невмотивовані ідеї при НС.

Психіатрична допомогапри НС повинна представляти комплекс медико-психологічних і психіатричнихзаходів, для копіювання гострих психотичних розладів, нормалізаціюпсихічного стану не тільки постраждалих, але і медичних працівниківпершого контакту, а також рятувальників. У більш віддалений період, після НС,подальша реабілітація цього контингенту.

Основні напрямкипсихіатричної допомоги:

В·відповідністьсил і засобів психіатричної допомоги задачам по її наданню на етапахмедичної евакуації;

В·своєчаснезалучення фахівців даного профілю (за принципом взаємного доповнення, ане дублювання на різних етапах);

В·мінімальнийобсяг лікувальних заходів в осередку ураження;

В·адекватнасортування та швидка евакуація постраждалих з осередку ураження;

В·своєчаснепосилення окремих етапів надання психіатричної допомоги;

В·поєднаннялікувальних і реабілітаційних заходів. [11]

Прогнозування,формування та оснащення ресурсів виходить з даних медико-психіатричноїрозвідки в залежності від масштабу і важкості НС, наявності в районі лихаспеціалізованих лікувально-профілактичних установ.

Основнілікувально-діагностичні підходи:

В·наближеністьдо передових етапах надання медичної допомоги;

В·оперативністьвикористання методів експрес діагностики і лікування;

В·простотазастосування схем або стандартів медикаментозної терапії;

В·невідкладність- Надання допомоги в максимально ранні терміни;

В·етапність,специфічність та індивідуальність (вік, культура, професія, особистісніособливості).

Принцип наданнядопомоги: мінімальний обсяг і швидка евакуація постраждалих із зони лиха.З огляду на виникнення при НС масової кількості постраждалихпсихіатричного профілю, стає доцільним формуванняпсихотерапевтичних бригад спеціалізованої медичної допомоги з підпорядкуваннямтериторіальним центрам медицини катастроф.

Штатний склад бригади:

В·2лікаря;

В·2середніх медпрацівника;

В·2санітара;

В·1водій-санітар. [5]

Спеціалізованібригади проводять сортування, лікувально - купирующие і евакуаційні заходипрофільному контингенту, надають консультативну допомогу фахівцям іншогопрофілю. [14]

Організація робіт вранній період катастрофи:

Має безсумнівнезначення досвід роботи, рівень кваліфікації, розвинена інтуїція, високийпрофесіоналізм всього складу бригади. Оцінка гострих клінічно вираженихпсихічних і психотичних станів на рівні реакцій (т.зв. діагнозвпізнавання). Своєчасне виявлення істерично декомпенсованих особистостей,охоплених жахом і страхом, тому цей контингент складає групу підвищеногоризи...


Друкувати реферат
Замовити реферат
Товары
Наверх Зворотнiй зв'язок