owspan=3 valign=top> № ділянки
Ділянка
ПК ... - ПК + ...
Профільна кубатура, тис. м 3
Робоча кубатура, тис. м 3
Спосіб розробки
Насип
Виїмка
Всього
Насип
Виїмка
Всього
З кар'єра
З виїмки
У насип
У відвал
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
00 +00 - 17 +50
45,8
0,0
45,8
45,8
0,0
0,0
0,0
45,8
екс-р 0,65-0,8 м 3
2
17 +50 - +39 +00
24,5
0,0
24,5
24,5
0,0
0,0
0,0
24,5
бульдозер
3
39 +00 - 72 +50
317,0
10,2
327,2
306,8
10,2
10,2
0,0
317,0
екс-р 1,0-1,25 м 3
4
72 +50 - +90 +00
16,1
6,5
22,6
9,6
6,5
6,5
0,0
16,1
бульдозер
5
90 +00 - 130 +00
221,6
0,0
221,6
221,6
0,0
0,0
0,0
221,6
екс-р 1,0-1,25 м 3
6
130 +00 - 180 +00
154,7
0,0
154
,7
154,7
0,0
0,0
0,0
154,7
екс-р 0,65-0,8 м 3
7
180 +00 - 209 +00
85,8
20,3
106,1
65,5
20,3
20,3
0,0
85,8
екс-р 0,65-0,8 м 3
8
209 +00 - 255 +50
66,8
5,0
71,8
61,7
5,0
5,0
0,0
66,8
бульдозер
9
255 +50 - 290 +00
213,2
6,0
219,2
207,2
6,0
6,0
0,0
213,2
екс-р 0,65-0,8 м 3
Тривалість відсипання земляного полотна на кожній дільницівизначається за наступною формулою:
,
де W Р i - робочий об'єм земляних робіт на i-й ділянці;
Н ВРi - норма часу роботи ведучої машини на ділянці;
8 - тривалість робочої зміни, годинники;
n - число змін робіт;
m - число провідних машин в комплекті;
1,4 - коефіцієнт переходу від робітників до календарним дням.
Визначення норми часу роботи ведучої машини
Тип ведучої машини
Норма часу, маш.-час./1000 м 3
Е 0,65-0,8
25,25
Е 1,0-1,25
17,70
Е 2,5
9,83
Бульдозер з переміщенням грунту на відстань до 20 м
15,73
На кожні наступні 10 м
6,33
Підставивши всі значення, отримаємо:
,,
,,
,,
,,
Визначення тривалості робіт по спорудженнюверхньої будови колії
Для скорочення загальної тривалості будівництва необхіднопрагне до рівності темпів укладання рейкошпальної решітки і баластування напіщаний баласт.
Тривалість баластування на піщаний баласт визначаєтьсяза формулою:
де W п - обсяг піщаного баласту, тис. м 3 ;
- норма витрат праці на1000 м 3 баластування на піщаний баласт,
;
- кількість робочихзайнятих на баластування колії піщаним баластом,
Отримаємо:
Тривалість укладання рейкошпальної решітки визначається заформулою:
де L гл - довжина головного шляху;
L ст - довжина станційних колій;
П у - продуктивність рейкоукладача згідно з таблицею6.
Визначення продуктивності рейкоукладача
Тип рейкоукладача
Продуктивність км/зміну
Нормативна
Фактична
КК -25
2,...
