Підводний човен "мінога" Тип"Морж Досвідвикористання підводних човнів у російсько-японській війні показав, що підводнічовни невеликого водотоннажності можуть бути використані тільки в прибережних районах.Тому Головний морський штаб прийшов до висновку, що в складі флоту потрібно матипідводні човни двох типів - прибережні, водотоннажністю 100-150 тонн ікрейсерські для дії у відкритому морі водотоннажністю 350-400 тонн. В...

Підводначовен "Поштова" У 1903 році інженер С.К. Джевецький запропонував побудуватипідводний човен з "єдиним" двигуном для надводного та підводногоходу. В якості єдиного двигуна передбачає двачотиритактних бензинових двигуна фірми "Панар і Левассор"потужністю по 130 к.с. кожен, які за допомогою зубчастих передач працювали нагребний вал з чотирилопатевий гвинтом. У надводному положенні бензіномотори працювали за звичайноюсхемою...

Перший російський корабель "Орел" Первістоквійськового кораблебудування в Росії. Побудований в 1668 році в селі Дедінове нар.Окі. Водотоннажність близько 250т., Довжина - 24,5 м., ширина - 6,5 м., осадка -1,5 м., озброєння 22 пищали, екіпаж 58 чоловік (капітан, 22 матроса, 35стрільців). Організація служби та дії членів екіпажу в бою визначалися 34"Статтями Артикулний", явівшіміся прообразом першого морськогостатуту російського флоту. У...

Підводні човни типу "Морж" Післязакінчення випробувань підводного човна "Акула" в 1911 році Морськийголовний штаб припускав побудувати 25 підводних човнів водотоннажністю 600-650тонн. Про майбутнє будівництво були сповіщені Балтійський і Невський заводи.Балтійський завод представив два проекти підводних човнів водотоннажністю 630 т("Морж") і 650 т ("Барс"). Невський завод запропонував будуватипідводні човни за проектом Голланда ("Нарва...

Хто "винайшов" радіо? Л. H. Нікольський Ось уже понад століття то затихають, то розпалюються з новоюсилою суперечки про національний і персональному пріоритеті винаходу радіо. Це й зрозуміло, оскільки щоразу спрощує сторонидекларують благородну намір докопатися до істини, але розмовляють нарізних мовах і в патріотичному (а часто лжепатріотичною) пориві незмінноскочуються до своїх колишніх упереджено і, забувши про істин...

аеровокзального комплексу "Пулково-1" і"Пулково-2" Підготував Сергій Голубєв Вітальне слово директора "Пулково"Б.Г.Демченко Дорогі друзі, колеги! Більше 60 років існує наша авіапідприємство. Це історія становлення та розвиткуцивільної авіації міста на Неві, відкриття перших ліній і вся аерофікаціяПівнічно-Заходу, це рейси мужності в суворі роки війни, відновленнязруйнованого війною господарства авіапідприємства ...

Від "телегрома" до "дальнопісца" Марія Нестерова Телефон,телеграф, факс, модем ... Ми насилу уявляємо собі життя без цихсучасних засобів зв'язку. Що було б, якби у всьому світі відключили всітелефони? Особисто мені й подумати страшно. А адже жили ж люди колись без всіхцих зручностей, які давно вже стали для нас речами цілком звичними. А щостало б з людиною з далекого минулого, якби він потрапив у сучасний світ?Ймовірно, він був...

Бойовий вертоліт КА-50 "Чорна акула" Ігор Лісін http://www.statya.ru/foto.php3?n=http://www.arms.ru/air/ka50.jpgРаботыпо створенню перспективного бойового вертольота Ка-50 почалися на фірмі"Камов" в 1977 році. Основу парку бойових вертольотів Радянської Армії втой час становили машини Мі-24. За своїми характеристиками вони не моглипротистояти новому американському вертольоту вогневої підтримки АH-64 Apache, розробкаякого тоді й...

Забута "Розумова машина" професораО.М.Щукарьова Вквітні 1914 року, за чотири місяці до початку Першої світової війни, професорХарківського технологічного інституту Олександр Миколайович Щукарев на проханняМосковського Політехнічного музею виступив тут із лекцією "Пізнання імислення ". Лекція супроводжувалася демонстрацією створеної А.Н. Щукарьова"Машини логічного мислення", здатної механічно здійснюватипрості логічні висновки на основі...